Modellauto SIMCA 1300 Bordeauxrout vun 1963
SIMCA 1300 Bordeauxrout vun 1963
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
De Bordeaux SIMCA 1300 vun 1963: Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse bordeauxrout SIMCA 1300 vun 1963 stellt ee vun de bekanntste Modeller vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1963er Joren duer. Mat bemierkenswäerter Präzisioun am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fënnt dës Miniatur perfekt d'Eleganz an d'Raffinesse vun dëser Ära-definéierender Limousine erëm.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir Autobegeeschtert a fuerdernd Sammler geduecht, déi Authentizitéit an all Detail sichen. Déi déif bordeauxrout Faarf, charakteristesch fir dës Ära, gëtt dëser Miniatur en zäitlosen Charme.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA 1300
- Mark: SIMCA
- Joer: 1963
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Bourgogne
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng Automobilrevolutioun
De SIMCA 1300 gouf 1963 am Kontext vun der wirtschaftlecher Expansioun an der Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich lancéiert. Dëst Modell huet dunn d'Ambitioun vun der SIMCA representéiert, eng modern, geräimeg Familljelimousine unzebidden, déi der opkomende Mëttelklass zougänglech war.
Ausgestatt mat engem 1,3-Liter 4-Zylinder-Motor mat 56 PS, huet sech dës Limousine duerch hir elegant Linnen an hire generéise Bannenraum ënnerscheet. Säin Design huet de Passagéierkomfort mat enger grousser Kabinn an enger flexibeler Ophiewe virgestallt, Eegeschaften, déi op de franséische Stroosse vun där Zäit geschätzt goufen.
De kommerzielle Succès war garantéiert, well de SIMCA 1300 sech séier als eng seriéis Alternativ zum Peugeot 404 a Renault 16 etabléiert huet, an domat gehollef huet, d'Positioun vum SIMCA um franséischen Autosmarkt ze stäerken .
SIMCA: D'Ierfschaft vun enger ikonescher Mark
1963 huet SIMCA eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft. Gegrënnt am Joer 1934 ënner der Leedung vum Henri Théodore Pigozzi, hat d'Mark sech schonn mat Modeller wéi der Aronde etabléiert. D'Joer vum Start vum 1300 huet de Wonsch markéiert, d'Gamme auszebauen a moderniséieren.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu SIMCA, wéi d'Mark nach ëmmer onofhängeg war, ier se graduell duerch Chrysler iwwerholl gouf. D'Philosophie vu SIMCA huet deemools zougänglech technesch Innovatioun favoriséiert, andeems se probéiert huet, Automobilfortschrëtter fir eng méiglechst grouss Zuel vu Leit ze demokratiséieren.
D'Kreatioun vum 1300 war Deel vun dësem Usaz, andeems hien modern Technologie an engem bezuelbare Gefier ubitt, wat de Geescht vun der Mark um Héichpunkt vun hirer Kreativitéit perfekt reflektéiert.
D'Anekdot vun der SIMCA 1300
D'Geschicht vum SIMCA 1300 ass enk mat der Evolutioun vun der franséischer Gesellschaft an den 1960er Joren verbonnen. Dës Limousine huet d'Ambitioune vun enger wuessender Mëttelklass perfekt verkierpert a symboliséiert den Zougang zu Modernitéit a Mobilitéit fir Familljen, déi d'Freed vun hiren éischte Vakanzen entdeckt hunn.
E bemierkenswäert Merkmal vun dëser Ära ass d' Bordeauxroutfaarf vun eiser Miniatur. Dës Faarf, besonnesch populär an den 1960er Joren, gouf als Zeeche vun Distinguished a guddem Goût ugesinn. Si huet eng gewëssen Iddi vu franséischer Raffinesse reflektéiert, manner ostentativ wéi d'Schwaarz vun de Master-Autoen, awer méi elegant wéi méi üblech Faarwen.
De SIMCA 1300 war och ee vun den éischten Autoen, déi vun enger grousser Fernsehreklammekampagne profitéiert hunn, andeems se den Opstig vun dësem neie Medium ausgenotzt huet. An de Reklammen vun där Zäit goufen modern Familljen gewisen, déi d'Freed um Wee entdeckt hunn, an hunn dobäi gehollef, d'Bild vun engem Frankräich ënnerwee ze schafen.
Dës Sedan huet also eng ganz Generatioun a Momenter vum deegleche Gléck begleet, vun de Reesen doheem op d'Aarbecht bis zu den éischte grousse Familljereesen, a sech fir ëmmer am franséische kollektive Gedächtnis als Symbol vun enger Ära vum Optimismus a soziale Fortschrëtt ageschriwwen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse bordeauxrout SIMCA 1300 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséische Miniaturautoen aus den 1960er Joren gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt vun de franséischen Autoen.
Sammler wäerten et schätzen, et mat anere SIMCA-Modeller wéi dem Aronde oder dem 1000 ze kombinéieren, fir eng komplett Presentatioun vun der Evolutioun vun dëser legendärer Mark ze kreéieren. Et ergänzt och modern Miniaturlimousinen wéi de Peugeot 404 oder de Renault 16.
Dës Reproduktioun riicht sech besonnesch un d'Enthusiaster vun der Automobilgeschicht , Sammler vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 , souwéi un d'Fans vun den Gefierer aus den 1960er Joren . Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir eng thematesch Kollektioun ronderëm Oldtimer vun 1950 bis 1979 ze starten, eng erfollegräich Period vun der franséischer Automobilinnovatioun.
Même marque : Simca
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen