Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Simca
Même origine : française





Modellauto SIMCA 1501S hellblo vun 1969
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
SIMCA 1501S hellblo vun 1969 - Sammlermodell am Moossstaf 1/43
Dëse hellbloe SIMCA 1501S vun 1969 stellt ee vun den ikoneschste Modeller aus der Simca-Gamme aus den 1960er Joren duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dës Miniatur all d'Eleganz vun dëser franséischer Limousine an, déi hir Ära mat hire modernen Linnen an innovativem Design markéiert huet.
Dës präzis Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler geduecht, déi sech ëm historesch Authentizitéit këmmeren. Déi originell hellblo Faarf ënnersträicht déi harmonesch Proportiounen vun dësem Modell, déi d'stilistesch Renaissance vu Simca an de spéiden 1960er Joren verkierpert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA 1501S
- Mark: Simca
- Joer: 1969
- Skala: 1/43
- Faarf: Hellblo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng Revolutioun bei Simca
De SIMCA 1501S gouf 1967 als Flaggschëff vun der neier Simca-Gamme lancéiert. Entwéckelt ënnert der Schirm vun der Chrysler-Grupp, déi d'Kontroll iwwer déi franséisch Mark iwwerholl hat, huet en e komplette Broch mat fréiere Modeller duergestallt. Seng kantig, modern Linnen, déi vun amerikanesche Stylisten entworf goufen, hunn e radikale Kontrast zu de gerundeten Formen vum Simca Aronde gehalen, deen en ersat huet.
Dës véiertüreg Sedan huet sech duerch hir bemierkenswäert technesch Innovatiounen erausgehuewen: onofhängeg Frontfederung, Zännstaanglenkung a Scheiwebremsen vir. De 1,5-Liter-Motor huet fir déi Zäit eng respektabel Leeschtung geliwwert, während den grouss an komfortabelen Interieur Clienten ugesprach huet, déi no Modernitéit gesicht hunn. D'"S"-Versioun hat méi héich Ausstattungsvarianten an e puer extra PS mat sech bruecht.
Kommerziell war den 1501 en direkten Erfolleg a Frankräich a konnt sech séier als glafwierdeg Alternativ zum Peugeot 404 a Renault 16 etabléiert. Hie verkierpert perfekt de Geescht vun der Modernitéit vun den sechzeger Joren, enger Period vu wirtschaftleche Wuelstand, an där déi franséisch Automobilindustrie sech nei erfonnt huet.
Simca: d'Geschicht vun enger Pionéiermark
D' Mark Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile), déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, ass aus enger Partnerschaft mat Fiat entstanen. Enn der 1960er Joren, wéi den 1501S lancéiert gouf, huet Simca eng Period vu groussem Wandel ënner dem Afloss vu Chrysler duerchgemaach, deen déi franséisch Firma lues a lues iwwerholl hat.
Dës Ära huet e Wendepunkt an der Geschicht vu Simca markéiert. Den amerikaneschen Afloss war am méi kantigen an modernen Design vun den neie Modeller evident, wärend d'franséisch Expertise a punkto Handling a Wirtschaftlechkeet bäibehale gouf. Den 1501S huet dës erfollegräich Synthese vun europäeschem Know-how an amerikanescher stilistescher Visioun symboliséiert a Simca als innovativen Hiersteller um franséische Maart positionéiert.
D'Mark hat sech schonn hir Sträifen mat ikonesche Modeller wéi der Aronde an der 1000 verdéngt, awer d'1501er Gamme war hiren Entrée an déi modern Automobilwelt vun den 1970er Joren, eng Period an där se hiren kommerziellen Héichpunkt erreecht huet, ier se vu Peugeot iwwerholl gouf.
E Stär vum franséische klenge Bildschierm
De SIMCA 1501S verdankt en Deel vu sengem Ruhm senge ville Optrëtter a franséischen Fernsehproduktiounen an den 1970er Joren. Hie war virun allem de bevorzugte Gefier fir verschidde ORTF-Policeserien, wou seng modern Silhouette an déi charakteristesch hellblo Faarf en direkt um Bildschierm erkennbar gemaach hunn.
Eng vun de bemierkenswäertste Anekdoten ass seng Notzung am Film "Le Corniaud" mam Bourvil a Louis de Funès, obwuel et éischter säi Cousin, den 1500, war, deen dran opgetrueden ass. Dës Medienopmierksamkeet huet wesentlech dozou bäigedroen, dem Simca säi Bild vun der Modernitéit am franséische kollektive Bewosstsinn ze verankeren.
Nieft dem Kino war den 1501S och vun de Manager a Professioneller vun där Zäit héich geschätzt . Säin exemplaire Handling a säi super Komfort hunn en zu engem bevorzugte Gefier fir laang Strecken gemaach, besonnesch populär op den neie franséischen Autobunnen, déi sech an den 1960er Joren séier entwéckelt hunn.
Dës Popularitéit ass iwwer sozial Schichten erausgaang: wann et d'Bourgeoisie mat senger Eleganz verführt huet, huet et och jonk Chauffeuren mat sengem resolut modernen Stil ugezunn, wat et zu engem Symbol vum soziale Opstig a Frankräich während den Trente Glorieuses gemaach huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur-SIMCA 1501S fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den sechzeger Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu den aneren emblematesche Modeller vun dëser gëllener Ära, virun allem de Miniatur-Peugeoten aus der 404-Serie oder dem zäitgenëssesche Citroën DS.
Sammler mat enger Passioun fir d'Automobilgeschicht wäerten et besonnesch schätzen, wann et mat den anere Simca-Modeller aus der Kollektioun kombinéiert gëtt, fir e kohärent Ensembel ze kreéieren, dat d'stilistesch Evolutioun vun der Mark illustréiert. Et harmonéiert och perfekt mat franséische Limousinen aus der selwechter Ära a bitt e komplette Panorama vun der nationaler Automobilindustrie.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen. Säi Moossstaf 1:43 mécht se kompatibel mat de meeschte bestehenden Kollektiounen, während hir relativ Raritéit se zu enger wäertvoller Ergänzung fir Enthusiaster vun Autoen aus den 1960er Joren mécht. Fans vu franséische Miniaturen fannen hei en authenteschen Zeie vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie, enger Period, an där Kreativitéit an technesch Innovatioun sech zesummegedoen hunn, fir aussergewéinlech Modeller ze produzéieren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


































































































































