Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
Box verbleecht
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
De schwaarze SIMCA 5 Van vun 1936 ass en aussergewéinlecht Beispill vun der franséischer Automobilgeschicht virum Krich. Dëst trei reproduzéiert Modell am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun engem Utility Vehicle an, dat seng Ära mat senger Praktikabilitéit an innovativem Design markéiert huet.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un Autobegeeschtert a Sammler, déi e ikonescht Modell vu franséische Miniaturautoen aus den 1930er Jore wëlle besëtzen. Säin bemierkenswäerte Grad u Detailer mécht et zu engem prestigiéisen Objet fir all Automobilgeschichtsbegeeschtert.
De SIMCA 5 Van ass 1936 an engem schwieregen ekonomesche Klima entstanen, wou franséisch Handwierker no wirtschaftlechen a verlässleche Transportléisunge gesicht hunn. Baséierend op der SIMCA 5 Limousine behält dës Utility-Versioun déi bewährte Mechanik a bitt gläichzäiteg e Ladevolumen, deen un déi professionell Bedierfnesser vun der Zäit ugepasst ass.
Ausgestatt mat engem 570cc 4-Zylinder Motor mat 13 PS, ënnerscheet sech dëse Camionnette duerch seng Betribseffizienz a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet. Seng ganzstahl Karosserie an déi onofhängeg viischt Radfederung maachen him eng bemierkenswäert Robustheet fir déi Zäit . Dat ursprénglecht Gefier konnt bis zu 300 kg Wueren transportéieren, wat et zu engem populäre Schaffgerät fir Handwierker a kleng Händler gemaach huet.
Säin direkten kommerziellen Erfolleg weist déi perfekt Iwwereneestëmmung tëscht de Bedierfnesser vum franséische Maart an den 1930er Joren an den intrinsesche Qualitéite vun dësem Modell. De SIMCA 5 Van huet domat zur Demokratiséierung vum professionelle Autostransport a Frankräich bäigedroen.
Am Joer 1936 war d'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) nach an de Kannerjoren. Dës franséisch Firma, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, huet ënner Lizenz Fiat-Modeller produzéiert, déi un de franséische Maart ugepasst waren. D' SIMCA 5 representéiert domat déi franséisch Versioun vum berühmte Fiat Topolino, awer mat lokalen Spezifizitéiten.
Dës Strategie huet sech besonnesch am Kontext vun der Zwischenkriegszäit als sënnvoll erwisen, wéi Frankräich seng Automobilindustrie weiderentwéckele wollt a gläichzäiteg vum italieenesche Know-how profitéiere wollt. SIMCA huet et fäerdeg bruecht, modern a bezuelbar Gefierer unzebidden an domat zur progressiver Motoriséierung vun der franséischer Gesellschaft bäizedroen. D'Firma sollt duerno e spektakuläre Wuesstem erliewen a gouf ee vun de gréisste franséische Produzenten, ier se an den 1960er Joren duerch Chrysler iwwerholl gouf.
D'Mark SIMCA verkierpert dofir eng entscheedend Period an der franséischer Automobilindustrie, wou technesch Innovatioun den Aspiratioune vun enger Gesellschaft gerecht gëtt, déi sech an enger wirtschaftlecher a sozialer Transformatioun erënnert.
Nieft senger kommerzieller Roll huet de SIMCA 5 Camionnette am Zweete Weltkrich en onerwaarten Afloss hannerlooss. Seng natierlech Diskretioun a seng Ladekapazitéit hunn en zu engem populäre Gefier fir verschidde franséisch Resistenznetzwierker gemaach. Seng bescheiden Gréisst huet et erlaabt, datt en bei Kontrollpunkten onopfälleg bliwwen ass, während säi Laderaum sech als ideal fir den heemlechen Transport vun Ausrüstung oder Persounen erwisen huet.
Verschidde Berichter vu fréiere Resistenzkämpfer erzielen iwwer d'Benotzung vun dëse klenge Camionnetten fir geféierlech Missiounen. Hir einfach Mechanik huet Noutreparaturen erliichtert, e bedeitende Virdeel an de schwierege Konditioune vun der Besatzung. E puer Modeller ware souguer mat genialen Duebelbuedem ausgestatt fir Dokumenter oder kleng Sabotageausrüstung ze verstoppen.
Dës speziell historesch Dimensioun gëtt dem SIMCA 5 Van eng speziell Aura an der franséischer Geschicht . Hie symboliséiert net nëmmen déi technesch Erfindungsräichheet vun den 1930er Joren, mä och d'Adaptabilitéit an d'Widderstandsfäegkeet vum Fransous am Gesiicht vu Widregkeeten. E Miniaturauto ze besëtzen heescht dofir, e Brochdeel vun dëser komplexer an ereignisräicher Geschicht ze besëtzen.
Och haut sichen Sammler vu Vintage-Utilitéitsfahrzeuge aktiv no de rare, erhalenen Originalexemplairen, déi stëll Zeie vun dëser schwiereger Ära sinn, awer räich u Lektioune iwwer mënschlech Erfindungsräichtem.
Dëse SIMCA 5 Van fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech de Miniaturautoen aus den 1930er Joren widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller aus dësem revolutionäre Joerzéngt fir franséisch Autoen, virun allem de Citroën Miniaturen aus der selwechter Period.
Begeeschtert vu liichte Nutzfahrzeugen wäerten dëst als eng ideal Ergänzung zu hire Miniatur- Van-Sammlungen fannen. Dëst Stéck ergänzt och aner franséisch Miniaturautoen aus der Zwëschekrichszäit a schaaft e kohärent Ensemble, dat dës entscheedend Period representéiert.
Fir Sammler, déi sech fir sozial a wirtschaftlech Geschicht engagéieren, ass dës Miniatur e wäertvolle Beweis fir d'Evolutioun vun de professionelle Transportmëttelen a Frankräich. Si passt perfekt an eng Approche fir de franséischen Autosportierwen ze erhalen, zesumme mat aneren historesche Modeller wéi den Oldtimer-Miniaturautoen an der Kollektioun. Seng Authentizitéit a säin Niveau vun der Veraarbechtung maachen et zu enger dauerhafter Investitioun fir all Enthusiast, deen eng Referenzsammlung vu franséischen Autoen aus dem 20. Joerhonnert opbaue wëll.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass