SIMCA 8 Gordini Le Mans blo aus 1939 - 1/43 Sammler Miniatur

Dëse bloe SIMCA 8 Gordini Le Mans vun 1939 stellt ee vun de bekanntste Modeller aus der Zesummenaarbecht tëscht SIMCA an dem italieeneschen Tuner Amédée Gordini duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fënnt perfekt de Rennsportgeescht vun dësem ëmgebauten Limousinewon erëm, deen seng Spuer an d'Geschicht vum franséische Motorsport virum Krich hannerlooss huet.

E richtegt Sammlerstéck fir Begeeschterten vun Oldtimer a Motorsport, dës trei Reproduktioun ass Zeie vum gëllene Zäitalter vum europäeschen Ausdauerrennen an der franséischer Erfindungsräicher an der Autosvirbereedung.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: SIMCA 8 Gordini Le Mans
• Mark: SIMCA
• Joer: 1939
• Skala: 1/43
• Faarf: Blo
• Schutzhülle abegraff: Jo

De SIMCA 8 Gordini, d'Gebuert vun enger Legend

De SIMCA 8 Gordini ass aus der Begegnung tëscht dem Henri Théodore Pigozzi, Grënner vun der SIMCA, an dem Amédée Gordini, engem brillante Mechaniker vun italieenescher Ofstamung, deen a Frankräich gelieft huet, entstanen. Am Joer 1939, wéi Europa sech op de Krich virbereet huet, huet dës Zesummenaarbecht zu sportleche Versioune vum SIMCA 8 gefouert, déi fir déi prestigiéist Strecken geduecht waren.

Baséierend op dem Serien-SIMCA 8 profitéiert dës Rennversioun vun den technesche Modifikatioune vum Gordini : Motorvirbereedung, Karosserieophellung an aerodynamesch Optimiséierung. De 1100 ccm 4-Zylinder-Motor entwéckelt bal 60 PS, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Déi markant blo Lackéierung gëtt séier op europäesche Strecken erkennbar.

Dëse SIMCA 8 Gordini huet virun allem un den 24 Stonnen vu Le Mans 1939 deelgeholl, der leschter Editioun virun der Ënnerbriechung am Zesummenhang mam Weltkrich. Seng Participatioun huet den Ufank vun enger laanger Geschicht tëscht der franséischer Mark an dem bekanntste Langleeferrennen op der Welt markéiert, wat déi zukünfteg Erfolleger vun Alpine-Renault an den 1960er an 1970er Joren virausgesot huet.

SIMCA, franséisch Ambitioun an der Automobilindustrie

D' Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt an ass aus der Ambitioun entstanen, eng franséisch Automobilmark ze schafen, déi mat etabléierte europäesche Produzenten konkurréiere kéint. SIMCA huet sech ufanks duerch Lizenzverträg op d'FIAT-Technologie verlooss, awer huet séier seng eegen Identitéit entwéckelt.

1939, wéi dëse SIMCA 8 Gordini op d'Pist koum, huet d'Mark eng entscheedend Period duerchgemaach. D'Zesummenaarbecht mam Gordini war Deel vun der Strategie vum Pigozzi, fir de SIMCA duerch de Motorsport ze legitiméieren . Dësen Usaz, deen zu där Zäit revolutionär war, bestoung doran, de Concours als Entwécklungslaboratoire an technologesch Vitrine ze benotzen.

D'Geschicht vu SIMCA an dëser Period spigelt d'Brutalheet vun der franséischer Automobilindustrie an den 1930er Joren erëm, geprägt vun technescher Innovatioun an dem Opkomme vun neie Spiller géintiwwer traditionelle Produzenten wéi Peugeot a Citroën.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dësen 1939er SIMCA 8 Gordini Le Mans huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Sammlerminiaturen. E representéiert perfekt de Pionéiergeescht vum franséische Motorsport a stellt eng historesch Bréck tëscht den 1930er an der Nokrichszäit duer. Seng Raritéit an Authentizitéit maachen en zu engem gesichte Modell fir Sammler, déi sech op Autoen aus den 1930er spezialiséiert hunn.

Fir Fans vu Miniaturen aus dem 24-Stonne-Laf vu Le Mans passt dëse SIMCA perfekt an d'Kollektiounen, déi dem Sarthe gewidmet sinn. Hie fënnt och seng Plaz niewent anere SIMCA-Modeller oder franséische Sammlerautoen , wouduerch e kohärent Ensemble entsteet, dat dat nationalt Automobil-Patrimoine representéiert.

Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi e konkret Zeienausso vun dëser entscheedender Ära wëlle besëtzen. Seng Komplementaritéit mat historesche Rennween a klassesche Modeller mécht se zu engem zentralen Element vun enger Kollektioun, déi dem gëllene Zäitalter vum franséischen Automobil gewidmet ass.