




Modellauto 1952 schwaarz SIMCA Aacht Sportsauto (Simca 8)
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
SIMCA 8 Sport 1952: Eng aussergewéinlech Miniatur
Den 1952er SIMCA 8 Sport representéiert ee vun de Bijoue vun der franséischer Automobilgeschicht no dem Krich. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Eleganz an d'Dynamik vun dësem Sportcoupé an, deen seng Ära markéiert huet. Mat senger zäitloser schwaarzer Lackéierung ass dës trei Reproduktioun e Must-Have fir all Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Automobilgeschicht.
Dës Sammlerminiatur verkierpert dat gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil, eng Period, an där national Hiersteller sech géigesäiteg am Erfindungsräiche konkurréiert hunn, fir e Maart am Rekonstruktiounsberäich zréckzeerueweren. De SIMCA 8 Sport ass en Zeie vun dëser kreativer Renaissance , déi d'1950er Joren charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA 8 Sport
- Mark: SIMCA
- Joer: 1952
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: Symbol vun der franséischer Renaissance
De SIMCA 8 Sport ass 1951 an engem eenzegaartege Kontext fir déi franséisch Automobilindustrie entstanen. Entwéckelt op der bewährter technescher Basis vun der SIMCA 8 Limousine, verkierpert dës Sportversioun de Wonsch vun der Mark, Clienten ze iwwerzeegen, déi Modernitéit a Leeschtung sichen. Säin elegante Design a seng fléissend Linnen kontrastéieren zu der Austeritéit vun de Gefierer virum Krich.
Technesch gesinn profitéiert de SIMCA 8 Sport vun engem 1.221 cm³ Véierzylindermotor, deen ongeféier 45 PS entwéckelt. Och wann dës Zuelen haut bescheiden schéngen, hunn se eng Héchstgeschwindegkeet vun 130 km/h erméiglecht, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Seng 2+2-Sëtzer Coupé-Karosserie huet e attraktive Kompromiss tëscht Sportlechkeet a Praktikabilitéit gebueden.
De kommerziellen Erfolleg war mat bal 3.000 produzéierten Eenheeten bis 1954 garantéiert. Dës relativ limitéiert Produktioun dréit haut zur Raritéit an Attraktivitéit vun dësem Modell bei Sammler vun Oldtimer bäi.
SIMCA: Italienesch Audazia am Déngscht vun der franséischer Automobilindustrie
D'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi aus enger Partnerschaft mam italieenesche Produzent FIAT gegrënnt. Dës Zesummenaarbecht huet et Frankräich erméiglecht, vum transalpinesche Know-how ze profitéieren an dobäi eng markant franséisch Identitéit z'entwéckelen. Vun Ufank un huet sech SIMCA duerch säin innovativen Usaz a seng Fäegkeet, sech un de Goût vum franséische Maart unzepassen, erausgehuewen.
An den 1950er Joren, wéi den 8 Sport gegrënnt gouf, huet d'SIMCA eng bemierkenswäert Expansioun erlieft. D'Mark huet vun der franséischer Wirtschaftsrekonstruktioun profitéiert fir modern a bezuelbar Gefierer unzebidden. D'Firma huet duerno eng kohärent Gamme entwéckelt, déi Familljelimosinen a Sportversioune kombinéiert, fir d'Erwaardunge vun enger Clientèle ze erfëllen, déi Mobilitéit a Fräizäit gesicht huet.
Dës Strategie bezilt sech aus, well SIMCA séier zu engem vun de wichtegsten Akteuren an der franséischer Automobilwelt gëtt, a mat Renault, Peugeot a Citroën konkurréiert. Den 8 Sport passt perfekt an dës Wuesstemsdynamik a weist d'Fäegkeet vun der Mark, iwwer de Familljesegment eraus unzespriechen.
E Stär vum klenge Bildschierm
De SIMCA 8 Sport huet seng Spuer an der franséischer kollektiver Fantasie wäit iwwer seng automobil Qualitéiten eraus hannerlooss. An den 1950er an 1960er Joren ass en zu engem vun de Liiblingsautoen vu Film- an Fernsehregisseuren ginn, wouduerch en déi franséisch Eleganz verkierpert huet. Säi schlankt Profil a seng markant Silhouette hunn en zum bevorzugte Gefier vun den Helden vun Detektivfilmer an Fernsehserien vun där Zäit gemaach.
Mä et war virun allem säin Optrëtt a verschiddene Filmproduktiounen, deen seng Legend geschmied huet. De SIMCA 8 Sport huet grouss franséisch Schauspiller op hiren Abenteuer begleet a gouf duerch seng Präsenz zu engem Symbol vu Raffinesse a Modernitéit. Dës Medienopmierksamkeet huet wesentlech dozou bäigedroen, d'Markenimage vun der SIMCA bei der Allgemengheet ze stäerken.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de SIMCA 8 Sport séier zum bevorzugten Auto vu ville Perséinlechkeeten an der Paräisser kënschtlerescher an intellektueller Welt gouf. Schrëftsteller, Moler a Journalisten hunn dëse Coupé iwwerholl, deen hiren Duuscht no Fräiheet an hire Goût fir Ästhetik reflektéiert huet. Dës Iwwernahm vun der franséischer Kulturelite huet den Auto an e richtegt soziologescht Phänomen transforméiert.
Och haut nach sichen Sammler besonnesch no Exemplare vun Prominenten, e Beweis fir déi speziell Aura, déi dëst Modell ëmgëtt. Dës kulturell Dimensioun erkläert deelweis, firwat d'SIMCA 8 Sport Miniatur e stännegt Interessi bei Auto- a franséischer Geschichtsbegeeschterten erweckt.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse SIMCA 8 Sport vun 1952 fënnt natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere SIMCA Miniaturproduktiounen, virun allem dem SIMCA Aronde an dem SIMCA 1000 , a bitt eng komplett Visioun vun der stilistescher Evolutioun vun der Mark.
Fans vu Miniatur-Coupé-Autoen wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi am Aklang mat de grousse franséische Coupéen vun där Zäit ass. Si bilt e kohärent Ganzt mat aneren emblematesche Modeller wéi dem Facel Vega oder dem éischten Alpine Renault .
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun den 1950er Joren entdecken. Säi Moossstaf 1:43, de Referenzwäert an der Welt vun de Miniaturautoen, garantéiert eng harmonesch Integratioun an all existent Kollektioun. Fir Ufänger ass et en exzellenten Entrée an déi faszinant Welt vun de klassesche Miniaturautoen 1950-1979 , eng geseent Period vun der franséischer Automobilkreativitéit.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































