Den 1963er SIMCA Abarth 1150S representéiert ee vun de faszinéierendste Kapitele vun der franséischer Automobilwelt an den 1960er Joren. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem aussergewéinleche Sportwagen an, deen aus der Zesummenaarbecht tëscht dem franséische Produzent SIMCA an dem italieeneschen Tuner Carlo Abarth entstanen ass.
E richtegt Sammlerstéck fir Oldtimer-Enthusiaster, dës trei Reproduktioun ass Zeie vum gëllene Zäitalter vun de klenge europäesche Sportsautoen, déi hir Ära mat hirem Temperament an hirer Eleganz hannerlooss hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA Abarth 1150S
- Mark: SIMCA
- Joer: 1963
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: en aussergewéinleche Sportsauto
Den SIMCA Abarth 1150S ass 1963 aus der strategescher Allianz tëscht SIMCA a Carlo Abarth entstanen, dem "Magier" aus Turin, deen sech op d'Virbereedung vu Sportween spezialiséiert huet. Dës Zesummenaarbecht hat zum Zil, eng High-Performance-Versioun vum SIMCA 1000 ze kreéieren, deen d'Joer virdrun agefouert gouf.
Mat engem 1,1-Liter-Motor, deen op Abarth ofgestëmmt gouf a bal 65 PS entwéckelt huet, huet dës kleng Bomm fir seng Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung gewisen. Seng liicht Karosserie, seng subtil aerodynamesch Modifikatiounen an seng Sportophängung hunn en zu enger richteger Rennbunnswaff gemaach, déi fir de breede Publikum zougänglech war.
Trotz engem héije Präis, deen seng Verdeelung limitéiert huet, huet sech de SIMCA Abarth 1150S séier an europäesche Concoursen etabléiert a sech e Ruff bei Kenner opgebaut, sou datt en haut zu engem héich gesichte Stéck bei Sammler ass.
SIMCA: Franséisch Ambitioun an den 1960er Joren
1963 huet SIMCA ënner der Leedung vum Henri Pigozzi eng Period vu grousser Expansioun erlieft. De franséische Produzent, deen 1934 gegrënnt gouf, huet seng bescht Stonnen mam Erfolleg vun der SIMCA Aronde an dem villverspriechende Start vun der SIMCA 1000 erlieft. Dës Period huet den Héichpunkt vun der Innovatioun bei SIMCA markéiert, mat fettgedréckte Modeller, déi mat de beschten europäesche Produktiounen konkurréiert hunn.
D'Zesummenaarbecht mat Abarth ass Deel vun der sportlecher Imagestrategie, déi SIMCA entwéckelt, fir eng jonk an dynamesch Clientèle unzezéien. Dës erfollegräich Period wäert bis Enn vun den 1960er Joren daueren, wouduerch SIMCA als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie positionéiert gouf, ier se vu Chrysler an duerno vu PSA iwwerholl gouf.
D'Anekdot: wéi d'SIMCA déi italieenesch Risen erausfuerdert
D'Geschicht vum SIMCA Abarth 1150S ass onzertrennlech vun enger agreablen Anekdot, déi de Geescht vun der Zäit perfekt illustréiert. Am Joer 1963, um Turiner Autosalon, huet de Carlo Abarth stolz seng nei franséisch Kreatioun nieft dem prestigiéise Ferrari a Maserati presentéiert. Den Empfang war gemëscht, fir et gelinde ze soen: wéi traut sech dëst klengt franséischt Auto, mat den transalpine Vollblutpäerd ze konkurréieren?
D'Äntwert koum e puer Méint méi spéit um Circuit vu Monza, wärend engem Tourenwagenrennen. Géint all Erwaardungen hunn et e puer SIMCA Abarth 1150Ss fäerdeg bruecht, vill méi grouss Motoren eescht ze beonrouegen, dank hirer Agilitéit a Zouverlässegkeet. Dës onerwaart Leeschtung huet eng Sensatioun an der italieenescher Automobilwelt ausgeléist an de Ruff vum klenge franséische Sportsauto definitiv gefestegt.
Dës italieenesch Unerkennung hätt bedeitend Auswierkungen op d'Bild vu SIMCA an Europa. D'Fachpress vun där Zäit huet d'Schlagzeilen geschriwwen: "Frankräich huet säi Ferrari fonnt!" Dës Unerkennung huet e Wendepunkt an der Perceptioun vu franséischen Autoen am Ausland markéiert an eng ganz Generatioun vu franséische Produzenten inspiréiert, sech dem sportleche Courage ze trauen.
Och haut nach betruechten italieenesch Enthusiaster de SIMCA Abarth 1150S als eng vun de gréissten Erreeche vun hirem Meeschtertuner, e Beweis dofir, datt dem Carlo Abarth säin Talent iwwer national Grenzen erausgaangen ass.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen SIMCA Abarth 1150S fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Bijoue vum franséischen Automobilismus aus den 1960er Joren. Hie passt perfekt zu de Renault-Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem den Alpine-Renault Sportween, déi déiselwecht Leeschtungsambitioune gedeelt hunn.
Sammler wäerten et och gär mat anere SIMCA Modeller kombinéieren, fir dat komplett Universum vun der Mark nei ze kreéieren, oder et an eng Kollektioun mat engem Thema vun de Rennween aus den sechzeger Joren ze integréieren. Seng Raritéit an eenzegaarteg Geschicht maachen et zu engem exzellente Beispill fir Fans vu klassesche Autoen aus der Period 1950-1979.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Automobilgeschichtsfrënn, déi e authentescht Exemplar vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilproduktioun wëlle besëtzen. Si bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun den Autoen aus den 1960er Joren z'entdecken, eng Period vun intensiver Kreativitéit an Innovatioun.
