Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Simca
Modellauto Simca Ariane "Taxi" rout an schwaart Dinky-Toys (Editiounen Atlas)
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite (boite un peu déformée)
Voiture avec vitres mais vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant et pas de tableau de bord)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Den Simca Ariane Taxi an der rout Faarf mat schwaart Dache stellt e richtegen Zeugnis vun der Geschicht vum urbanen Transport an der Fro an den 1950er-1960er Joer. Dëst Miniature Dinky-Toys, nei erausginn vum Editions Atlas, fänkt perfekt d’Essenz vun dësen Berline z’edd à d’Stroossen vu Paräis a vun den groussen franséischen Stied zur Zäit vun den Trente Glorieuses.
Wou fest Sammlung Stéck, dës faithful Reproduktioun ass Deel vun den grousse Succes vun Dinky-Toys, eng mythesch Mark déi d’zentrale Gefier vun eisem automobilen Patrimoine exaltéiert huet. Gitt wärend dem dekorativen Aspect, dëst Miniatur représentant eng gesamt Stéck vun der franséischer sozialer Geschicht, wann den Taxi en Symbol vun urbaner Modernitéit war.
Miniatur Charakteristika
- Modell: Simca Ariane Taxi
- Mark: Simca
- Joer: 1950-1960
- Maßstaf: 1/43
- Faarf: Rout mat schwaart Dache
- Fabrikant: Dinky-Toys (Editiounen Atlas)
- Schutz Box abegraff: Jo
Den Simca Ariane an der autmobil Geschicht
A launched in 1951, den Simca Ariane war den Ambitioun vum Henri Théodore Pigozzi fir d’franséisch Automobil ze demokratiseieren. Dës véier Dieren Berline, entwéckelt op der Basis vun der Simca 9, huet de Geescht vun der Nofroften an der No-Kricher Zäiten perfekt dervun. Seng robust Konstruktioun an seng generéis Habitin huet et zum ideale Choix fir Transportberuff gemaach.
Den Taxi Versioun vun der Ariane huet sech duerch seng markant zwou-faarweg Faarf ënnerschiddlech, allgemeng rout mat engem kontrastéierend Dache, déi d’mooss de waart am urbanen Transport gutt siichtbar. Seng 1,2 Liter Motor huet genuch Performanz fir d’Strecken ze bidden, wärend seng Handhabung an d’Zouverlässegkeet si fir d’Taxidriver vu Paräis a Provënz geschätzt.
De kommercielle Succès vun der Ariane ass och duerch seng raisonnabel Präisstellung a seng einfach Instandhaltung erklärebars. D’Produktioun huet bis 1963 gedauert an hat en Impact op Simca seng reputatioun als Produzent vun populäre a praktesch Gefierer, mat der Erëppnung fir zukünfteg Succèss vum Mark an der 1960er Joeren.
Simca: den Zäitalter vum Diamant Mark
Zu der Zäit vum Start vun der Ariane war Simca op eng aussergewéinlech Expansioun erfollegräich nëmmen un de Henri Théodore Pigozzi. D’Entreprise, gegrënnt an 1934, huet säin Zesummenhang mat Fiat benotzt fir eng ganz Palette vu Gefierer fir den franséischen Maart ze entwéckelen. D’1950er Joer sinn d’Zilfolle vun dëser Strategie, wann d’Modeller wéi Aronde a Ariane eng enorm Succès hunn.
Jäillées Etapp, dat entsprécht déi al Goldalter vum Simca, wann d’Mark géint Renault a Citroën am nationale Maart konkurréiert. D’Ariane passt perfekt an dëser Dynamesch, representéiert d’Wëllkéieren vum Simca all d’Segmenter vum franséischen Automobilmaart ze decken. D’Mark huet a senger ugestourter Mëss gebliwwen e Mëss a verbesserte Verdeelung ze faéieren, fir eng ëmmer méi grouss Clientel ze eruechten, an d’Beruff wéi och d’Privatpersoune déi d’Freed sicht fir d’ Simca Sortiment ze entdecken.
Simca seng Geschicht an dëser Zäit si cần och déi franséisch wirtschaftlech Erweiderung vun de Trente Glorieuses. D’Mark ass zu der Virowersammlung vum franséischen Geplang, där d’rytiert vun der Majoritéit déi eenzegenr suppegete Economy ënnert gaans polyfoncret.
Paräiser Taxi, Symbol fir eng Epoche
Den Simca Ariane taxi erweckt direkt d’Atmosphär vun den Neie Welle Filmer a vum Paryssäertes Liewen aus den 1950-1960. Zu där Zäit war de Taxi enorm méi wéi nëmmen eng Transportmee:ët representéiert eng gewëssen Iddi vun der urbaner Modernitéit an d’franséische wirtschaftleche Dynamik. D'Taxifahrer si populär Figuren, privilegéiert Zeien vun der Kapitale Ausstellung.
En anekdote besonnes Schaarf ass d’virste schärfen Regulatioun déi d aktivitt vun de Paräiser Mobilieren reglementéiert huet. D'Stécker mussen eng genehméiert zwou-Faarweg Färbtribblen hunn., sou d‘ Kombinatioun rout a schwaart ass de Bild deen huet gemaacht. D'Schreiwer konnt einfach d'ännerenextérieur géint schonn eng schonnama nachmen.
D’Ariane taxi déi och e Bericht vu vill Liewenssëuqen war, vun romantogenic Opënosztës an sont an de Betribsgeschäfter an dréienstädtist egstand. D رکھ dene d’Uergür ze deise Mëss op sou en ëmring alom Färwellen aa’en an der Nikorrecht vun der Frühérte Schenkäer zeforen ass entscheedend déi d’stand enn.
D'emosiounen och Ermaart datt dësi Minage zu Véier vun spontan Enkungen als D’Taxe méi grouss Eventer. Heefegen hier roud holen wéi zieleuer eng an d’Taxe fäeu an den Anlass d’plang erausgräift besonnesch Potenzial fir nämlecht matzefëssen, geziwwent och sou Souveniren z’ntéissen.
Är Sammlung vun Miniaturen vergréisseren
Dësen Simca Ariane Taxi Dinky-Toys huet en zentrale Plaz an der Welt vun der franséischer Miniature Autos. Et passt ideal an eng Sammlung déi thematisch ass fir Dinky-Toys Wëllen par Atlas, deen dat neigeschaf Haaptei zur Breeder vun der britescher Mark. seng Taktsiôte ass eng exzellent Ergänzung fir thematesch Sammlungen déi dësem uschlossäergér ass a weckerkënscht.
D’Kolektioun interesséiert vu franséisch Automobil Joeren 50. wollt aus deem Ariane eng essentiel Bestanddeel fir d’complete Perspektiv an d’Époque maachen. Si verbrauchen erëm vill mi soumdekun mit deem ënnerscheedend Modelle wäit wäit sou wie Citroën Traction wat fir Renault 4CVs, sou eng richteg Galerie vun franséischer Automobillaut em de Moralektur erachte.
Dëso Miniatur ass souwuel fir erfueren Kollekteren wéi och fir sociäre Geschichtscht. Si ass e super Startpunkt fir déi Welt zu det Miniaturen an der Skala 1/43, déi Format dat d’detail sou dreifach dee perséinlechen Zeien vun der franséischer Autobiographie kënnen!
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen