Green Simca Aronde aus 1954 (Nostalgia)
Green Simca Aronde aus 1954 (Nostalgia)
Moossstaf: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Déi gréng Simca Aronde vun 1954, déi vun Nostalgie reproduzéiert gouf, fängt all d'Eleganz vun dëser ikonescher franséischer Limousine aus den 1950er Joren an. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 weist subtil déi charakteristesch Linne vun dësem Modell, déi e groussen Impakt op déi franséisch Automobilindustrie nom Krich haten.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , riicht sech u franséisch Automobilbegeeschterten a Sammler, déi d'Erënnerung un dës Gefierer, déi eist nationalt Stroosseierwen geprägt hunn, erhalen wëllen.
De Simca Aronde, deen am Oktober 1951 agefouert gouf, huet e wichtege Wendepunkt fir de franséisch-italienesche Produzent duergestallt. Den Henri Théodore Pigozzi, Grënner vu Simca, wollt eng glafwierdeg Alternativ zum Citroën Traction Avant an den éischte Renault 4CVs ubidden, déi deemools de franséische Maart dominéiert hunn.
De Simca Aronde ënnerscheet sech duerch seng modern Linnen, déi vum amerikanesche Stil inspiréiert sinn, awer gläichzäiteg Dimensiounen, déi un den europäesche Maart ugepasst sinn, behalen. Säin 1,2-Liter 4-Zylinder-Motor entwéckelt 45 PS a bitt eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung. Den Auto verführt direkt mat sengem Komfort a senger grëndlecher Veraarbechtung a positionéiert de Simca als e Produzent, deen mat etabléierte Marken konkurréiere kann.
De kommerzielle Succès war garantéiert: méi wéi 1,3 Millioune Stéck goufen bis 1963 produzéiert, wat den Aronde zu engem vun de meeschtverkaafte Modeller vun der Mark an e Symbol vun der franséischer Rekonstruktioun an den 1950er Joren mécht.
D'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt an ass aus der Ambitioun entstanen, eng franséisch Mark ze schafen, déi mat etabléierte Produzenten konkurréiere kéint. De Pigozzi, e visionäre Geschäftsmann mat italieenescher Ofstamung, huet ufanks mat Fiat zesummegeschafft, fir Modeller ënner Lizenz ze produzéieren, déi dem franséische Goût ugepasst waren.
Zum Zäitpunkt vun der Aféierung vum Aronde am Joer 1951 huet de Simca eng entscheedend Period duerchgemaach . D'Firma hat grad hir Ofkommes mat Fiat gebrach a wollt hir technologesch an stilistesch Onofhängegkeet behaapten. Den Aronde huet dës nei Philosophie verkierpert: en Auto, deen komplett vu franséischen Équipen entworf gouf, wat d'Reife vum Hiersteller mat Sëtz zu Poissy markéiert huet.
Dës Period entsprécht och dem gëllene Zäitalter vu Simca, deen no Renault a Citroën séier den drëtte franséische Produzent gouf, ier en an den 1960er Joren duerch Chrysler iwwerholl gouf.
De Simca Aronde vun 1954 verkierpert perfekt den optimistesche Geescht vun den Trente Glorieuses. Wärend dëser Period huet Frankräich en ongehéierten Wirtschaftswuesstem erlieft, an Autoen goufen no an no fir d'Mëttelklass zougänglech. Den Aronde symboliséiert dës Demokratiséierung: weder ze deier wéi déi grouss Limousinen, nach ze bescheiden wéi de 4CV, hie representéiert déi sozial Aspiratioune vun engem moderniséierende Frankräich.
Eng agreabel Anekdot illustréiert den Erfolleg vun der Aronde: Um Autosalon vun 1952 waren esou vill Visiteuren ronderëm de Simca-Stand, datt d'Police geruff musse ginn, fir d'Leitmassen ze kontrolléieren. Dës Szen, déi haut ondenkbar ass, ass Zeie vum begeeschterten Publikum fir dëst Modell, dat deemools d'Zukunft vun der franséischer Automobilindustrie representéiert huet.
D'Aronde huet och déi éischt bezuelte Vakanzen an déi éischt Familljevakanzen begleet. Vill Fotoe vun dëser Zäit weisen franséisch Familljen, déi stolz virun hirem Simca Aronde poséieren, voller Gepäck, prett fir déi grouss Summerofreesen op d'Côte d'Azur oder den Atlantik.
Méi wéi just en Auto, gouf den Aronde zu engem Symbol vu sozialem Erfolleg an Emanzipatioun. Hie war d'Frankräich vun den 1950er Joren, huet d'Vertrauen an d'Zukunft erëmkritt an huet vun der franséischamerikanescher Liewensweis gedreemt, mat senge Linnen, déi vun Detroit inspiréiert waren, awer un europäesch Stroossen ugepasst waren.
Dës Simca Aronde Nostalgie besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. Si passt perfekt an Kollektiounen, déi sech mat Simca-Modeller oder franséischen Autoen aus den 50er an 60er Joren beschäftegen.
Sammler wäerten et schätzen, et mat aneren Ikonen aus där Zäit wéi dem Renault 4CV oder dem Citroën 2CV ze associéieren, an doduerch eng bemierkenswäert Galerie ze kreéieren, déi de franséischen Automobilismus vun der Nokrichszäit representéiert. Et fënnt och seng Plaz niewent klasseschen Autoen aus de Joren 1950-1979 .
Dës Miniatur riicht sech souwuel un d'Enthusiasten vun der Automobilgeschicht wéi och un d'Sammler, déi no Modeller sichen, déi representativ fir d'entwécklung vun der franséischer Gesellschaft sinn. Si ass en exzellenten Ufank fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 z'entdecken oder eng Sammlung vun europäesche Vintage -Limousinen ze beräicheren.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Ech hunn den Site fir kleng Autoen zoufälleg fonnt, mäin Partner, dee se sammelt, also wollt ech him eng Iwwerraschung maachen an ech hunn bei Bernard bestallt an d'Autoen gefale him vill! Iwwerraschung gelongen!!! Propper Liwwerung! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
Wiel, Qualitéit, Präis, Verpackung an Liwwerung, alles ass perfekt
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca 5 noire Aperta de 1956 - BRUMM référence R176-02
30,00 €
Simca Aronde noire de 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux an engem wäissen Däch - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blo dës - DINKY-TOYS (Editiounen Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (mat gielge Pneuen)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible