Modellauto Simca Cargo Van Dinky-Toys Camion (Editions Atlas)
Atlas Editiounen
Gefier ouni Fënsteren an eidel dobannen (keng Sëtzer, kee Lenkrad, kee Armaturenbrett)
Mat Këscht
Camion, dee fir den 80. Anniversaire vun Dinky-Toys gebaut gouf (kuckt Foto Nr. 6)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Den Dinky-Toys Simca Cargo Van: Eng Hommage un déi franséisch Utility Vehicles
Dës wonnerschéi Reproduktioun vum Simca Cargo Van vun Editions Atlas ass e richtegt Bijou fir Miniatursammler. Am Kader vun der 80. Jubiläumsfeier vun Dinky-Toys erstallt, fënnt dës Miniatur perfekt d'Essenz vum franséischen Utility Transport aus den 1960er an 1970er Joren erëm. Säin authenteschen Design an déi grëndlech Veraarbechtung maachen se zu engem Must-Have Sammlerstéck fir all Fans vun Autoen a franséischer Industriegeschicht.
Dës Atlas-Nei-Editioun entsprécht de grousse Dinky-Toys Klassiker a bitt Sammler eng eenzegaarteg Méiglechkeet, e Stéck ze besëtzen, dat representativ fir d'gëllent Zäitalter vum franséische kommerzielle Transport ass. De Simca Cargo Van verkierpert perfekt dës Ära, wou franséisch Hiersteller de Maart fir kommerziell Gefierer dominéiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Simca Cargo Van
- Mark: Simca
- Joer: 1960er-1970er Joren
- Skala: 1/43
- Hiersteller: Editions Atlas (Dinky-Toys Reissue)
- Besonnesch Eegeschaften: Gefier ouni Fënsteren, eidelt Interieur (keng Sëtzer, Lenkrad, Armaturenbrett)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Simca Cargo: E revolutionärt Utility Vehicle
De Simca Cargo huet mat sengem innovativen Usaz seng Spuer an d'Geschicht vum franséischen Nëtztransport hannerlooss. Dëst Gefier, dat an den 1960er Joren agefouert gouf, huet déi natierlech Evolutioun vun de kommerzielle Camionnetten representéiert, andeems et eng optiméiert Ladekapazitéit an eng bemierkenswäert Zouverlässegkeet bitt. Simca, deemools eng Duechtergesellschaft vu Chrysler, huet dës Gamme entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderunge vun de franséischen Handwierker gerecht ze ginn.
Den Design vum Cargo huet sech duerch seng propper, funktionell Linnen ënnerscheet, wou d'operativ Effizienz iwwer reng Ästhetik prioritéiert gouf. Seng grouss Karosserie an de robuste Motor hunn en zum ideale Verbündeten fir d'Profien vun där Zäit gemaach. Dës pragmatesch Approche huet de Geescht vun den Trente Glorieuses perfekt reflektéiert, eng Period vum Rekonstruktioun an der industrieller Moderniséierung.
Den kommerziellen Erfolleg vum Simca Cargo war och op säi Präis-Leeschtungsverhältnis an seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet zeréckzeféieren. Dës Qualitéiten hunn et dem Modell erlaabt, sech séier um franséische Maart fir liicht Utility-Motore z'etabléieren a effektiv mat den däitschen an italieenesche Produktioune vun där Zäit konkurréiert.
Simca: D'Ierfschaft vun engem visionäre Produzent
Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) gouf 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt an huet sech séier als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Wärend der Entwécklung vum Cargo huet Simca eng entscheedend Period a senger Geschicht duerchgemaach, geprägt vun der Iwwernahm duerch Chrysler am Joer 1963.
Dës amerikanesch Acquisitioun hat e groussen Afloss op d'Entwécklungsphilosophie vu Simca, besonnesch am Beräich vun den Nutzfahrzeugen . D'Expertise vu Chrysler a punkto Motoren a Chassis huet et Simca erméiglecht, besonnesch robust an zouverlässeg Nutzfahrzeugen z'entwéckelen. De Cargo huet domat vun dëser duebeler franséisch-amerikanescher Kultur profitéiert, andeems franséischt Karosserie-Know-how mat mechanescher Technologie vun iwwer dem Atlantik kombinéiert gouf.
D'Fabréck zu Poissy, wou de Cargo produzéiert gouf, war ee vun de modernsten Industrieplazen an Europa. Dës Modernitéit huet sech an der Fabrikatiounsqualitéit vun de Simca-Gefierer reflektéiert, déi e gudde Ruff bei franséische Fachleit genoss hunn.
E Stär vum franséische Kino
De Simca Cargo huet net nëmmen déi franséisch Stroossen eruewert: en huet och seng Spuer op Filmsetzer hannerlooss! Dëst Utility Vehicle war an enger Rei vu franséische Filmer vun den 1970er Joren ze gesinn a gouf zu engem richtege Symbol vun där Ära. Seng markant Silhouette an säin authentesche franséische Look hunn en zur perfekter Wiel fir Art Directoren gemaach, fir dat haart schaffen Frankräich ze representéieren.
Ee vun de memorabelsten Optrëtter vum Cargo ass nach ëmmer am Gérard Oury sengem "Les aventures du Rabbi Jacob", wou verschidde Beispiller an de Paräisser Verfollegungsszenen optrieden. Dës filmesch Präsenz huet dozou bäigedroen, datt d'Gefier an der franséischer kollektiver Fantasie verankert ass, wäit iwwer seng einfach utilitaristesch Funktioun eraus.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de Simca Cargo och als Interventiounsgefier fir verschidde franséisch Noutdéngschter gedéngt huet. Seng Robustheet a seng einfach Ëmbaubarkeet hunn en zu engem ideale Kandidat fir spezialiséiert Gefierer gemaach. E puer Exemplare goufen dofir a liicht Ambulanzen oder Ënnerhaltsween ëmgebaut, wat déi bemierkenswäert Villfältegkeet vun dësem Design weist.
Dës Villfältegkeet huet sech och an der Welt vum Amateur-Motorsport ausgedréckt. Verschidde Begeeschterten hunn de Cargo-Chassis als Basis benotzt fir selbstgebaute Wettkampffahrzeuge ze kreéieren an hunn domat un de Rallye-Raids vun den 1970er Joren deelgeholl. Dës ofgeleeën Notzung illustréiert perfekt d'Robustheet vum Simca-Design an déi besonnesch Häerzenheet, déi franséisch Mechaniker dofir haten.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Atlas-Nei-Editioun vum Simca Cargo Van fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséischen Utility-Gefierer widmet. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der Gamme vu liichte Utility-Gefierer a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Evolutioun vum kommerzielle Transport a Frankräich representéiert.
Sammler, déi sech fir de Simca-Universum engagéieren, wäerten dës Miniatur als ideal Ergänzung zu de Modeller aus der Simca -Gamme fannen. Si passt besonnesch gutt zu Reproduktioune vum Simca Aronde oder Simca 1000 a weist domat d'Diversitéit vun der Produktioun vun dësem ikonesche Produzent.
Dëst Stéck riicht sech besonnesch un Sammler, déi sech op d' 1960er an 1970er Joren spezialiséiert hunn, d'Blütezäit vun der franséischer Automobilindustrie. Seng Präsenz beräichert och thematesch Kollektiounen, déi franséischen Autoen oder Dinky-Toys gewidmet sinn. Fir Fans vum Moossstaf 1:43 stellt dës Miniatur eng ausgewielte Ergänzung duer, déi duerch eng trei a virsiichteg Reproduktioun de Räichtum vum franséischen Automobilierwen beweist.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen