Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Même époque : années 1970
Modellauto SIMCA CG PROTO MC SPIDER vun 1972
SIMCA CG PROTO MC SPIDER vun 1972
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
SIMCA CG PROTO MC SPIDER vun 1972 - Sammlerminiatur
Den 1972er SIMCA CG PROTO MC SPIDER representéiert ee vun de couragéiertste Kapitelen an der franséischer Automobilgeschicht. Dëse revolutionäre Prototyp, d'Resultat vun der Zesummenaarbecht tëscht Simca a Chrysler, verkierpert perfekt den innovative Geescht vun den 1970er Joren. Dëst Modell am Moossstaf 1:43 fënnt déi futuristesch Linnen an déi sportlech Eleganz vun dësem aussergewéinleche Konzeptwon präzis erëm.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , wäert souwuel Autosbegeeschterten ewéi och usprochsvoll Sammler uspriechen. Si ass Zeie vun enger Ära, an där franséisch Hiersteller sech getraut hunn, d'Grenze vum Autodesign an der Technologie ze iwwerwannen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: CG PROTO MC SPIDER
- Mark: SIMCA
- Joer: 1972
- Skala: 1/43
- Faarf: Ofhängeg vun der verfügbarer Versioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
De revolutionäre Prototyp vun 1972
De SIMCA CG PROTO MC SPIDER ass 1972 an enger Zäit vun engem kreative Schwong an der franséischer Automobilindustrie entstanen. Dëse Prototyp vun der Avantgarde sollt nei stilistesch Weeër fir d'Mark Simca entdecken, déi deemools ënner dem wuessenden Afloss vu Chrysler stoung. D'Designer hunn e Roadster mat perfekte Proportiounen virgestallt, deen europäesch Eleganz an amerikanesch Dreistheet vermëscht.
Dëse Konzeptwon huet sech duerch seng geformt Karosserie, seng stramm Linnen an säin entscheedend sportlechen Design erausgehuewen. De Spider huet e minimalistesch Design-Usaz ugeholl, andeems hien d'Reinheet vun der Form iwwer exzessiv Ornamenter bevorzugt huet. Säi niddrege Profil a seng perfekt ausgeglach Proportiounen hunn en zu engem richtege stilistesche Laboratoire fir déi zukünfteg Kreatiounen vun der Mark gemaach.
Och wann dëse Prototyp ni a Serienproduktioun koum, huet en duerch säin innovativen Usaz a säin Impakt op d'Automobiltrends vun där Zäit e bleibenden Androck hannerlooss. En huet eng alternativ Visioun dovun duergestallt, wat e franséische Sportwagen an den 1970er Jore kéint sinn.
SIMCA: Franséisch Audazizitéit am Déngscht vun der Innovatioun
1972 huet SIMCA ënner der Leedung vun der Chrysler Corporation eng Period vu grousser Transformatioun duerchgemaach. Déi franséisch Mark, gegrënnt am Joer 1934, hat sech scho mat populäre Modeller wéi der Aronde an der 1000 bewisen. D'Arrivée vum amerikanesche Ris huet nei technesch a finanziell Ressourcen bruecht, déi et him erlaabt hunn, méi ambitiéis Projeten wéi dëse Spider-Prototyp z'ënnersichen.
Dës franséisch-amerikanesch Zesummenaarbecht huet Simca d'Méiglechkeet ginn, seng Positionéierung um europäesche Maart nei ze iwwerdenken. D'Designteams hunn vun enger ongekënnter kreativer Fräiheet profitéiert a goufen encouragéiert, nei stilistesch Territoiren z'entdecken. De CG PROTO MC SPIDER war Deel vun dësem innovativen Usaz a weist de Wonsch vun der Mark, sech duerch Originalitéit a Courage ofzehiewen.
Dës erfollegräich Period fir Simca, geprägt vu massiven Investitiounen an d'Fuerschung an d'Entwécklung, erkläert de kreative Räichtum vu Projeten ewéi dësem revolutionäre Konzeptwon . D'Mark huet deemools versicht, hiert franséischt Ierwen mat neien Aflëss vun iwwer dem Atlantik ze vereenen.
D'Anekdot vum vergiessene Prototyp
D'Geschicht vum SIMCA CG PROTO MC SPIDER ass enk mat där vun de grousse Autosalonen vun den 1970er Joren verbonnen. Dëse Prototyp gouf op vertrauleche Messen presentéiert, déi fir Professioneller an d'Fachpress reservéiert waren. Am Géigesaz zu den haitege spektakuläre Konzeptautoen goufen dës Prototypen dacks geheim gehalen a goufen éischter als Iddienlaboratoire wéi als Kommunikatiounsinstrumenter ugesinn.
Eng Anekdot erzielt, datt dës Spann verschidde Perséinlechkeeten aus der europäescher Automobilwelt verführt huet, déi an hir déi perfekt Verkierperung vum franséische Sportgeescht gesinn hunn. E puer Simca-Manager hunn souguer eng limitéiert Produktiounsaufgab fir eng ausgewielte Clientèle iwwerluecht. Leider hunn déi wirtschaftlech a strategesch Aschränkungen vun der Zäit dësem ambitiéise Projet beendet.
De Prototyp soll verschidde Moudedesigner an Industriedesigner vun där Zäit inspiréiert hunn, déi a senge pure Linnen d'Essenz vum franséische Stil vun den 70er Jore fonnt hunn. Dësen kulturellen Afloss geet wäit iwwer den Automobilsecteur eraus a beweist den ästheteschen Impakt vun dësem visionäre Projet .
Hautdesdaags erlaben eis nëmmen e puer Fotoen aus der Zäit an dës Miniaturreproduktiounen, d'Schéinheet vun dësem verschwonne Konzeptwon ze schätzen. Dës Raritéit gëtt der Miniatur e besonnesche Wäert am Patrimoine, als Bewaacher vum franséischen Automobil-Erënnerungsmodell.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse SIMCA CG PROTO MC SPIDER fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi sech mat Konzeptautoen an Autoprototypen beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere franséische Kreatiounen aus där Zäit, virun allem de Serienmodeller vu Simca an den Autoen aus den 1970er Joren .
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Autoen wäerten d'Raritéit vun dësem Modell schätzen, deen déi perfekt Ergänzung zu enger Sammlung vu Roadster a Sportcoupéen ass. Dëst Stéck riicht sech souwuel un Simca-Spezialisten wéi och un d'Fans vu klasseschen Autoen aus vergaangene Joerzéngten.
Nieft sengem Sammlerwäert ass dës Miniatur e fantastische Gespréichsufank an e Bildungsinstrument am Beräich vun der Automobilwelt. Si erlaabt Iech, eng faszinant Period an der Geschicht vu Simca ze erënneren an déi kreativ Erausfuerderunge vun den 1970er Joren ze verstoen. Fir Autobegeeschterten a virwëtzeg Ufänger stellt si e gewielt Stéck am Moossstaf 1/43 duer, dat all Autosammlung permanent beräichere wäert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen