





Modellauto SIMCA Marly wäiss Ambulanz vun 1959
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës wäiss SIMCA Marly Ambulanz vun 1959 ass e faszinante Beweis fir d'Evolutioun vun de franséischen Noutfallween an de spéiden 1950er Joren. Dës trei reproduzéiert Miniatur fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där franséisch Autoshersteller innovativ waren, fir den spezifesche Bedierfnesser vun den Noutfalldéngschter gerecht ze ginn.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Autobegeeschterten a Sammler vu Vintage-Utilitéitsfahrzeuge. Si weist d'Erfindungsräichheet vu SIMCA bei der Upassung vun hire zivile Modeller un d'Ufuerderunge vum medizinesche Secteur.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA Marly Ambulanz
- Mark: SIMCA
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng franséisch Innovatioun
De SIMCA Marly gouf 1955 als Kombi-Derivat vun der Aronde Limousine lancéiert, wat den Entrée vun der SIMCA an de Segment vum geräimige Familljenauto markéiert huet. Dës Kombi-Karosserie huet e grousse Gepäckraum gebueden, deen séier Professioneller, besonnesch Noutdéngschter, ugezunn huet, déi en als ideal Basis fir hir spezialiséiert Upassunge fonnt hunn.
D'Ambulanz zu Marly huet sech duerch hir erhéicht Karosserie ënnerscheet, déi den Transport vu Patienten erlaabt huet, duerch hir breet hënnescht Öffnungen, déi den Zougang zu Trage erliichtert hunn, an duerch hir Noutfallmedizinesch Ausrüstung. De 1,3-Liter Véierzylindermotor huet genuch Leeschtung fir Noutfäll an der Stad an an der Banlieue geliwwert.
Dës Ambulanzversioun war e bemierkenswäerte Succès a franséische Spideeler an Noutdéngschter a bäigedroen zur Moderniséierung vun der Ambulanzflott an engem Frankräich, dat sech nom Krichsrekonstruktioun duerchgemaach huet.
SIMCA: Innovatioun am Déngscht vun der Gesellschaft
1959 war d'SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) ënner der Leedung vum Henri Théodore Pigozzi op hirem kreative Héichpunkt. D'Mark, déi 1934 aus enger Zesummenaarbecht tëscht Fiat a franséischen Investisseuren entstanen ass, hat sech dank hiren innovativen a bezuelbare Modeller als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert.
Den Aronde a seng Derivater, dorënner de Marly, hunn d'SIMCA-Philosophie perfekt verkierpert: modern, zouverlässeg Gefierer, déi un déi franséisch Bedierfnesser ugepasst sinn . D'Mark huet sech duerch d'Varietéit vun hire Plattformen ervirgehuewen, andeems se kommerziell, Familljen- a Profi-Versiounen ugebueden huet, déi den ënnerschiddleche Bedierfnesser vun enger sech verännerender franséischer Gesellschaft gerecht goufen.
Dës Upassungsfäegkeet erkläert, firwat SIMCA séier zu engem bevorzugte Partner vun ëffentleche Servicer, Handwierker a Fachleit gouf, a säi Ruff als Produzent, deen no bei de Realitéite vun der Stad ass, verstäerkt huet.
Eng Ambulanz am Häerz vun der franséischer Sozialgeschicht
D'Joer 1959 huet e Wendepunkt an der Organisatioun vun den Noutdéngschter a Frankräich markéiert mat der Grënnung vum SAMU (Emergency Medical Aid Service). D'Ambulanzen vun der SIMCA Marly waren ënner den éischten, déi vun neier Funkkommunikatiounsausrüstung profitéiert hunn, wat d'Koordinatioun vun der Nouthëllef revolutionéiert huet.
Eng onvergiesslech Anekdot erzielt, datt am Mee 1968 eng Paräisser Ambulanz aus Marly agesat gouf, fir blesséiert Demonstranten bei der Sorbonne ze evakuéieren. De Chauffer, eng jonk Infirmière, huet sech tëscht de Barrikaden misse beweegen, fir an d'Spidol Saint-Antoine ze kommen, wouduerch säi Gefier an e Symbol vun der medizinescher Neutralitéit am Zentrum vun den Evenementer verwandelt gouf.
Dës Ambulanzen hunn och eng Mentalitéitsännerung markéiert: wärend den medizineschen Transport dacks mat ëmgebauten Leichenween duerchgefouert gouf, huet d'Marly-Ambulanz eng Professionaliséierung vum Noutfallsecteur verkierpert. Seng makellos wäiss Lackéierung, seng markant rout Kräizer a säi spezialiséiert Layout hunn dozou bäigedroen, d'Patienten ze berouegen an d'mobil medizinesch Interventioun ze legitiméieren.
E puer Exemplare ware bis an d'1970er Joren a ländleche Regiounen am Asaz, wat fir hir Robustheet an hir Upassung un d'Aschränkungen vum franséischen Terrain bewisen huet. Hir charakteristesch Silhouette bleift am kollektive Gedächtnis agebrannt als Symbol vun enger Ära, an där franséisch Automobilinnovatioun dem allgemengen Intressi gedéngt huet .
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës SIMCA Marly Ambulanz fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi sech fir Ambulanz- a Rettungsween oder SIMCA-Modeller widmet. Si funktionéiert perfekt mat anere franséischen Utility-Gefierer vun där Zäit, virun allem dem Citroën Typ H oder de Peugeot 403 Nutzfahrzeuge .
Sammler mat enger Passioun fir Autoen aus den 1950er Joren wäerten dëst Stéck schätzen, wat déi perfekt Ergänzung zu enger franséischer Autosammlung ass. Et passt och an en Thema vun engem ëffentleche Serviceween , zesumme mat Police-, Pompjees- oder Postween.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'Welt vun de franséischen Utility Vehicles entdecken. Si bitt eng exzellent Aféierung an d'Geschicht vun der SIMCA an illustréiert d'Evolutioun vun de franséischen Noutdéngschter, wouduerch si eng besonnesch beräichernd historesch a sozial Dimensioun fir all Miniaturauto-Enthusiast bitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen
























































































































