


Modellauto Simca Océane blue "Butagaz" Tour de France 1960
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Simca Océane blo "Butagaz" Tour de France 1960 - Skala 1/43
Dës blo Simca Océane Miniatur a Butagaz Faarwen stellt ee vun de symboleschste Reklammefahrzeugen vun der Tour de France 1960 duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt de Geescht vun der Reklamekarawane an, déi d'Grande Boucle an den sechzeger Joren begleet huet.
Als e richtegt Zeie vun der franséischer Autosgeschicht riicht sech dës Miniatur u Fans vu Reklammefahrzeugen, Sammler vu Modeller a Vëlosbegeeschterten, déi en authentescht Fragment vum epeschen Tour de France wëlle besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Simca Océane
- Mark: Simca
- Joer: 1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat Butagaz-Markéierungen
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Océane, dem Simca säi bezuelbare Cabriolet
De Simca Océane , deen 1957 lancéiert gouf, huet d'Ambitioun vun der franséischer Mark representéiert, de Genoss vum Cabrio ze demokratiséieren. Baséierend op der Aronde-Plattform huet dëse Véiersëtzer-Cabriolet eng bezuelbar Alternativ zu de Luxus-Cabrioleten vun där Zäit gebueden. Mat sengem Leinwanddach an den elegante Linnen, déi vum Karosseriebauer Facel-Metallon entworf goufen, huet den Océane perfekt déi franséisch Liewenskonscht vun den 1950er an 1960er Joren verkierpert.
De Modell hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg, mat bal 13.000 produzéierten Eenheeten bis 1962. Säin 1,3-Liter-Motor mat 57 PS huet et him erméiglecht, 140 km/h z'erreechen, eng respektabel Leeschtung fir déi Zäit. Den Océane huet besonnesch eng jonk an dynamesch Clientèle ugesprach, déi d'Freed vum Fueren ouni Daach genéisse wollten, ouni op d'Praktikabilitéit vun engem richtege Véiersëtzer ze verzichten.
Simca, de steigende Stär vun de franséischen Autoen
1960, dem Joer vun dësem Tour de France-Modell, huet Simca eng erfollegräich Period a senger Geschicht erlieft . D'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, hat sech als drëttgréisste franséische Produzent etabléiert, hannert Renault a Citroën. D'Firma huet duerno vum italieenesche Kapital vu Fiat profitéiert a gläichzäiteg eng resolut franséisch Identitéit entwéckelt.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vun der Simca , geprägt vum Erfolleg vun der Aronde an der bevirstehender Arrivée vum 1000, deen de Maart fir kleng Autoen revolutionéiere sollt. D'Mark mam rouden Diamant verkierpert deemools eng gewëssen Iddi vum franséischen Automobilfortschrëtt, andeems se technesch Innovatioun an Accessibilitéit kombinéiert huet. D'Participatioun vun Océane un de Reklammekarawane vum Tour de France huet dëse Wonsch no Proximitéit zum franséische Publikum gewisen.
De Butagaz-Caravan, Ambassadeur vum Fläschegas
D'Associatioun tëscht Butagaz an dem Tour de France an den 1960er Joren illustréiert perfekt d'Entstoe vun der franséischer Konsumgesellschaft. D'Mark mam jovialen Camionschauffer huet de Reklamekarawane benotzt fir eng Revolutioun am Stot ze promoten: d'Adoptioun vu Fläschegas. Zu enger Zäit, wou vill franséisch Stéit nach mat Kuel oder Holz gekacht hunn, huet Butagaz Modernitéit a Praktikabilitéit verkierpert.
Butagaz-Gefierer vum Tour hunn Flyer, Promotiounsartikelen a gutt Laun op de Stroosse vu Frankräich verdeelt. Dëse bloe Simca Océane war Deel vun der freedeger Grupp, déi dem Peloton virgaangen ass, huet eng festlech Atmosphär geschaf an dobäi gehollef, den Tour de France zu engem komplette Spektakel ze maachen. D'Butagaz-Ekippen goufe vum Publikum besonnesch fir hir Generositéit an hir Noperschaft zu de Spectateuren, déi sech laanscht d'Strooss versammelt hunn, geschätzt.
Dës Marketingstrategie huet sech als besonnesch effektiv erwisen: andeems Butagaz seng Mark mat dem populäerste Sportevenement a Frankräich associéiert huet, huet et déi franséisch Stéit direkt an hirem Alldag erreecht . De Reklamekarawan ass domat zu engem privilegéierte Vehikel fir nei Liewensstiler ze verbreeden, andeems all Etapp vum Tour an eng gigantesch kommerziell Demonstratiounsoperatioun ënner fräiem Himmel transforméiert gouf.
D'Benotzung vum Simca Océane duerch Butagaz war net onbedeitend: dëse franséische Cabriolet huet perfekt d'Bild vun Dynamismus a Modernitéit verkierpert, dat d'Benzinmark vermëttele wollt. Seng elegant Silhouette a franséisch Nationalitéit hunn en zum idealen Ambassadeur gemaach, fir d'Häerzer vun de Fransousen ze gewannen an se dovun ze iwwerzeegen, dës nei national Energie unzehuelen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Simca Océane Butagaz fënnt natierlech seng Plaz a verschiddene Kollektiounsthemen. E passt perfekt an e Set, deen sech mat Reklammefahrzeugen beschäftegt, zesumme mat anere symbolesche Modeller aus der franséischer Reklam. Fans vun Tour de France Gefierer wäerten en als ideal Ergänzung fannen, fir déi eenzegaarteg Atmosphär vu Vëlosroulotten nei ze kreéieren.
Fir franséisch Autobegeeschtert passt dëst Miniaturmodell perfekt zu anere Simca- Modeller oder franséischen Autoen aus der selwechter Ära. Et passt och gutt niewent Cabrioleten vun anere Marken a illustréiert d'Evolutioun vum populäre Cabriolet a Frankräich.
Dëst Stéck wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen. Et ass och e perfekte Kaddo fir Begeeschterten vun der Vëlos- oder Reklamgeschicht, well et en eenzegaartegen Abléck an eng Ära bitt, an där Autoen a Sportënnerhalung speziell Verbindungen opgebaut hunn. Fans vun den 1960er Joren wäerten seng historesch Authentizitéit a säin aussergewéinleche dokumentaresche Wäert besonnesch schätzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































