Skoda Fabia S2000 wäisst, gréng a rout Nummer 6 - Rallye vum Prinschtum Asturien zu Spuenien zu 2009
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 30 octobre et lundi 2 novembre
Dëst Skoda Fabia S2000 an den italienesche Faarwen wierkt de Rallye-Bolid, deen d'Sektioun 2009 vum Rallye vum Prinschtum Asturien zu Spuenien markéiert huet, getreu. Mat dem Numer 6 a sengem charakteristesche wäisse, grénge an rout Design, huet dëse Modell all d'Essenz vun enger goldener Rallye europäescher Zäit gefaangen.
Dës 1/43 Miniatur ass en exquisite Stéck fir Motorsport-Liebhaber a Sammlungens miniatur Autoen, déi d'tschechesch technesch Exzellenz op den gewéckelten Stroosse vun Asturien ze bezeugen.
Startend 2009, hat d'Skoda Fabia S2000 d'Konscht vun der Rallye vun der tschechescher Marke. Speziell fir d'Kategorie Super 2000 vum Rallye Weltmeeschterschaft entwéckelt, huet dësen Auto déi nei Generatioun vun den Rallye-Autoe repräsentéiert, déi méi muecht an technologesch méi avancéiert waren wéi pori.
Equipéiert mat engem 2.0Liter atmosphäresch Motor mat ongeféier 280 PS, huet d'Fabia S2000 sech duerch hir staark Chassis, verbesserten Ofhängegkeeten an eng studéiert Aerodynamik ënnerscheed. Hiert Allradantrieb an optiméiert Gewiichtverdeelung huet se zu enger geféierlecher Waff op all Zorte vu Terrain gemaach, esou wéi asfaltiert Stroossen bis ënnerbroch Stroossen.
Den Erfolleg war direkt: schonn an der éischter voll Saison huet d'Fabia S2000 vill Gewënn gewonnen a gouf eng vun de absolut Referenze vun hirer Kategorie, déi eng Dominatioun erlaabt déi iwwert Joeren andauert.
2009 huet Skoda eng remarkabel Transformatioun ënner der Volet vum Volkswagen Grupp duerchgemëss. D' tschechesch Mark, déi seng Hannergrond hunn, huet staark Fortschrëtter als e wichtegen Aktor am europäesche Motorsport. D'rally S2000 Programm war an dëser ambitiéis Strategie fir d'sportsch Bilder vun der Mark ze frësch ze rekonditionéieren.
D'Zäit ass e wichtege Moment fir Skoda, déi tschechesch Ingenieurspräzisioun mat e moderne Technologie sëcher deen, fir d'Ausdréck fir d'Bau der Fabia S2000 huet der Mark gewëllt fir réescht ze erreechen den Rallye weltwidder, no Joeren, déi grouss datt d'Kompetitioune gëtt net ze Abreißen.
D'Doe vun Skoda, déi séch an 1895 aus der Passioun vun Václav Laurin a Václav Klement entwéckelt huet, ass eng neie glorre boye mat dëser Fabia S2000, Symbol vun enger spektakulärer Sport-Reindustrialisation.
De Rallye vum Prinschtum Asturien 2009 wäert an den Erënnerungen bléi wéi eng vun de meeschten technesch Uewer Probe vun dësem Joer. D'kräiz an d'falen Stroossen am Norden vum Spuenien, déi séch veränneren dhe den Dësch an Technëem Sektiounen, hunn den elementar Test fir d'Maschinnen aus der S2000 Kategorie ustelle.
De Skoda Fabia Nummer 6, involvéiert vun engem italienesche Privatzäiten, huet mat viller Konkurrenz op dëse Stroossen gekämpft, déi si net gewässen. D'Verhältnisse meteorologesch vun Asturien, déi vun der Sonn zum Reen ganz schnell wechsellen, maachen jidderee sech technesch testéierten.
Den Event war och e vun de éischte géint zegegan mat der nei Generatioun vun S2000, déi wéinst geëffert oder mat Pëschen zeberzueggen Epidemë an Europa. D'Séchersteen a italieneschen Faarwen vu Fabia embodiment linken of die wuesse Internationaliséierung vum Rallye europäesch
D'Technologesch Aspekter begleet dëse speziellen Auto war d'Idiot waart dè Firemescht mechanesch virun der Storungen, déi et mächt wier ze beschwert loyal a méi iwwerzuesse ze gewannen un all Terrain, net irren Är Erausfuerderung technesch Spuenesch Rallye-Gebierg.
Dëse Skoda Fabia S2000 fënnt exzellent a Waweit fir eng Sammlung'].'
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Ech hunn den Site fir kleng Autoen zoufälleg fonnt, mäin Partner, dee se sammelt, also wollt ech him eng Iwwerraschung maachen an ech hunn bei Bernard bestallt an d'Autoen gefale him vill! Iwwerraschung gelongen!!! Propper Liwwerung! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
Wiel, Qualitéit, Präis, Verpackung an Liwwerung, alles ass perfekt
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible