Modellauto Skoda Fabia S2000 wäisst, gréng a rout Nummer 6 - Rallye vum Prinschtum Asturien zu Spuenien zu 2009
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëst Skoda Fabia S2000 an den italienesche Faarwen wierkt de Rallye-Bolid, deen d'Sektioun 2009 vum Rallye vum Prinschtum Asturien zu Spuenien markéiert huet, getreu. Mat dem Numer 6 a sengem charakteristesche wäisse, grénge an rout Design, huet dëse Modell all d'Essenz vun enger goldener Rallye europäescher Zäit gefaangen.
Dës 1/43 Miniatur ass en exquisite Stéck fir Motorsport-Liebhaber a Sammlungens miniatur Autoen, déi d'tschechesch technesch Exzellenz op den gewéckelten Stroosse vun Asturien ze bezeugen.
Miniaturcharakteristik
- Modell : Skoda Fabia S2000
- Marken : Skoda
- Aner : 2009
- Skala : 1/43
- Faarf : Wäiss, gréng a rout
- Renngeschäft Nummer : 6
- Schutzbox ass inclusiv : Jo
Skoda Fabia S2000, Referenz vum moderne Rallye
Startend 2009, hat d'Skoda Fabia S2000 d'Konscht vun der Rallye vun der tschechescher Marke. Speziell fir d'Kategorie Super 2000 vum Rallye Weltmeeschterschaft entwéckelt, huet dësen Auto déi nei Generatioun vun den Rallye-Autoe repräsentéiert, déi méi muecht an technologesch méi avancéiert waren wéi pori.
Equipéiert mat engem 2.0Liter atmosphäresch Motor mat ongeféier 280 PS, huet d'Fabia S2000 sech duerch hir staark Chassis, verbesserten Ofhängegkeeten an eng studéiert Aerodynamik ënnerscheed. Hiert Allradantrieb an optiméiert Gewiichtverdeelung huet se zu enger geféierlecher Waff op all Zorte vu Terrain gemaach, esou wéi asfaltiert Stroossen bis ënnerbroch Stroossen.
Den Erfolleg war direkt: schonn an der éischter voll Saison huet d'Fabia S2000 vill Gewënn gewonnen a gouf eng vun de absolut Referenze vun hirer Kategorie, déi eng Dominatioun erlaabt déi iwwert Joeren andauert.
Skoda, d'Aufstieg vun engem Visionär
2009 huet Skoda eng remarkabel Transformatioun ënner der Volet vum Volkswagen Grupp duerchgemëss. D' tschechesch Mark, déi seng Hannergrond hunn, huet staark Fortschrëtter als e wichtegen Aktor am europäesche Motorsport. D'rally S2000 Programm war an dëser ambitiéis Strategie fir d'sportsch Bilder vun der Mark ze frësch ze rekonditionéieren.
D'Zäit ass e wichtege Moment fir Skoda, déi tschechesch Ingenieurspräzisioun mat e moderne Technologie sëcher deen, fir d'Ausdréck fir d'Bau der Fabia S2000 huet der Mark gewëllt fir réescht ze erreechen den Rallye weltwidder, no Joeren, déi grouss datt d'Kompetitioune gëtt net ze Abreißen.
D'Doe vun Skoda, déi séch an 1895 aus der Passioun vun Václav Laurin a Václav Klement entwéckelt huet, ass eng neie glorre boye mat dëser Fabia S2000, Symbol vun enger spektakulärer Sport-Reindustrialisation.
De Plangွန် vun Asturien, eng aussergewéinlech technesch Erausfuerderung
De Rallye vum Prinschtum Asturien 2009 wäert an den Erënnerungen bléi wéi eng vun de meeschten technesch Uewer Probe vun dësem Joer. D'kräiz an d'falen Stroossen am Norden vum Spuenien, déi séch veränneren dhe den Dësch an Technëem Sektiounen, hunn den elementar Test fir d'Maschinnen aus der S2000 Kategorie ustelle.
De Skoda Fabia Nummer 6, involvéiert vun engem italienesche Privatzäiten, huet mat viller Konkurrenz op dëse Stroossen gekämpft, déi si net gewässen. D'Verhältnisse meteorologesch vun Asturien, déi vun der Sonn zum Reen ganz schnell wechsellen, maachen jidderee sech technesch testéierten.
Den Event war och e vun de éischte géint zegegan mat der nei Generatioun vun S2000, déi wéinst geëffert oder mat Pëschen zeberzueggen Epidemë an Europa. D'Séchersteen a italieneschen Faarwen vu Fabia embodiment linken of die wuesse Internationaliséierung vum Rallye europäesch
D'Technologesch Aspekter begleet dëse speziellen Auto war d'Idiot waart dè Firemescht mechanesch virun der Storungen, déi et mächt wier ze beschwert loyal a méi iwwerzuesse ze gewannen un all Terrain, net irren Är Erausfuerderung technesch Spuenesch Rallye-Gebierg.
Vervollstänken Är Sammlung vun Miniaturen
Dëse Skoda Fabia S2000 fënnt exzellent a Waweit fir eng Sammlung'].'
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen