Modellauto Subaru Impreza WRX wäiss, rout a schwaarz Nummer 18 - Monte-Carlo Rallye 2010
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt de Subaru Impreza WRX Nummer 18 an den hellen Faarwen wäiss, rout a schwaarz, eng faithful Reproduktioun vun der Maschinn, déi déi kurvenräich Stroossen vum Monte-Carlo Rallye 2010 desaféiert huet. Dës Miniatur fänkt d'Essenz vun engem vun den iconeschsten Rallyewäerter vum Weltmeeschterschaft, an enger Fäinishing déi de légendären Leeschtung vun Subaru am Concours ehrt.
Ech wierklech Stéck vun der Sammlung fir de Motorsport-Enthusiaster, dës detailléiert Reproduktioun ass an der Lënsch vu Prestige Miniaturen déi der Rallyewelt gewidmet ass.
Charakteristika vun der Miniatur
- Modell: Subaru Impreza WRX Numéro 18
- Mark: Subaru
- Aner: 2010
- Miss: 1/43
- Faarf: Wäiss, rout a schwaarz
- Schutzkëscht abegéieren: Jo
De Impreza WRX, Legend vun den Ënnen
De Impreza WRX representéiert d'Kuerstattung vu Joerzéngten vun Subaru Expertis am 4-Täer Driwwer a préférabelm Boxer Motor an Turbo. Speziell fir d'Besoinen vum Welt Rallye entwéckelt, dës Versioun 2010 profitéiert vu ville technesche Verfeinerung mat där Mark zënter den 90er.
Equipéiert mat der berüühmte 4-Zylinder Boxer Turbo Motor, déi bal 300 Hëlsleisung generéiert, ass de Impreza WRX vun dëser Generatioun fir säin stäerken Chassis, Symmetrical All-Wheel Drive an d'Suspensiounen déi fir déi extrem Ufuerderungen vum Rallye adapéieren. D'Konfiguratioun vum Monte-Carlo 2010 illustréiert perfekt d'Adaptatioun vun dëser technescher Basis un d'Besonderheete vun der Monegasque Disziplin.
Dëse technologesche Krichsmaschinn huet aan der Reputatioun vu Subaru als absolute Referenz an der 4-Wheel Rallyewäerter, déi mat den besten europäesche Produkter zu där Zäit konkurrierten, zum Grondstéck.
Subaru, d'japonesch Expertise am Déngscht vun der Leeschtung
Am 2010, Subaru World Rally Team funktionnéiert an engem spezielle Kontext vun der Geschicht vum Rallye Weltmeeschterschaft. Nom Dominéieren am Rallye mat senge Imprezas an den 90er a 2000er, schwénkt d'Mark mat Stär tëscht Traditioun a Modernitéit a kritt seng Konkurrenz an der erweiderte Konkurrenz zehalen.
Gegrënnt 1953, huet Subaru eng eenzegaarteg Reputation mat senge charakteristesche technesche Innovatiounen a gebuerst: den flache Boxer Motor a permanent 4 weken Driwwer. Dës technesch Philoophie, initial fir d'japanesch winter Komplexitéiten entwéckelt, war perfekt adaptéiert fir de Besoin vum Welt Rallye Kommissioun. Den Engagement vun der Mark an der Concours, dat ass am Ufank an den 90er ugefaangen, huet et méiglech gemaach nei Technologien ze entwéckelen an ze beschécken, déi spéit an den Versiounen, déi fäerdeg sinn.
L'anecdote vum Monte-Carlo Rallye
De Monte-Carlo Rallye 2010 wäert an der Geschicht als eng vun den dräi spektakulärsten Ausgaben an der legendärer Erënnerung vun dësem Event bleiwen. Déi Jorzäit, déi besonnesch verännert gëtt, huet all spézial Episod zu enger wierklecher Lotterei gemaach, souwuel d'Erfahrung vun de Piloten an d'Vielseitigkeet vun den Autos waren.
De Impreza WRX fir de Nummer 18 huet an engem faszinéierend techneschen Kontext gelieft: nei Reglementer ugeet et Restriktiounen op den elektronesche Hëllefen, wat d'Fuerer fäeg maachen, d'Performancen Ofwäertung ze maachen. D'Rieden am Nice Plateau an den Alpes-Maritimes si souguer mat dem Essenz vum Rallye verbonnen, wou d'Kontroll vum Auto engem zielt géint d'Zesummenhang eegent ënnert dem technologeschen.
Dëse Motto huet och eng Kehrrëschtung an der Rallye Strategie vu Subaru markéiert. Mënsche géint d'Ausweitung vun europäesche Produzenten a geregelt Vergläiche, huet d'suède Mark mussen iwwerhaapt hir technesch Approche mat all de Grundsätz, déi hir suze maachen. De Impreza WRX vum Monte-Carlo 2010 ass dee vernoléissegten Episod, wou d'technesch Legacies mat de modernen Concurrenzen talál-an-de-Paut.
D'Spezialpositionen vun dësem Saito, variolecht de legendären Col de Turini, hunn as realiséiert Momenter deen Impreza WRX vollwar mat der aktuell Transmissioun an de vier konservative Tour. Wéi de Retour duerch Stëmper, Schneed Tum gas an gluonn de Steeb Kollektere meddelen.
Komplett ären Miniatur Kollectioun
Dis Subaru Impreza WRX ass natierlech an der Welt vun Rallye miniature Automobile an tëscht den schéinsten Reproduktiounen vun den Autos déi d'Geschicht vun der Disziplin markéiert. Et fënnt seng Plaz zesummen mat aneren Miniaturen vun den 2010er, eng richteg richteg Zäitchen vun techneschen Evolutiounen a Regelen.
Fir déi enthusiastesch Auto Wettbewerbe, huet dës Impreza WRX perfekt heiratsvirreich mat der Kollektioun déi den Auto Ofrouder aus Japan oder d'legendär Rallye Maschinnen op der Welt fëllt. Et kooperéiert mat aneren Reproduktiounen vun Konditioun Fäerdeg Transmissiounen.
Dës Miniatur wäert souwuel d'äerder Rallye Fans wéi och de Kollege méi vertegenwoordegte Stécker déi natierlech déi z'réit aus der technescher Evolutioun vun den 2010er éischt, den karst Era tëscht de jiddere geleeën Fäerdeg a de Konzepter nuet fir d'Fuer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen