Modellauto Talbot Lago 2500 blo Sport vun 1956

Den Talbot Lago 2500 Sport vun 1956 representéiert ee vun de Bijoue vun der franséischer Automobilindustrie no dem Krich, verewigt an dëser prächteger Miniatur am Moossstaf 1:43. Dës trei Reproduktioun fängt all d'Eleganz a Sportlechkeet vun dësem aussergewéinleche Grand Tourer an, Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie mat de gréissten europäesche Produzenten konkurréiert huet.

Geduecht fir usprochsvoll Sammler a franséisch Autobegeeschterten, ass dës Miniatur e gewielte Stéck fir all Sammlung vun klassesche Sportsautoen aus den 1950er Joren ze beräicheren. Säin bemierkenswäerte Grad u Detailer an déi grëndlech Veraarbechtung maachen et zu engem Sammlerstéck vun der héchster Klass.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Talbot Lago 2500 Sport
• Mark: Talbot
• Joer: 1956
• Skala: 1/43
• Faarf: Geméiss den originelle Spezifikatiounen
• Schutzhülle abegraff: Jo

Dat richtegt Modell: en aussergewéinleche Grand Tourer

Den Talbot Lago 2500 Sport ass 1955 entstanen, d'Resultat vum Anthony Lago senger Ambitioun, d'Mark am Segment vun de luxuriéise Grand-Touring-Modeller nei ze positionéieren. Dës Sportslimousine, déi um T26-Chassis entwéckelt gouf, verkierpert franséisch Expertise a Saache Luxusautoen a kombinéiert Leeschtung a Raffinesse an engem harmonesche Ganzen.

Ugedriwwe vun engem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor mat ongeféier 120 PS huet de 2500 Sport fir déi Zäit eng respektabel Leeschtung geliwwert, mat enger Héchstgeschwindegkeet vu bal 160 km/h. Seng elegant Karosserie, mat senge fléissende Linnen, typesch fir d'1950er Joren, huet den eenzegaartege franséische Stil reflektéiert an sech kloer vun zäitgenëssesche däitschen oder italieenesche Produktiounen ënnerscheet.

Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten hätt dëst Modell nëmmen eng limitéiert Verdeelung, an d'Mark Talbot huet duerno eng schwiereg Period duerchgemaach, déi an de Joren duerno zu sengem graduellen Verschwannen vum franséischen Autosmaart gefouert huet.

Talbot: d'Ierfschaft vun enger legendärer Mark

1956 ass Talbot an eng entscheedend Period a senger honnertjäreger Geschicht agaangen. D'Mark, déi 1896 vum Fransous Adolphe Clément an dem Englänner Lord Shrewsbury and Talbot gegrënnt gouf, huet hir Blütezeit an der Zwischenkriegszäit ënner der Leedung vum Antonio Lago erlieft, deen d'Firma 1935 kaaft an neit Liewen an hatt ageblosen huet.

Den Talbot Lagos vun den 1950er Joren huet de Schwanesang vun dëser prestigiéiser Mark representéiert. Den Antonio Lago wollt d'Traditioun vun Exzellenz, déi hie vun de Modeller virum Krich geierft huet, weiderféieren, virun allem den berühmten T150 an T26, déi d'Rennstrecke dominéiert hunn. Den 2500 Sport huet dës Traditioun weidergefouert a probéiert dat sportlecht Ierwen vun der Mark mat den Ufuerderunge vum Grand-Touring-Maart vun där Zäit ze vereenen.

Wéinst der wuessender Konkurrenz vun däitschen Hiersteller an dem sech verännerende franséischen Automobilmaart huet den Talbot awer Schwieregkeeten, seng Positioun erëmzefannen. Dës Period huet déi lescht Glanz vun enger Mark markéiert, déi hir Spuer an der Geschicht vun de franséischen Autoen hannerlooss huet, besonnesch am Beräich vum Autosport.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dësen Talbot Lago 2500 Sport fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Bijoue vum franséischen Automobil aus den 1950er Joren . Hie harmonéiert besonnesch gutt mat den aneren Talbot-Modeller an der Kollektioun, awer och mat franséischen Autoen aus dëser gëllener Period vun der franséischer Automobilindustrie.

Sammler, déi sech fir déi franséisch Automobilgeschicht engagéieren, wäerten et schätzen, hir Kollektioun mat anere Klassiker vun 1950 bis 1979 ze kompletéieren, enger Period an där déi franséisch Industrie hir Perséinlechkeet am Gesiicht vun der internationaler Konkurrenz behaapt huet. Dës Miniatur interagéiert och mat de Coupéen a Roadster vun där Zäit, Zeie vun enger eenzegaarteger Automobilästhetik.

Nieft franséischen Autobegeeschterten wäert dësen Talbot Lago all Sammler uspriechen, déi d'automobil Eleganz vun den 1950er Joren schätzen, eng Period wou Autoen nach Handwierkskonscht a technesch Innovatioun kombinéiert hunn. Seng relativ Raritéit mécht en och zu engem bevorzugte Stéck fir Sammler, déi no Modeller sichen, déi manner heefeg sinn wéi déi masseproduzéiert Modeller vun där Zäit, an doduerch eng markant Alternativ zu de méi verbreeten Klassiker vum franséischen Automobil-Ierfschaft bidden.