Disse fantastesch Toyota 2000GT an hellbeiger Fähebung ass e richtege Juwel fir d’Liebhaber vun legendarischen Autoen an Kino. Direkt aus dem legendären Universum vun James Bond hëlt dës genau Reproduktioun eis an d‘golden Ära vum Film "Mer liewen nëmme zweemol" (You Only Live Twice) aus dem Joer 1967 zréck.
Dëse besonderen Modell fängt all d‘Eleganz a Raffinement vun enger vun den ikoneschen Autoen vun der siwenten Kunst fest, an déi wäit zu der steigend Sammlung vun Luxussportwagen hëlleft.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Toyota 2000GT
- Mark: Toyota
- 1967
- Skala: 1/43
- Faarf: Hellbeige
- Schutzä包装: Jo
Beschreiwung vum tatsächlechen Modell
De Toyota 2000GT ass 1967 duerch eng aussergewéinlech Zesummenaarbecht tëscht Toyota an Yamaha erschéngt, de japaneschen Hiersteller an de Prestige Sport Autoëmärkt mat engem lauten Impact anzeféieren. Dësen Grand Touring Coupé revolutionéiert d’Bildung vum japeneses Automobilindustrie, bis zu engem gewëssenen Mooss limitéiert zu utilitaristeschen an ekonomesch Gefier.
Mat engem 6-Zylinder Inline Motor vun 2 Liter dat 150 PS produzéiert, weist d‘2000GT bemierkenswërd Geschwindegkeet mat ziele vun 220 km/h. Seng Carrosserie, designéiert vum deutsche Designer Albrecht Goertz, och Schëpfer vun der BMW 507, huet klor a lank Linnen déi international Mäert ënner der Opmierksamkeet bréngt.
Fir nëmmen 351 Exemplaren zu tëscht 1967 a 1970 produzéiert, huet dës Ausnahm Toyota eng grouss Bewäertung erreecht, etësi Dausend vum Geschwindegkeet brécht an de Wee fir zukünfteg japéis fir Sportwagen wéi Datsun 240Z
Historie vun Toyota an den 60er Joren
Toyota Motor Corporation eng wichteg Zäit an der Geschicht. Gegrënnt 1937 vun Kiichiro Toyoda, huet d'Firm sech ursprénglech op d’Produktioun vu staarke a vergiessene Vehicelen fir de japanesche Maart an d’Exportation u Länner an der Entwécklung konzentréiert.
Déif 60er Joer marken d’ambitioun vu Toyota fir de westleche Mäert ze gewinnt an de Konkurrenz mat europäeschen an amerikaneschen Hiersteller. 2000GT ass e wënschend den ëffentlechem Rengem dat ewéi no Fächer engagéiert, schéngt eng Technologie wesentlech fir Fléissen ze weisen wäit un de japonnesche Kunnst vun autodéjoien. Dës Period huet och den Start vu Modelle ass déi legendär ginn wéi Corolla zu 1966, wou d’Bunnen de Basis vun den zukünftegen Dominéierungen vum Toyota an der Welt herrscht.
De Film Abenteuer vum James Bond
Die Geschicht vun Toyota 2000GT am Film fänkt an enger lächerlecher Art un. Ufank, d’Producere vu "Mer liewen nëmme zweemol" wollten eng Honda S800 benotzen, aber d’Verhandlungen sinn net gelongen. Toyota huet opportunitéit erkannt a proposéiert seng nei 2000GT, der Zesummenaarbecht als eng reelle Marketingzëmmer fir d’westlech Publikum erofzehuelen.
Allerdéngs, e grouss Problem steet séier: Sean Connery, deen 1,88 Meter grouss ass, kann net bequem am Auto sëtzen! Toyota huet een bravéiert a kostmuch Decisioun: 2 stameg Modeller op Uhiewe Cabriolett ze änneren an d’Mark mat se ze reduzéieren. Dësen Transferen, de vun de Schafë vun Yamaha durchgefouert gëtt, ass en enormen Investisment wéi fir den Zäit.
Är déi zweet Toyota 2000GT Cabriolet bleiwen haut die eenzeg Cabriolet Versiounen déi jeemools produzéiert gi sinn, maachen dës filmisch Exemplaren zu allgemeng eenzegen Aarte an der Auto Geschicht. Eng vun hinne gouf am Joer 2013 fir déi rekordpersounehalt Präis vun 375,000 Dollar am Auktioun verkaf, wat d’Zesummenaarbecht tëscht der jafé Faszinatioun ass.
D'Opëffnung zu der James Bond Saga propuléiert Toyota 2000 GT an der Kategorie den globalen Kultur Ikon a mécht eng bedeitend Ännerung bei der westlecher Sicht op de japaneschen Automobillässure a pläckt den Wee fir den internationale Succes vun den japonneschen Marken.
Erweideren Är Miniaturen Sammlung
Dis Toyota 2000GT James Bond ass eng besonnesch Plaz an der Welt vun den Auto Miniaturen, déi e schéin Bréck tëscht dem Kollectioune vu Kino Autoen a legendär sportlechjapanescher Modeller ubitt. Et ass perfekt fir en eenzegaartege Kollektschouer mat aneren ikonischen Modeller an den 60er Joren, déi golden Ära vum globale Auto-Innovatioun.
De Sammelvirwëss d’Liebhaber vum exzellent Sportautoen wäert dierhet mat aner legendären coupé wéi de Jaguar Type E oder d’Porsche 911 aus der selwechter Zäit ze verbannen. Dës Stécker wäert och d’liebhaber vu fremde Gefier uschätzten, déi d’Räichung vum internationalem Autoerbe goen ëm d’europäescht a amerikanescht Produktioun.
