




Modellauto Toyota Célica GT4 wäiss, rout a schwaarz Nummer 2 - Monte-Carlo Rally 1991
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dës Miniatur vu der Toyota Celica GT4 bréngt eis an eng vun den aufregendste Perioden vum Rallye-Welt. Firm reproduzéiert d'Auto, déi den Monte-Carlo Rally 1991 markéiert huet, fänkt dës Kolleschonsstéck all d'Essenz vun der Rennsportwierk aus den 90er Joren.
Mit der ikonischer wäisser, roter a schwaarz Livery mat der Nummer 2, ass dës Miniatur e wäertvolle Zeegnes vun der Goldära vum Gruppe A am Rallye. Si wäert souwuel Motorsportbegeeschterter wéi och Sammler unzezéien déi no authentesche Modeller sichen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell : Toyota Celica GT4
- Mark : Toyota
- Joer : 1991
- Skala : 1/43
- Faarf : Wäiss, rout a schwaarz
- Rennummer : 2
- Evenement : Monte-Carlo Rally 1991
- Schutzkëscht enthalend : Jo
Die Toyota Celica GT4, Kinnigin an der Rallye
Im September 1988, de Toyota Celica GT4 (ST165) huet d'voll Engagement vu Toyota an d'Rennsportwieder duergestallt. Speziell entwéckelt fir d'Regelen vum Gruppe A ze respektéieren, huet et eng raffinéiert viischt Antrieb an en 2.0 Turbo Motor mat 200 PS an der Straßeversioun integréiert.
Di Competition Versioun huet technesch Optimisatiounen: Liicht Karosserie, Suspension déi fir d'Specials adaptéiert ass, an eng Kraaft déi op ongeféier 300 PS erhéicht gouf. Seng Exemplare Léift um Strooss an senger Zouverlässegkeet maachen et zu enger geféierlecher Waff op all Terrain, vu Schneekäschte vu Monte-Carlo bis zur Stëbberstreck vum Kenia.
Dëst Generatioun vun der Celica GT4 huet d' Welt Rally Championnat vun 1990 bis 1993 dominéiert, an d'Rennwelt vun Toyota als eng onentbehrlech Referenz ënner d'Motorrennsport etabléiert.
Toyota an den 90er: Rally Offensiv
Am Ufank vun den 90er huet Toyota eng bemerkenswäert international Expansioun duerchgemaach. D'japanesch Mark, déi schonn fir seng Zouverlässegkeet bekannt war, huet probéiert e sportlecht Image ze konsolidéieren duerch d'Rennen. Den Rallyeprogramm war eng major strategesch Investitioun.
D'Offizell Toyota Team Europe, mat Sëtz am Däitschland, hunn eng enorm Ressource a quantitative japanesch Methodik. D'Rigoress Organisatioun, zesumme mat den Talenter vu Fëscheren wéi Carlos Sainz an Juha Kankkunen, hat d'Toyota erméiglecht mat traditionell europäeschen Hiersteller wéi Lancia an Ford ze konkurrieren. D'Célica GT4 huet dës Kraaft vun Toyota um Rallye globale Schrëtt ideal getraff.
Monte-Carlo 1991, e méi geduecht Rally
De Monte-Carlo Rally 1991 wäert an d'Annalen als een vun den hartst Umfaassings vun der Dekade sinn. Dësen legendären Event, deen traditionell d'Saison vum Weltchampionat opmécht, hat dëst Joer besonnesch deuille Bedéngungen mat enger Mëschung aus Schnéig, Glanz a sécher Sektioune.
De Toyota Celica GT4 Nummer 2 gouf vum Juha Kankkunen gefuer, dem fléissenden Finne, deen déi manner Ënnere vu Stroossen perfekt beherrscht huet. Seng Teamkolleg Juha Piironen huet eng präzis Lektur vu den Notizen zur Verfügung gestallt, wat e wesentleche Bestanddeel am tendelementer Réng vun der Mëddebong gemaach huet.
Déijeit 1991 editioun huet e Wending an der Rivalitéit tëscht Toyota an Lancia gemaach. Déi Delta Integrale aus Italien, déi an den Jore virun dominéiert hunn, musse sech elo mat der Regularitéit an Effizienz vun den Celica GT4 befaassen. D'Spektakel war garantéiert fir d'villsäiteg Zuschauer, déi koum fir dëse Automobilballet op de Schneeër Stroossen ze ginn.
D'eenegstu Atmosphär vun Monte-Carlo, eng Mëschung aus idyllesche Glamour a Rally Authentizitéit, huet eng aussergewéinlech Kuliss fir dës mechanesch Dueller gesuergt. D'Toyota Nummer 2, mat hirem helltricolorist Färg, huet perfekt den Geescht vun dëser legendärer Rallye fir d'Kand, an dem Wettbewerb.
Komplett Är Miniaturensammlung
Dëse Toyota Celica GT4 vum Monte-Carlo 1991 huet e spezielle Plaz am Universum vun Miniaturen Rallye. Si passt perfekt an d'Kollektionen déi der 90er Joren an den Rallye-Fahrzeuge gewidmet sinn, eng bléien Zäit vum Motorsport.
D'Sammler wäerten hir Ergänzung mat aneren ikonischen Modeller aus dëser Zäit schätzen, besonnesch déi Lancia Delta Integrale oder déi Ford Sierra Cosworth. Dës Miniatur fënkt och seng Plaz an der Nähe vu aneren Toyota aus der Konkurrenz.
Gemaach am 1/43 Skala, erféiert si d'Qualitéitsstandard déi vun de Begeeschterte geschätzt ginn. Dëse Toyota Celica GT4 wäert besonnesch Fans vun authentischem Motorsport an déi, déi d'Rallye Moossnam an den 90er Joren gelift hunn, extensiv genéissen, wéi och d'Sammler déi um Ergebnis futti probéiere vun dëser gënschten Zäit vum Motorsport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


















































































































