Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : britanniques
Même époque : années 1960
Modellauto 1968 Triumph TR5 blo mat bronger Kap
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Triumph TR5 1968 - Eng britesch Legend a Miniatur
Dës wonnerschéi Reproduktioun vum Triumph TR5 vun 1968 fängt d'Essenz vum britesche Roadster a senger origineller bloer Lackéierung an, verstäerkt duerch en elegante brongen Daach. Dës aussergewéinlech Miniatur stellt ee vun den ikoneschsten Modeller aus der TR-Gamme duer a markéiert e wichtege Schrëtt an der Evolutioun vun de britesche Sportween.
E richtegt Sammlerstéck , dësen Miniatur-Triumph TR5 riicht sech un Oldtimer-Enthusiasten a fuerdernd Sammler, déi Authentizitéit a Raffinesse bei hiren Akafe sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Triumph TR5
- Mark: Triumph
- Joer: 1968
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat bronger Kapuze
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den urspréngleche Modell: en technologesche Wendepunkt
Den Triumph TR5 gouf 1967 als eng wichteg Evolutioun vum TR4A lancéiert , wat den Entrée vun Triumph an d'Ära vun der Direkteinspritz markéiert huet. Dëse britesche Roadster huet sech duerch säi 2,5-Liter-Reihenmotor mat 6-Zylinder-Héicht, deen mam Lucas-Brennstoffeinspritzsystem ausgestatt war, eng Première fir e britesche Produzent zu där Zäit.
Mat 150 PS ënnert der Motorhaube konnt den TR5 190 km/h erreechen, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Säin Design, vum Giovanni Michelotti, huet déi reng an elegant Linne vu senge Virgänger bäibehalen, awer modern Elementer wéi rechteckeg Réckliichter an e nei designten Grill integréiert.
Den TR5, deen tëscht 1967 an 1968 nëmmen a 2.947 Stéck produzéiert gouf, ass haut nach ëmmer ee vun de meescht gesichten Triumphen bei Sammler, virun allem wéinst senger Raritéit a sengem innovativen Charakter.
Triumph: D'Gëllent Zäitalter vum britesche Motorsport
1968 war d'Triumph Motor Company un der Spëtzt vun hirem Spill, mat engem Ruff, deen zënter den 1920er Joren etabléiert war. D'Mark Coventry huet deemools eng erfollegräich Period duerchgemaach, ugedriwwe vum kommerziellen Erfolleg vun hire Roadster an der Exzellenz vun hirer Competitiounsofdeelung.
D'Firma, déi deemools vun der Leyland Motor Corporation gefouert gouf, huet vill an d'Entwécklung vun hirer Technologie investéiert. Den TR5 huet dës Philosophie vun der Innovatioun perfekt verkierpert, andeems hien déi britesch Traditioun mat technescher Modernitéit kombinéiert huet. Dës Period huet d'Blütezäit vun Triumph markéiert, ier déi wirtschaftlech Schwieregkeeten vun den 1970er Joren d'Mark lues a lues geschwächt hunn.
D' 1960er Jore waren wierklech d'Gëllent Zäitalter vun Triumph, mat legendäre Modeller wéi de Spitfire, den GT6 an natierlech d'TR-Serie, déi Sportwagen-Enthusiaster weltwäit den Dram waren.
E Filmstar trotz sech selwer
Den bloen Triumph TR5 mat bronger Kaputz gouf, bal duerch Zoufall, zu engem vun de meescht fotograféierten Autoen vun den 1960er Joren. Dës speziell Faarfkombinatioun, déi ufanks als Premiumoptioun ugebuede gouf, huet direkt déi räich Clientèle vun där Zäit ugesprach, dorënner Filmstären a Perséinlechkeeten aus der Londoner Konschtwelt.
De britesche Schauspiller Michael Caine hat en TR5 an dëser Faarf, mat där hien reegelméisseg duerch d'Stroosse vu London gefuer ass. D'Paparazzi vun där Zäit hunn dësen Auto e puermol verewigt an domat ouni et ze wëssen zu senger Popularitéit bäigedroen. Déi britesch Autopress huet dës Versioun als "den TR5 vun de Stären" bezeechent, e Spëtznumm, deen nach ëmmer ukomm ass.
Nach méi iwwerraschend ass, datt dësen bloen Triumph TR5 a verschiddene Filmer aus där Zäit erausgesicht gouf, net aus Grënn vun der Handlung, mä einfach well seng Faarf perfekt op de Faarffilmer vun där Zäit opgefall ass. D'Fotografen hunn de Kontrast tëscht dem metallesche Blo vun der Karosserie an dem waarme Braun vun der Motorhaube besonnesch geschätzt.
Och haut nach sichen Sammler speziell no dëser Faarfkombinatioun, déi als déi authenteschst a representativst fir den TR5-Geescht ugesi gëtt. Si symboliséiert perfekt déi entspaant Eleganz vun de britesche Sechzegerjoren.
Komplettéiert Är Sammlung vu britesche Miniaturen
Dësen Triumph TR5 vun 1968 passt natierlech zu enger Sammlung vun Triumph Miniaturautoen , oder méi allgemeng, zu auslännesche Miniaturautoen . E passt perfekt zu anere Modeller aus der TR-Gamme oder zu zäitgenëssesche britesche Roadsteren.
Fans vu Cabriolet-Miniaturautoen wäerten dëst Stéck schätzen, dat perfekt déi englesch Liewenskonscht an den 1960er Joren illustréiert. Dës Miniatur ass déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech den Oldtimer vun 1950 bis 1979 widmet.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e briteschen Autosbegeeschterten sidd, dësen Triumph TR5 ass eng super Ergänzung zu Ärer Sammlung. Hie wäert och bei Die-Cast-Roadster- Enthusiasten a bei jidderengem gefalen, deen déi zäitlos Eleganz vu trei reproduzéierten Oldtimer schätzt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen