Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : britanniques



Modellauto Triumph TR7 V8 (Manx Rallye 1978)
Moossstaf 1/43
T. Pond - F. Gallagher

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Triumph TR7 V8 Manx Rallye 1978 - Eng Rallyelegend a Miniatur
Dës Triumph TR7 V8 Miniatur verewigt ee vun de kultigste Rallyeautoen vun den 1970er Joren. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert trei d'Lackéierung vun der T. Pond - F. Gallagher Crew wärend der berühmter Manx Rallye vun 1978 a fängt d'Essenz vum gëllene Zäitalter vum britesche Rallyesport an.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Motorsportbegeeschterten, dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 ass en Zeie vun der technescher Exzellenz an dem fetten Design, déi d'Rennween vun dëser gëllener Ära charakteriséiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Triumph TR7 V8
- Mark: Triumph
- Joer: 1978
- Skala: 1/43
- Equipe: T. Pond - F. Gallagher
- Event: Manx Rallye 1978
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Triumph TR7 V8: E revolutionärt Projet
Den Triumph TR7 gouf 1975 am Kontext vun enger globaler Energiekris gebuer, mat der Missioun, d'Bild vu britesche Sportween ze revolutionéieren. Säin keilfërmegen Design, vun den Englänner "wedge" genannt, stoung am radikale Kontrast zu de klassesche Linne vu fréiere Triumphen. De Marketingslogan "The shape of things to come" illustréiert dës Avantgardistesch Ambitioun perfekt.
Déi fir de Concours entwéckelt V8-Versioun huet de Charakter vum Gefier komplett transforméiert. Ausgestatt mam bekannte 3,5-Liter Rover V8-Motor huet en bal 250 PS entwéckelt, méi wéi duebel sou vill wéi déi vun der Serienversioun. Dëse Motor, dee vu Buick geierft a vu Rover perfektionéiert gouf, huet dem TR7 V8 d'Perséinlechkeet vun engem richtege Rennsportbéischt ginn, dee fäeg war, mat de beschten europäesche Sportween vun der Zäit ze konkurréieren.
Obwuel seng Produktioun op e puer Exemplare fir d'Homologatioun limitéiert war, huet den TR7 V8 mat senger aussergewéinlecher Rallyeleistung en Androck gemaach, besonnesch op de schlängelen Stroossen vun der Isle of Man, wou säin Handling a seng Kraaft Wonner bewierkt hunn.
Triumph: D'Gëllent Zäitalter vun enger legendärer Mark
1978 ass Triumph an eng entscheedend Period an hirer Geschicht agaangen. Gegrënnt am Joer 1885, hat déi britesch Mark sech e Ruff fir Exzellenz a Sportween opgebaut, mat ikonesche Modeller wéi den TR2, TR3 an TR6, déi d'1950er an 1960er Joren markéiert hunn. Den TR7 war den leschte Versuch vun Triumph, seng Positioun um Roadstermaart am Gesiicht vun der wuessender Konkurrenz vu japaneschen an italieenesche Produzenten ze behalen.
Dës Period entsprécht och de leschte Stonne vun der Onofhängegkeet vun Triumph, ier se endgülteg an de British Leyland Grupp agebonne gouf. Trotz finanzielle Schwieregkeeten a Streiken, déi d'Produktioun reegelméisseg laméiert hunn, huet den innovative Geescht vun der Mark bestoe gelooss. Mam TR7 V8 hunn den Triumph Ingenieuren et fäerdeg bruecht, e Rennwon ze kreéieren, deen d'britesch Fändel op internationale Strecken hiewe konnt, an domat d'sportlech Traditioun vun der Mark weidergefouert huet.
D'Engagement vun Triumph am Autosport weist dëse Wonsch, déi technesch Exzellenz ze erhalen, déi d'Mark zënter hiren Ufäng bekannt gemaach huet, och an engem schwieregen wirtschaftleche Kontext.
Déi epesch Manx Rally: Wéi d'Isle of Man zum Rhythmus vun de Motoren vibréiert huet
D' Manx Rally vun 1978 gëllt als ee vun de spektakulärsten Eventer vun dësem gëllene Joerzéngt vum Rallyesport. D'Isle of Man, scho bekannt fir säi Motorradrennen Tourist Trophy, war Ausrüstung fir eng Ronn vun der British Rally Championship, déi déi bescht Fuerer vun Europa ugezunn huet. Déi schmuel, schlängelend Stroossen vun der Insel, déi mat Stengmaueren gesäumt waren, ware onermiddlech a verlaangten onfehlbaren Courage.
D'Equipe vum T. Pond - F. Gallagher huet sech bei dëser Editioun besonnesch erausgestrach andeems se déi formidabel Effizienz vum Triumph TR7 V8 op dësem usprochsvollen Terrain bewisen hunn. Den Tony Pond, e britesche Coureur, dee fir seng technesch Meeschterschaft bekannt ass, bilt zesumme mam Fred Gallagher en ergänzend Duo, dat sech an der Konscht vun der präziser Navigatioun auszeechent, wat op de komplexe Stroossen vun der Insel essentiell ass.
Dës Participatioun kënnt zu enger Zäit, wou de britesche Rallyesport e gëllent Zäitalter erlieft, mat nationale Produzenten wéi Triumph , Ford an Austin, déi sech op Erfindungsräicht kämpfen, fir ëmmer méi staark Autoen z'entwéckelen. Déi eenzegaarteg Atmosphär vun der Manx Rallye, wou Inseltraditioun a modern Automobiltechnologie sech vermëschen, kreéiert eng speziell Atmosphär, déi Zuschauer aus der ganzer Welt faszinéiert.
D'Isle of Man gëtt domat, fir e Weekend, d'Kuliss vun engem grandiosen Autosspektakel, wou d'Triumph TR7 V8s e puer vun de schéinste Säite vun hirer Sportslegend schreiwen, ier wirtschaftlech Schwieregkeeten dësem villverspriechenden Kompetitiounsprogramm virzäiteg en Enn setzen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen 1978er Triumph TR7 V8 Manx Rally passt natierlech an all Kollektioun, déi Rallyeautoen oder Triumph-Gefierer gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere Modeller aus der TR-Gamme a kreéiert e komplette Panorama vun der Evolutioun vun dëser legendärer Linn.
Sammler mat enger Passioun fir Autoen aus den 1970er Joren wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi de Geescht vun engem revolutionäre Jorzéngt fir d'Automobilindustrie erfaasst. Si passt och wonnerschéin niewent Rennween aus der selwechter Ära a weist d'Diversitéit a Räichtum vum britesche Motorsport.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Autosgeschicht, déi e authentescht Exemplar vum gëllene Zäitalter vum Rallye wëlle besëtzen. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Schutzgehäuse maachen et och zu engem besonnesch populäre Sammlerstéck am Moossstaf 1/43 , deen idealerweis Kollektiounen ergänzt, déi sech mat europäesche Sportween a Klassiker vun 1950 bis 1979 beschäftegen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






























































































































