Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Volkswagen
Modellauto Volkswagen Golf VR6 gréng
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës schéin Miniatur vum Volkswagen Golf VR6 an der ikonëscher grénger Faarf, eng getrefft Reproduktioun vun engem Modell, dat Geschicht an de 1990er geschafft huet. Dëse Sammlungsstéck fänkt perfekt d'portiv Essence an d'ókannerlecht Eleganz vun dësem aussergewéinlech Golf.
Ech Passiounsstécker fir d'Sammler an d'Liebhaber vun däitsch Automobilen, dës Miniatur weist de Savoir-faire vu Volkswagen am Beräich vun der High-End sportlecher Compacte.
Miniatur Charakteristiken
- Modell : Golf VR6
- Mark : Volkswagen
- Joer : 1990er
- Skala : 1/43
- Faarf : Gréng
- Schutzkëscht abegraff : Jo
De Originalmodell: eng aussergewéinlech Golf
Lauschtert am 1991, de Volkswagen Golf VR6 war déi technesch Schlussfolgerung vun der drëtter Generatioun Golf. Dësen revolutionäre Modell huet de berüchtegten VR6 Motor agefouert, eng eenzegaarteg Architektur déi d'Virdeeler vun engem V6 an der Plaz vun engem véierzylinder huet. Mat 174 PS, dëse Golf huet d'Bild vun der schüchterner däitscher Compact radikal verännert.
De Golf VR6 huet sech duerch seng fortgeschratt technesch Fonctiounen ausgedéift: 2,8 Liter VR6 Motor, manuell 5-Gang Getriebe, sportlech ofgezu Kamera a staark Bremsen. Seng extern Design war absichtlech zimmlech bescheiden, ongeféier e puer Detailer wéi spezifesch Rieder a zwee Auspuffrohren huet hien seng aussergewéinlech Leeschtung verrat.
Dëse Modell huet e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg hat, besonnesch bei der Leidenschafts déi eng sportlech Wäit fir den alldeegleche Gebrauch sichen. Den Golf VR6 huet d'Basis fir all zukünfteg GTI an R Modelle gesat, entstoen eng indispansabel Referenz an der Universum vun de europäeschen allgemeng kompakten Autos.
Volkswagen an de 1990er
Am Ufank vu den 1990er, Volkswagen war an enger kreativer Erneierungsperiod ënner der Leedung vu Ferdinand Piëch. D'Brand hat e staarken Erbe mat dem Beetle an dem Erfolleg vum Golf, hatt versicht de Premium Segment ze nei placéieren, während d'Philosophie vun engem populären an eng héichzefridden Auto ze behalen.
Gegrënnt am 1937, Volkswagen hat schonn d'Automobilindustrie mat dem Beetle an dann dem éischte Golf am 1974 revolutionéiert. D'Geschicht vun der Mark ass gezeechent duerch eng pragmatsche Virwaartung vun der däitscher Ingenieurtechnologie, wat d'Robustheit an d'Technik Innovatioun méi berücksichtegt. Den Golf VR6 huet ideal an dës Traditioun gepasst, den Zougank zu der VR6 Technologie, déi fir d'Premium-Modeller vu der Grupp entwéckelt gouf, demokratiséiert.
De VR6 Motor Anektod
De VR6 Motor sunt eng vun den gréissten technologeschen Erfolgen vun Volkswagen. Wéinst dem Challenge fir en sechs-Zylinder an der schmaler Golfa Kammer ze montéieren, hunn d'Ingineren aus Wolfsburg eng besonnesch Kreativitéit gewisen. Amplaz eng klassesch V-Konfiguratioun ze benotzen, hunn se eng Winkel vun nëmmen 15 Grad tëscht zwou Cylinderen entwéckelt.
Dëst revolutionär Konzept erlaabt et eng eenzeg Kopf fir déi sechs Zylinder ze benotzen, drastesch den Tësche ze reduzéieren an d'Produktionskäschten. De VR6 Motor ass esou kompakt, datt et an der selwechter Plaz wéi eng traditionell véierzylinderkonn ass, während et d'Flexibilitéit an den unbeschtene Geräusch vun engem sechs-Zylinder ubitt.
Den kulturellen Impakt vum Golf VR6 geet vill méi iwwert d'Automobilswelt eraus. An den 1990er, huet et den Geescht vun der Fräiheet vun engem Generatioun, déi am Süden d'Sportfähegkeet ontdecket huet. Seng Erfolleg huet vill Hersteller inspiréiert fir seng eege kompakt héich-Performanz Autoen ze entwéckelen, eng Sektioun ze schafen déi haut nach existent ass.
Dëse Golf ass och eng Ikon vum europäeschen Tuning ginn, senge mechanesche Stäerkt an d'Potential fir gewanterschung sinn déi ideal Basis fir déi
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen