Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Moossstaf 1/43
Chauffeur: Alain Prost
Entdeckt dës wonnerschéi Reproduktioun vum Alain Prost sengem Williams FW15B , ee vun de dominantsten Eenzelpersounen an der Geschicht vun der Formel 1. Dës aussergewéinlech Miniatur fënnt perfekt den Auto erëm, deen de Professer 1993 zu sengem véierten a leschte Weltmeeschterschaftstitel gefouert huet.
Dëse Sammlerstéck, dee vun IXO mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer hiergestallt gouf, ass vu besonnescher Bedeitung fir all Motorsport- Enthusiasten an e wäertvollen Testament fir dat gëllent Zäitalter vun der Formel 1 an den 1990er Joren.
De Williams FW15B gouf fir d'Saison 1993 als Evolutioun vum FW15 entwéckelt, deen säi Potenzial schonn am Joer virdrun bewisen hat. Dësen Eenzelsëtzer war de Kulminatiounspunkt vu ville Jore vun intensiver technologescher Entwécklung bei Williams, mat Innovatiounen, déi en Liichtjoer virun der Konkurrenz placéiert hunn.
Mat engem 3,5-Liter Renault V10-Motor mat iwwer 750 PS huet sech den FW15B virun allem duerch seng revolutionär elektronesch Hëllefsmëttel erausgehuewen. Aktiv Ophiewe, Traktiounskontroll, ABS an eng hallefautomatesch Transmissioun: all dës Technologien hunn dëse Williams an e richtegt rullend Laboratoire verwandelt. Dës Systemer, déi elo an der Formel 1 verbueden sinn, hunn deemools e bedeitende technologesche Virdeel gebueden.
D'Dominanz war total am Joer 1993: zéng Victoiren a siechzéng Rennen , fofzéng Polepositiounen an eng Victoire vun engem an zwee an der Pilotemeeschterschaft mam Alain Prost an dem Damon Hill. Dësen Eenzelsëtzer bleift an Erënnerung als ee vun den erfollegräichste jee gebauten.
1993 huet d'Williams Grand Prix Engineering Team eng vun de berühmtste Perioden an hirer Geschicht erlieft. Gegrënnt vum Frank Williams am Joer 1977, hat sech d'brittesch Equipe séier als Referenz fir technesch Innovatioun a pure Leeschtung etabléiert.
Ënnert der technescher Leedung vum Adrian Newey a mat der Ënnerstëtzung vum Motorenhersteller Renault huet Williams d'Formel 1 dominéiert dank engem wëssenschaftlechen Usaz fir d'Entwécklung. D'Team mat Sëtz zu Grove hat déi bescht Ingenieuren ugezunn an en Ëmfeld geschaf, dat fir Innovatioun gefördert war, wat zu technesch iwwerleeënen Eenzelpersounen gefouert huet. Dës Philosophie huet et Williams erméiglecht, d' Konstrukteurmeeschterschaft 1992 an 1993 ze gewannen, wat säi Status als féierend Team bestätegt huet.
D'Geschicht vun dësem Williams FW15B ass onzertrennlech vun der triumphiéierender Réckkehr vum Alain Prost an d'Formel 1. Nom Sabbatical am Joer 1992 huet de franséische Pilot Williams wéinst senger Fäegkeet gewielt, him dat bescht Auto um Startgrid ze bidden. De "Professer" wousst, datt d'Saison 1993 wahrscheinlech seng lescht Chance wier, e véierte Weltmeeschtertitel ze gewannen.
Dem Prost seng Upassung un dësen ultra-sophistikéierten Eenzelsëtzer war bemierkenswäert. Well hien sech drun gewinnt hat, d'Mängel vu senge Gefierer mat sengem intelligente Fuerstil auszegläichen, huet hien en Auto entdeckt, deen seng Bedierfnesser entsprach huet . Déi aktiv Ophängung huet d'Fuerhéicht automatesch ugepasst, d'Traktiounskontroll huet d'Traktioun optimiséiert, an den ABS huet et mat aneren Eenzelsëtzer onméiglech gemaach ze bremsen.
Eng Anekdot weist déi technesch Iwwerleeënheet vun dësem Williams: wärend dem Groussen Präis vu Groussbritannien huet de Prost komfortabel ugefouert, wéi d'aktiv Ophiewe ausgefall ass. Gezwongen, mat der konventioneller Ophiewe weiderzemaachen, huet hien direkt e puer Sekonnen pro Ronn verluer, wat de Virdeel, deen dës Technologien gebueden hunn, perfekt illustréiert. Trotz dësem Handicap huet hien et awer fäerdeg bruecht, zweete Plaz ze ginn, e Beweis fir säin aussergewéinlecht Talent.
D'Saison 1993 huet och e Wendepunkt an der Geschicht vun der Formel 1 markéiert. Konfrontéiert mat der iwwerwältegender Dominanz vu Williams a senge Technologien, huet d'FIA decidéiert, déi meescht elektronesch Hëllefsmëttel fir 1994 ze verbidden. D'FW15B huet dofir de Spëtzepunkt vun enger Ära representéiert, an där reng Technologie nach ëmmer sou e spektakulären Ënnerscheed maache konnt.
Dës Williams FW15B vum Alain Prost besetzt eng zentral Plaz an der Welt vun de Formel-1-Miniaturen . Si passt perfekt niewent aneren ikonesche Modeller aus dësem gëllene Joerzéngt vum Motorsport, virun allem d' Ferrarien aus der selwechter Ära oder d' McLarens , déi probéiert hunn, mat der Iwwerleeënheet vu Williams ze konkurréieren.
Sammler mat enger Passioun fir d'1990er Joren wäerten dëst Stéck eng ideal Ergänzung zu hiren IXO Miniaturen fannen. D'Qualitéit vun der Reproduktioun vun dësem Hiersteller, zesumme mat der historescher Bedeitung vun dësem Eenzelsëtzer, mécht et zu engem Must-Have fir all Rennwagenbegeeschterten . Dës Miniatur wäert souwuel d'Fans vum Alain Prost wéi och d'Bewonnerer vun der technescher Exzellenz vum Williams uspriechen, a bezeien eng Ära, an där d'Formel 1 stänneg d'Grenze vun der Innovatioun iwwerfuerdert huet.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Williams FW26 wäiss an schwaarz Nummer 3 - Formule 1 (Juan Pablo Montoya)
25,00 €
Williams FW07 wäiss Nummer 28 vun 1979 (Formel 1)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible