Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modelauto's Citroën Rosalie blauwe sedan met zwart (en blauw) dak uit 1933 - Eligor referentie 1005
Echelle: 1/43ème
Boite en carton usagée
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20dak%20uit%201933%20-%20Eligor%20referentie%201005){kind=link}
De Citroën Rosalie sedan van 1933 herleeft in deze prachtige Eligor reproductie die de elegantie van Franse auto's uit de tussenoorlogstijd vastlegt. Deze trouwe miniatuur heeft de kenmerkende blauw-tweedelige livery met zwart dak van die tijd, wat getuigt van de automobielverfijning van de jaren 30.
Een waar verzamelobject, deze reproductie benadrukt het belang van de Rosalie in de geschiedenis van Citroën en de Franse auto-industrie. Het richt zich zowel op klassieke autoliefhebbers als op verzamelaars die een bewijsstuk van deze cruciale periode in de auto-industrie willen bezitten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Rosalie sedan
- Merk: Citroën
- Jaar: 1933
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw en zwart dak
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
- Fabrikant: Eligor
- Referentie: 1005
De Citroën Rosalie: een technische revolutie
In 1932 door André Citroën gelanceerd, markeerde de Rosalie een cruciale stap in de evolutie van de Franse auto. Deze innovatieve sedan onderscheidde zich door zijn revolutionaire monocoque-constructie, waarbij het traditionele chassis werd verlaten ten gunste van een zelfdragende carrosserie die de stijfheid aanzienlijk verbeterde en het gewicht van het voertuig verlaagde.
De Rosalie bood verschillende motoropties, van 1,3 tot 2,7 liter, waardoor Citroën een breed marktsegment kon bedienen. Het moderne ontwerp, gemaakt door het team van Flaminio Bertoni, brak met de nog steeds zeer klassieke esthetiek van zijn tijdgenoten. De ingebouwde koplampen, de kenmerkende verchroomde grille en de vloeiende lijnen kondigden al de moderne auto-era aan.
Het commerciële succes was onmiddellijk, met meer dan 85.000 stuks geproduceerd tussen 1932 en 1938. De Rosalie democratiseerde het moderne voertuig in Frankrijk, bood comfort en betrouwbaarheid voor een toegankelijke prijs in die tijd, en verstevigde daarmee Citroëns positie onder de toonaangevende Europese fabrikanten.
Citroën in de jaren 30: de gedurfde stappen van André Citroën
De jaren 30 betekenden een periode van intensieve innovatie voor Citroën. André Citroën, een visionair in de Franse auto-industrie, investeerde massaal in onderzoek en ontwikkeling, geïnspireerd door Amerikaanse productiemethoden terwijl hij avant-garde Europese technologieën ontwikkelde.
Dit decennium zag Citroën de voorwielaandrijving verkennen, een revolutionaire technologie die culmineerde in de legendarische Traction Avant in 1934. Het Chevron-merk positioneerde zichzelf als een pionier van innovatie, waarvoor het niet bang was om aanzienlijke technologische risico's te nemen. Helaas zouden deze enorme investeringen leiden tot de faillissement van André Citroën in 1934, waardoor Michelin gedwongen werd om het bedrijf over te nemen.
De erfenis van deze gedurfde periode heeft de DNA van het merk blijvend gemarkeerd: innovatie, comfort en toegankelijkheid. De Rosalie belichaamde deze filosofie perfect, die dienstdeed als een brug tussen de traditionele auto van de jaren 20 en de technische revoluties die de industrie in het volgende decennium zouden transformeren.
De Rosalie en zijn recordprestaties
Naast zijn rijdende kwaliteiten viel de Citroën Rosalie op met uitzonderlijke uithoudingsprestaties die zijn legende vormden. In 1933, het jaar van ons model, vestigde een speciaal voorbereide Rosalie niet minder dan 106 internationale records op het circuit van Montlhéry, wat de robuustheid en betrouwbaarheid van zijn ontwerp aantoonde.
De meest spectaculaire prestatie blijft de record van 300.000 kilometer die zonder onderbreking in 134 dagen werd afgelegd, gemiddeld 93 km/u dag en nacht. Deze technische prestatie, die veel aandacht kreeg in de media, bewees het publiek dat Franse auto's konden concurreren met de beste wereldproducties op het gebied van betrouwbaarheid.
Deze records transformeerden de Rosalie in een symbool van moderniteit voor een hele generatie Fransen. In een tijd waarin de auto voor velen nog een luxe was, droegen deze prestaties bij aan de democratizering van het imago van de auto, waardoor het psychologisch toegankelijker werd voor de opkomende middenklasse.
De culturele impact ging verder dan het simpele kader van de auto: de Rosalie vertegenwoordigde de Franse technologische optimisme van de jaren dertig, dit vertrouwen in de industriële toekomst die de interbellum kenmerkte. Het belichaamde de belofte van moderne, betrouwbare en toegankelijke mobiliteit, wat een voorbode was voor de democratisering van de auto in de naoorlogse periode.
Complementeer uw miniatuursamenstelling
Deze Citroën Rosalie Eligor neemt een prominente plaats in de wereld van Franse autominiaturen in. Het past perfect in collecties die gewijd zijn aan de jaren dertig en completeert ideaal andere Citroën-modellen uit deze cruciale periode van Franse auto’s.
Verzamelaars zullen vooral de complementariteit op prijs stellen met andere sedans uit de jaren dertig, waarmee een compleet panorama van Franse auto’s uit de tussenoorlogstijd kan worden gereconstrueerd. Het harmoniseert prachtig met de Peugeot en Renault producties uit die tijd.
Deze miniatuur Eligor referentie 1005 zal zowel autogeschiedenisliefhebbers als veeleisende verzamelaars aantrekken die op zoek zijn naar representatieve stukken van de Franse technische evolutie. De kwaliteit van de reproductie en de historische authenticiteit maken het tot een erfgoedinvestering voor elke collectie die gewijd is aan Franse auto’s of klassieke auto’s.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten