Lola Miniatuur Auto - Officiële Collectie op Voorraad
20,00 € / MG Lola EX257 groen, zwart en grijs nummer 27 (24 uur van Le Mans 2002)4 stuks op voorraad, direct leverbaar-
In het Miniatures Journal deel ik de geschiedenis van je favoriete modellen en merken. Meer dan 100 artikelen, podcasts en video's om je te helpen meer te leren over de miniatuurauto's die je verzamelt. Je vindt er anekdotes over specifieke modellen, merken en tijdperken.
Ontdek het Miniatures JournalOntdek Lola miniatuurauto's op Bernard Miniatures
Maak kennis met mijn collectie Lola-miniatuurauto's , een zorgvuldig samengestelde selectie die de uitzonderlijke erfenis van deze legendarische Britse fabrikant viert. Deze getrouwe reproducties leggen de essentie vast van de auto's die hun stempel hebben gedrukt op de geschiedenis van de autosport, van Formule 1-circuits tot de legendarische 24 uur van Le Mans.
Een gespecialiseerde dealer voor verzamelaars
Als specialist in miniatuurauto's bied ik u een representatieve selectie van Lola-miniatuurauto's aan die momenteel op voorraad zijn. Deze collectie breidt zich regelmatig uit op basis van nieuwe modellen en marktkansen, waardoor u modellen kunt ontdekken die soms zeldzaam of moeilijk te vinden zijn.
Mijn collectie richt zich voornamelijk op schaal 1/43 , het referentieformaat voor verzamelaars, maar biedt ook modellen in schaal 1/24 en 1/18 voor liefhebbers van grotere stukken. Een paar reproducties in schaal HO (1/87) maken dit gevarieerde aanbod compleet.
Elk model is beschikbaar in beperkte oplage , meestal tussen de 1 en 2 exemplaren. Deze zeldzaamheid weerspiegelt het exclusieve karakter van deze miniaturen en garandeert de authenticiteit van uw verzameling. Alle Lola-miniatuurauto's die u op de website vindt, komen exact overeen met mijn huidige voorraad.
Een collectie die de tijdperken van concurrentie overspant
Deze collectie Lola-miniatuurauto's nodigt je uit om de wereld van de autosport door de decennia heen te ontdekken. Je vindt er reproducties van de legendarische Formule 1 -eenzitters die schitterden op internationale circuits, evenals modellen gewijd aan de 24 uur van Le Mans .
De tentoongestelde miniaturen bestrijken diverse categorieën, van raceauto's tot iconische kleurstellingen, van experimentele prototypes tot limited editions. Deze diversiteit biedt een inkijkje in de technologische en esthetische evolutie van Lola's creaties door de jaren heen.
De collectie omvat ook modellen van raceauto's die hebben deelgenomen aan de meest prestigieuze wedstrijden ter wereld. Dit getuigt van de technische expertise en de voortdurende innovatie van deze Britse fabrikant.
De erfenis van Lola: zestig jaar auto-innovatie
Lola Cars International, opgericht in 1958 door Eric Broadley, ontwikkelde zich al snel tot een van de meest gerespecteerde fabrikanten in de sportwagenindustrie. Het merk, gevestigd in Huntingdon, Engeland, heeft een unieke filosofie ontwikkeld: het ontwikkelen van hoogwaardige chassis voor diverse competitiecategorieën, van Formule 1 tot sportwagens en IndyCar.
Lola's geschiedenis beslaat verschillende opmerkelijke periodes. In de jaren 60 maakte het merk naam met modellen zoals de Mk6 GT, die later de basis zou vormen voor de beroemde Ford GT40. In de jaren 70 en 80 diversifieerde het bedrijf zijn productie, ontwikkelde het chassis voor talloze particuliere Formule 1-teams en behaalde het talloze successen met sportprototypes.
De jaren 90 en 2000 markeerden Lola's hoogtijdagen, met prestigieuze overwinningen op Le Mans en een constante aanwezigheid op internationale kampioenschappen. Deze periode viel ook samen met de gouden eeuw van de miniaturen van het merk, met steeds gedetailleerdere en getrouwere reproducties van de originele modellen.
De anekdote die de legende maakt
Een fascinerende anekdote illustreert Lola's invloed op de auto-industrie perfect: in 1963 bezocht Henry Ford II de werkplaats van Eric Broadley nadat hij onder de indruk was geraakt van de prestaties van de Lola Mk6 GT. Deze ontmoeting leidde tot een partnerschap dat zou leiden tot de creatie van de legendarische Ford GT40, gebaseerd op Lola's technische innovaties.
Deze samenwerking symboliseert de innovatieve geest die Lola kenmerkt: een klein Brits bedrijf dat dankzij zijn technische expertise en creativiteit de giganten in de auto-industrie kan beïnvloeden. Deze geschiedenis is vandaag de dag terug te vinden in elke Lola-miniatuurauto , een bewijs van deze rijke traditie van innovatie en prestaties.
De naam "Lola" zelf komt van een populair liedje uit die tijd, "Whatever Lola Wants" uit de musical "Damn Yankees". Eric Broadley koos de naam vanwege de pakkende en memorabele aantrekkingskracht, zonder te vermoeden dat het synoniem zou worden met uitmuntendheid in de wereld van de autosport.
Maak je verzameling wedstrijdminiaturen compleet
Lola miniatuurauto's nemen een bijzondere plaats in binnen de wereld van miniatuurautoverzamelaars. Ze vertegenwoordigen de essentie van pure competitie, zonder commerciële compromissen, en trekken liefhebbers aan die authenticiteit en technische prestaties boven alles stellen.
Deze miniaturen sluiten perfect aan bij andere thematische collecties: ze vormen een ideale aanvulling op een verzameling Ford-miniatuurauto's dankzij de historische banden tussen beide merken, of passen perfect bij een collectie gewijd aan race- en wedstrijdauto's .
Het verzamelaarspubliek van Lola bestaat voornamelijk uit autosportliefhebbers die geschiedenis en technologie waarderen. Deze miniaturen spreken ook verzamelaars aan die waarde hechten aan zeldzaamheid en authenticiteit, aangezien veel Lola-modellen in beperkte oplage zijn geproduceerd, wat de beperkte productie van echte raceauto's weerspiegelt.
Voor fans van de jaren 60 en 70 zijn deze miniaturen een prachtig voorbeeld van de gouden eeuw van de Britse autosport. Ze passen harmonieus bij modellen van andere iconische fabrikanten zoals Lotus en McLaren .
Het perfecte cadeau-idee voor liefhebbers
Een miniatuurauto van Lola is een ideaal cadeau voor speciale gelegenheden. Of het nu voor een verjaardag, Vaderdag of de feestdagen is, deze miniaturen zullen zowel autosportliefhebbers als veeleisende verzamelaars direct aanspreken.
De zeldzaamheid en technische aard van deze modellen maken ze bijzonder gewaardeerde cadeaus voor mensen die bekend zijn met de geschiedenis van de autosport. Het geven van een Lola-miniatuur toont een diepgaand begrip van de smaak en passie van de ontvanger voor raceauto's.
Kenmerken en kwaliteit van onze miniaturen
- Elk product wordt verkocht met zijn basis en beschermende doos om een optimale presentatie te garanderen.
- Metalen (legering) constructie die robuustheid en een hoogwaardige afwerking garandeert
- Getrouwe weergave van het originele model met aandacht voor historische en technische details
- Pakket zorgvuldig verpakt en beschermd voor levering in perfecte staat
- Verschillende schalen : voornamelijk 1/43e, met 1/18e, 1/24e en 1/87e modellen
- De documentatie bevatte gedetailleerde technische en historische specificaties
.

Recevez par email l'histoire méconnue de cette marque britannique qui a marqué l'endurance automobile avec ses prototypes innovants.
Wist je dat? Anekdotes en weetjes over onze miniaturen
Qu'est-ce qui rend la marque Lola si particulière dans l'univers du sport automobile ?
Lola Cars a été fondée en 1958 par Eric Broadley et s'est rapidement imposée comme l'un des constructeurs les plus prolifiques de voitures de course. La marque britannique a produit plus de 5000 voitures de course, participant à tous les grands championnats : Formule 1, IndyCar, Le Mans, Can-Am. Leur approche était unique : ils ne couraient pas pour eux-mêmes mais construisaient des châssis pour d'autres équipes.
Pourquoi les Lola T70 sont-elles si recherchées par les collectionneurs ?
La Lola T70, lancée en 1965, est considérée comme l'une des plus belles voitures de sport jamais créées. Avec sa carrosserie en fibre de verre dessinée par Eric Broadley, elle dominait les circuits Can-Am et d'endurance. Seulement 109 exemplaires ont été produits entre 1965 et 1971, ce qui en fait une pièce très rare. Elle était également la voiture de choix de pilotes légendaires comme John Surtees et Denny Hulme.
Quelle est la connexion surprenante entre Lola et la célèbre Ford GT40 ?
En 1963, Ford a approché Eric Broadley pour développer une voiture capable de battre Ferrari au Mans. Broadley avait déjà créé la Lola Mk6 GT, une monoplace à moteur central arrière. Ford a acheté les droits de ce design et l'a utilisé comme base pour développer la GT40. Ironiquement, la première GT40 était essentiellement une Lola modifiée, avant que Ford Advanced Vehicles ne reprenne entièrement le projet.
Combien de victoires les voitures Lola ont-elles remportées en IndyCar ?
Les châssis Lola ont dominé l'IndyCar pendant des décennies, remportant plus de 100 victoires en course et 6 championnats constructeurs entre 1978 et 2003. Leur période la plus glorieuse fut dans les années 1990 avec la série T9x, notamment la T93/00 et T95/00. Des pilotes comme Al Unser Jr., Bobby Rahal et Alex Zanardi ont remporté des championnats au volant de Lola. La marque a même remporté les 500 Miles d'Indianapolis à quatre reprises.
Pourquoi Lola Cars a-t-elle fermé ses portes en 2012 malgré son succès historique ?
Malgré 54 années d'existence et des milliers de victoires, Lola Cars a fait faillite en 2012 à cause de la crise économique et de la baisse des commandes. L'entreprise familiale dirigée par Martin Birrane avait survécu à de nombreuses crises, mais la réduction drastique des budgets en sport automobile et l'annulation de plusieurs projets majeurs ont eu raison de ce constructeur légendaire. Aujourd'hui, les voitures Lola sont devenues des pièces de collection très prisées.

















































































































