






Modeliki Samochodów Citroën CA WRC czerwono-biała numer 1 - rajd Monte-Carlo 2008
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sébastien Loeb - Daniel Eléna

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Ten model przedstawia Citroën C4 WRC numer 1 w legendarnej czerwono-białej kolorystyce rajdu Monte-Carlo 2008. Prowadzony przez legendarną parę Sébastien Loeb i Daniel Elena, ta replika doskonale oddaje istotę jednego z najbardziej udanych samochodów rajdowych w nowoczesnej historii WRC. To model obowiązkowy dla wszystkich pasjonatów sportów motorowych i kolekcjonerów.
Ten wyjątkowy egzemplarz wpisuje się w serię wielkich modeli rajdowych i reprezentuje kluczowy moment dominacji Francji w Mistrzostwach Świata w Rajdach. Naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej pojazdom wyścigowym i sukcesom trójkolorowym.
Charakterystyka modelu
- Model: Citroën C4 WRC numer 1
- Marka: Citroën
- Rok: 2008
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony i biały
- Kierowcy: Sébastien Loeb - Daniel Elena
- Osłona ochronna w zestawie: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Citroën C4 WRC zadebiutował w 2007 roku, zastępując Xsarę WRC, oznaczając nową erę dla Citroëna w mistrzostwach świata w rajdach. Opracowany we współpracy z Citroën Racing, ta maszyna wojenna korzysta z wszelkiej wiedzy zdobytej podczas wcześniejszych lat dominacji. Model 2008 reprezentuje szczyt tej linii, z kluczowymi ewolucjami technicznymi, które czynią go jednym z najbardziej niebezpiecznych pojazdów w stawce.
Technicznie, C4 WRC wyposażony jest w silnik 2.0 turbo o mocy 300 koni mechanicznych połączony z zaawansowanym napędem na wszystkie koła. Jego sztywny szkielet i prowadzenie zawieszenia umożliwiają adaptację do wszelkich typów nawierzchni, od krętych dróg Monte-Carlo po szybkie trasy Finlandii. Doskonała aerodynamika i optymalny rozkład masy nadają temu Citroënowi niesamowitą skuteczność w każdych okolicznościach.
Sukces komercyjny tej wersji mierzony jest przede wszystkim przez zwycięstwa: mistrzostwo świata dla kierowców i producentów dla Citroëna w 2008 roku, potwierdzające francuską supremację w tej dyscyplinie. C4 WRC staje się zatem ucieleśnieniem francuskiej doskonałości technicznej w wyścigach samochodowych.
Historia marki Citroën
W 2008 roku, Citroën przeżywa okres świetności w świecie rajdów, dosing literally the WRC od kilku lat. Ta dominacja opiera się na jasnej filozofii: połączeniu innowacji technicznych i absolutnej niezawodności. Marka o chevronach stawia na metodyczne podejście do rozwoju, opierając się na swoim bogatym dziedzictwie w wyścigach samochodowych, aby stworzyć maszyny o coraz lepszych osiągach.
Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka zdobyła reputację innowatora w branży motoryzacyjnej. Od rewolucyjnych modeli Traction Avant i DS po futurystyczne koncepcje, Citroën zawsze kultywował swoją różnicę. Ta filozofia awangardyzmu znajduje się również w podejściu marki do wyścigów, która nigdy nie wahała się badać nowych dróg technicznych, aby pozostać na szczycie.
Anecdote z Monte-Carlo 2008
Rajd Monte-Carlo 2008 zapadnie w pamięci jako jeden z najwspanialszych w karierze Sébastiena Loeba. Ta szczególna edycja wyróżnia się niezwykle zmiennymi warunkami pogodowymi, przechodząc od śniegu, przez lód, do suchego asfaltu, co stwarza prawdziwy strategiczny łamańce dla zespołów. Loeb i Elena ponownie wykazują się absolutną kontrolą nad tym legendarnym rajdem.
Najbardziej znaczącą anegdotą z tej edycji jest specjalna próba pod Col de Turini, legendarne przejście Monte-Carlo. W gęstej mgle i lodzie, Loeb osiąga znakomity czas, budując decydującą przewagę nad rywalami. Obecni widzowie mówią do dziś o charakterystycznym dźwięku turbosprężarki C4 łamiącego górską ciszę, po którym w mgle wyłania się biało-czerwona samochód.
To zwycięstwo w Monte-Carlo 2008 stanowi również osobisty rekord dla Sébastiena Loeba: jego piątą z rzędu wygraną w tym legendarnym rajdzie. Wyczyn ten umieszcza kierowcę z Alzacji w legendzie tego wydarzenia, obok największych nazwisk w historii rajdów. Citroën C4 WRC numer 1 staje się w ten sposób uprzywilejowanym świadkiem tego wyjątkowego momentu.
Poza wyczynem sportowym, ta edycja 2008 doskonale symbolizuje złoty wiek francuskiego rajdu. Citroën wtedy dominuje w mistrzostwach z imponującą regularnością, a to zwycięstwo na Monte-Carlo potwierdza francuską supremację w tej dyscyplinie. Błogosławiony czas, który pozostaje w sercach wszystkich entuzjastów sportów motorowych.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten Citroën C4 WRC znajduje się w sercu kolekcji poświęconej nowoczesnym rajdom. Doskonale łączy się z innymi kultowymi modelami z ery WRC, tworząc spójną całość, która odzwierciedla ewolucję tej fascynującej dyscypliny. Kolekcjonerzy docenią możliwość odtworzenia epickich pojedynków, które zdefiniowały ten złoty wiek francuskiego rajdu.
Aby wzbogacić swoją kolekcję, ten modelika idealnie łączy się z innymi modelami z kolekcji rajdu, w szczególności innymi Citroënami wyścigowymi. Pasjonaci samochodów wyścigowych znajdą doskonałe uzupełnienie do swoich już posiadanych egzemplarzy, podczas gdy amatorzy francuskich samochodów mogą celebrować francuską doskonałość w rywalizacji.
Ten modelik skierowany jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących rozpocząć kolekcję tematyczną. Jego jakość reprodukcji i znaczenie historyczne czynią go doskonałym wyborem do odkrywania fascynującego świata miniatur w skali 1/43. Stanowi również doskonały punkt wyjścia do odkrywania modeli z lat 2000, okresu szczególnie bogatego w innowacje techniczne i osiągnięcia sportowe.
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów























































































































