Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën DS 21 coupé niebieska jasna numer 14 - Rajd Maroka 1969
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Citroën DS 21 coupé niebieska jasna numer 14 przenosi nas w atmosferę heroicznego Rajdu Maroka 1969, legendarnego wyścigu, który ujawniał zarówno wyjątkowe umiejętności kierowców, jak i ich pojazdów. Ta miniatura doskonale uchwyca ducha przygody i francuską elegancję, które charakteryzowały tę złotą epokę rajdów samochodowych.
Prawdziwy świadek legendy sportowej, ta wierna reprodukcja skierowana jest do miłośników historii motoryzacji oraz kolekcjonerów poszukujących autentyczności. Doskonale ucieleśnia pionierską duszę rajdów, które otwierały nowe horyzonty w konkurencji motoryzacyjnej.
Charakterystyka miniatury
- Model: DS 21 coupé
- Marka: Citroën
- Rok: 1969
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieska jasna
- Numer rajdowy: 14
- W zestawie osłona ochronna: Tak
DS 21 coupé w historii motoryzacji
Wprowadzona na rynek w 1968 roku, DS 21 coupé była ukoronowaniem estetycznym technicznej rewolucji zapoczątkowanej przez model DS w 1955 roku. Ta wersja dwu-drzwiowa, zaprojektowana przez Henriego Chaprona, łączyła nowatorstwo mechaniczne Citroëna z niezrównaną francuską elegancją. Pod jej maską silnik czterocylindrowy o pojemności 2,1 litra rozwijał moc 109 koni mechanicznych, co było znaczące w tamtych czasach.
DS 21 coupé korzystała ze wszystkich rewolucyjnych innowacji rodziny DS: zawieszenia hydropneumatycznego, wspomagania kierownicy, wspomaganych hamulców oraz skrzyni biegów półautomatycznej. Te zaawansowane technologie zapewniały jej wyjątkowe właściwości jezdne, szczególnie cenione w wyścigach rajdowych, gdzie komfort i niezawodność miały kluczowe znaczenie na afrykańskich drogach.
Wyprodukowano jedynie 1 365 sztuk między 1968 a 1971 rokiem, ten DS coupé pozostaje jedną z najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów modeli Citroëna, symbolem epoki, w której francuska motoryzacja lśniła zarówno odwagą techniczną, jak i stylistyczną.
Citroën pod koniec lat 60.
W 1969 roku Citroën przechodził okres kreatywnego rozkwitu pod kierownictwem Pierre'a Bercota. Marki z chevronami przyciągały uwagę jako technologiczne laboratorium francuskiej motoryzacji, wprowadzając liczne innowacje, które rewolucjonizowały jazdę. Seria DS była na szczycie swojej chwały, ucieleśniając uznawany na całym świecie francuski kunszt.
Ten okres zbiegł się z wielkim zaangażowaniem Citroëna w sport motorowy, szczególnie przez udział w afrykańskich rajdach, które były swego rodzaju poligonem doświadczalnym dla innowacji technicznych. Zwycięstwa w konkurencjach bezpośrednio wzmacniały wizerunek nowoczesności i niezawodności marki, co miało kluczowe znaczenie w podboju nowych międzynarodowych rynków w czasach, gdy Citroën rozwijał swoją globalną ekspansję.
Epoka afrykańskich rajdów
Rajd Maroka 1969 wpisywał się w wielką tradycję afrykańskich rajdów, które fascynowały europejską motoryzację. Te próby, prawdziwe nowoczesne odyseje, przekształcały kierowców w odkrywców, a ich samochody w zdobywcze okręty po pustynnych obszarach. DS 21 coupé numer 14 poruszała się w świecie, w którym każdy kilometr był technicznym i ludzkim wyzwaniem.
Te afrykańskie rajdy ukazywały odważną i zdobytą Francję, kierowaną gaullistowskim duchem narodowej wielkości. Francuscy producenci, z Citroënem na czołowej pozycji, znajdowali tu idealne pole do popisu, aby udowodnić wyższość swoich innowacji. Hydropneumatyczne zawieszenia DS dawały im decydującą przewagę na nierównych trasach, przekształcając te wyścigi w technologiczne wystawy.
Rok 1969 oznaczał również apogeum tej heroicznej epoki, tuż przed tym jak względy ekologiczne i ekonomiczne zaczęły temperować entuzjazm dla tych dalekich przygód. Niebieska DS numer 14 świadczy o momentach, kiedy motoryzacja nadal symbolizowała postęp i przygodę, daleko od współczesnych zmartwień.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën DS 21 coupé z Rajdu Maroka naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych emblematycznych modeli złotej ery francuskiej motoryzacji. Doskonale koresponduje z innymi wersjami DS, tworząc spójną całość, która ukazuje ewolucję tej rewolucyjnej linii.
Miłośnicy historycznych rajdów z pewnością będą chcieli uzupełnić ją o inne uczestniczki afrykańskich prób, tworząc w ten sposób zachwycającą rekonstrukcję tych sportowych epok. Jej rzadkość i historyczna autentyczność czynią z niej również doskonały wybór dla kolekcjonerów w skali 1/43, poszukujących wyjątkowych egzemplarzy.
Ta miniatura szczególnie skierowana jest do miłośników historii francuskiej motoryzacji oraz kolekcjonerów ceniących sportową autentyczność. Stanowi idealny most pomiędzy światem designu motoryzacyjnego a konkurencją, przypominając epokę, w której francuska motoryzacja łączyła techniczną innowacyjność z sportową doskonałością w niezrównanym blasku.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów