Modeliki Samochodów Citroën DS 19 bordeaux i beżowo/kremowy dach z 1957 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten elegancki Citroën DS 19 bordeaux i beżowo/kremowy dach z 1957 roku doskonale oddaje rewolucyjnego ducha francuskiej motoryzacji lat 50. Ten model w miniaturze wiernie odwzorowuje jeden z najbardziej ikonicznych samochodów w historii motoryzacji, który zapoczątkował trwałą zmianę estetycznych norm swojej epoki.
Ta reprodukcja w skali 1/43 jest niezbędnym elementem dla każdego pasjonata francuskiej motoryzacji. Świadczy o kreatywnym geniuszu Citroëna i technicznej śmiałości, która charakteryzowała markę z chevronami w latach powojennych.
Cechy miniatury
- Model: DS 19
- Marka: Citroën
- Rok: 1957
- Skala: 1/43
- Kolor: Bordeaux i dach beżowo/kremowy
- W zestawie z osłoną ochronną: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Citroën DS 19 została przedstawiona w wielkim stylu na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w październiku 1955 roku, wywołując prawdziwą rewolucję w przemyśle motoryzacyjnym. Już w 1957 roku ten rewolucyjny sedan podbił serca europejskich kierowców dzięki swoim zadziwiającym innowacjom technicznym: zawieszeniu hydropneumatycznym, wspomaganiu kierownicy, wspomaganym hamulcom i półautomatycznej skrzyni biegów.
Ta bikolorowa wersja w kolorze bordeaux i dachu beżowo/kremowym doskonale ilustruje wyrafinowane estetyczne normy końca lat 50. DS 19 wyróżniała się futurystycznymi liniami zaprojektowanymi przez Flaminio Bertoni i awangardowymi rozwiązaniami technicznymi zaprojektowanymi przez André Lefèbvre. Jej wyjątkowy współczynnik oporu powietrza 0,36 zapewnił jej znakomite osiągi i zużycie paliwa na tamte czasy.
Jej sukces komercyjny był natychmiastowy i głośny. W ciągu zaledwie piętnastu minut podczas prezentacji w Salonie Paryżskim Citroën zarejestrował ponad 750 zamówień, co było absolutnym rekordem i świadczyło o entuzjazmie, jaki wzbudził ten wyjątkowy samochód.
Historia marki Citroën
W 1957 roku Citroën przechodził okres kreatywnego odrodzenia pod kierownictwem Pierre'a Bercota. Marka z chevronami, założona w 1919 roku przez André Citroëna, odzyskała stabilność finansową po trudnościach bezpośrednio po wojnie. Ten czas oznaczał powrót Citroëna na czoło światowej motoryzacji z innowacjami, które rewolucjonizowały sztukę budowania samochodów.
Francuska firma wyrobiła sobie reputację nieustającej innowacji od momentu swojego powstania. Od pierwszych europejskich samochodów produkowanych masowo po rewolucyjne Traction Avant lat 30., Citroën nieustannie łamał konwenanse. DS była kulminacją tej filozofii, umacniając pozycję marki jako laboratorium technologicznego francuskiej motoryzacji i potwierdzając jej status wizjonera zdolnego do przewidywania oczekiwań przyszłych kierowców.
Anegdota o "Déesse"
Nazwa "Déesse" nadana DS nie jest przypadkowa. Wynika z fonetycznej wymowy liter D i S, która w szybkim wypowiadaniu przywodzi na myśl słowo "bóstwo". Ta popularna nazwa doskonale odzwierciedlała podziw, jakim ta wyjątkowa samochód cieszył się w francuskim kolektywnym wyobrażeniu.
Jedna z najbardziej pamiętnych anegdot dotyczących DS dotyczy zamachu w Petit-Clamart w sierpniu 1962 roku. Generał de Gaulle i jego żona jeździli DS 19, gdy ich konwój stał się celem OAS. Pomimo czternastu przebitych opon, DS zdołała uciec dzięki swoim wyjątkowym właściwościom jezdnym i hydropneumatycznemu zawieszeniu, które pozwoliło jej jechać nawet z dwoma przebitymi oponami.
To niezamierzone, ale spektakularne pokazanie umiejętności DS znacznie przyczyniło się do ufundowania jej legendy. Samochód stał się symbolem nowoczesności francuskiej, ucieleśniając elegancję, technologię i wytrzymałość. Towarzyszył Trente Glorieuses, doskonale reprezentując ducha innowacji i optymizmu, który charakteryzował ten okres gospodarczej prosperity.
DS przekroczył swój status samochodu, stając się obiektem kultury. Roland Barthes poświęcił jej nawet rozdział w swoich "Mitologiach", widząc w niej doskonałe uosobienie francuskiego geniuszu twórczego i symbol nowoczesności dostępnej dla największej liczby ludzi.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten wspaniały DS 19 idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą legendarnym francuskim samochodom. Doskonale współgra z innymi ikonicznymi modelami, takimi jak Citroën 2CV czy Traction Avant, tworząc spójną całość, która odzwierciedla ewolucję projektowania samochodów we Francji.
Pasjonaci klasycznych samochodów z lat 1950-1979 szczególnie docenią tę reprodukcję, która doskonale dialoguje z tworami Peugeota i Renault z tego samego okresu. Ten DS 19 stanowi również doskonały punkt wyjścia do stworzenia kolekcji specjalizującej się w wyjątkowych sedanach.
Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć złoty wiek francuskiej motoryzacji. Stanowi cenny dowód na ten błogosławiony okres, w którym francuscy producenci rywalizowali w śmiałości i innowacyjności, by zdobywać drogi na całym świecie.
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów