Modeliki Samochodów Citroën traction 7B faux-cabriolet zielony i czarny z 1934 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Wyjątkowa miniatura dla pasjonatów
Ten Citroën Traction 7B faux-cabriolet zielony i czarny z 1934 roku wiernie odzwierciedla jeden z najnowocześniejszych modeli w historii motoryzacji francuskiej. Ta replika w skali 1/43 precyzyjnie uchwyca eleganckie i awangardowe linie, które zyskały sławę tej ikonicznej samochodu.
Prawdziwy element kolekcjonerski, ta miniatura skierowana jest do miłośników wyjątkowych francuskich samochodów oraz kolekcjonerów pragnących posiadać świadectwo innowacji Citroëna z lat 30.
Charakterystyka miniatury
- Model: Traction 7B faux-cabriolet
- Marka: Citroën
- Rok: 1934
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony i czarny
- W zestawie etui ochronne: Tak
Rewolucyjny pojazd na swoje czasy
Wprowadzony na rynek w 1934 roku, Citroën Traction Avant 7B oznaczał wielki przełom w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Ten sedan rewolucjonizuje ustalone zasady dzięki napędowi na przednie koła, technicznej innowacji, która nadała mu nazwę i radykalnie zmieniła sposób prowadzenia samochodów tamtej epoki.
Model 7B wyróżnia się swoim silnikiem 1,3 litra, rozwijającym 32 konie mechaniczne, co wystarcza, aby napędzić ten awangardowy samochód z przyzwoitą prędkością jak na tamte czasy. Jego nadwozie monocoque, również wielka innowacja, porzuca tradycyjną ramę na rzecz lżejszej i bardziej sztywnej struktury, znacznie poprawiając stabilność jazdy.
Ta wersja faux-cabriolet, w swojej bikolorowej zielono-czarnej szacie, reprezentuje francuską elegancję lat 30. Jego natychmiastowy sukces rynkowy potwierdza trafność technicznych wyborów André Citroëna i jego zespołu inżynierów.
Citroën w latach 30.
W 1934 roku Citroën przechodził kluczowy etap w swojej historii. André Citroën, odważny wizjoner, postawiał wszystko na tę rewolucję techniczną, jaką jest napęd na przednie koła. Ta innowacja, opracowana we współpracy z inżynierem André Lefèbvrem, stawia markę z chevronami w roli pioniera nowoczesnej motoryzacji.
Francuska firma, założona w 1919 roku, już teraz uznawana jest za laboratorium innowacji dzięki metodom produkcji inspirowanym Fordem oraz spektakularnym kampaniom reklamowym. Jednak ogromne inwestycje potrzebne do rozwoju Traction Avant osłabiają finansowo firmę, prowadząc André Citroëna do sprzedaży kontroli Michelin w 1935 roku. Mimo to ta era oznacza początek linii wyjątkowych francuskich samochodów, które trwale wpłyną na przemysł motoryzacyjny.
Odważne decyzje, które mogły zrujnować Citroëna
Historia Traction Avant doskonale ilustruje wizjonerską odwagę André Citroëna oraz ryzyko związane z radykalną innowacją. Aby opracować ten rewolucyjny samochód, Citroën zainwestował ogromne sumy w nowe narzędzia i metody produkcji. Firma wydała prawie 100 milionów franków, co było fortuną w tamtych czasach, zanim jeszcze sprzedano pierwszy samochód.
To ryzyko techniczne szło w parze ze spektakularną kampanią komunikacyjną. André Citroën organizuje pokazy publiczne, podczas których jego inżynierowie pokazują, jak Traction Avant porusza się na trzech kołach, udowadniając tym samym wyższość napędu na przednie koła w porównaniu do tradycyjnego napędu tylnych kół. Te pokazy, będące ówczesnymi samochodowymi show, pozostają w pamięci i przyczyniają się do natychmiastowego sukcesu komercyjnego modelu.
Paradoksalnie, sukces samej Traction Avant przyspieszył finansowy upadek André Citroëna. Zamówienia napływały szybciej niż oczekiwano, co wymagało dodatkowych inwestycji w zwiększenie zdolności produkcyjnych. Ta sytuacja doprowadziła do bankructwa przedsiębiorstwa, zmuszając jego założyciela do sprzedaży udziałów Michelin. André Citroën, zrujnowany przez własny sukces, zmarł zaledwie kilka miesięcy po utracie kontroli nad swoją firmą, w lipcu 1935 roku.
Dziś ten samochód jest uważany za jeden z najbardziej szanowanych klasyków samochodowych, świadcząc o trwałym dziedzictwie pozostawionym przez jego wizjonerskiego twórcę.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Citroën Traction 7B faux-cabriolet zajmuje ważne miejsce w świecie miniatur francuskich samochodów. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone pojazdom Citroën i idealnie uzupełnia inne modele Traction Avant dostępne w różnych wersjach.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami lat 30. znajdą w tej miniaturze wierne świadectwo francuskiej innowacji z tamtych lat. Harmonijnie koresponduje z innymi ikonicznymi modelami, takimi jak Delage czy Delahaye, rekonstrukując atmosferę motoryzacyjną tej przełomowej dekady.
Ten element skierowany jest szczególnie do miłośników historii motoryzacji oraz kolekcjonerów poszukujących znaczących modeli w rozwoju technicznym motoryzacji. Jego staranne wykończenie i skala 1/43 czynią go także doskonałym wyborem do rozpoczęcia lub wzbogacenia kolekcji poświęconej miniaturom w skali 1/43.
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów