Modeliki Samochodów Citroën Tub szary - Karetka
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ikoniczny model dziedzictwa medycznego Francji
Ten model Citroën TUB szary w wersji karetki w skali 1/43 przenosi nas do świata pojazdów ratunkowych z okresu po wojnie. Wiernie odwzorowując jeden z najcharakterystyczniejszych pojazdów z lat 1940-1950, ten egzemplarz uchwyca istotę czasów, kiedy Citroën rewolucjonizował transport medyczny we Francji.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla pasjonatów francuskich samochodów i pojazdów ratunkowych, ten model świadczy o francuskiej pomysłowości przemysłowej w procesie odbudowy po wojnie.
Specyfikacje modelu
- Model: Citroën TUB Karetka
- Marka: Citroën
- Rok: 1948-1956
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- W zestawie etui ochronne: Tak
TUB, rewolucyjny pojazd użytkowy po wojnie
Citroën TUB (Traction Utilitaire Basse) powstał w 1947 roku w kontekście krajowej odbudowy, podczas gdy Francja pilnie potrzebowała nowoczesnych pojazdów użytkowych. Rozwinięty na bazie słynnej Traction Avant, ten pojazd przejął podwozie i sprawdzoną mechanikę legendarnego sedana, oferując jednocześnie znacznie powiększoną przestrzeń ładunkową.
Wersja karetki TUB wyróżnia się podwyższonym nadwoziem, co umożliwia transport noszy, tylnymi otworami ułatwiającymi dostęp dla pacjentów oraz sprzętem medycznym z epoki. Dzięki swojemu silnikowi czterocylindrowemu o pojemności 1,9 litra i mocy 65 koni mechanicznych, karetka TUB oferowała przyzwoite osiągi jak na tamte czasy, a także wyjątkową stabilność drogową odziedziczoną po Traction Avant.
Pojazd ten zdobył natychmiastowe uznanie wśród francuskich służb ratunkowych, wyposażając wiele szpitali i jednostek ratunkowych aż do połowy lat 60. Jego solidność i niezawodność uczyniły z niego filar medycznych służb ratunkowych przez ponad dekadę.
Citroën i innowacje w pojazdach ratunkowych
Bezpośrednio po wojnie Citroën stał się wizjonerskim producentem, szczególnie w dziedzinie pojazdów specjalistycznych. Dzięki sukcesowi Traction Avant od 1934 roku, André Citroën już wcześniej udowodnił zdolność marki do rewolucjonizowania motoryzacji. TUB wpisuje się w tę kontynuację innowacji, dostosowując sprawdzone technologie do nowych potrzeb odbudowującego się społeczeństwa francuskiego.
Firma Citroën, będąca pod kontrolą Michelin od 1935 roku, stawiała na dywersyfikację swojej oferty, aby odzyskać rynek francuski. Pojazdy użytkowe, a szczególnie karetki, stanowiły strategiczny rynek w nowoczesnej Francji. Marka z logo w kształcie diamentu rozwinęła całą gamę pojazdów specjalistycznych opartych na platformie TUB, pokazując swoją zdolność adaptacji do specyficznych potrzeb różnych sektorów zawodowych.
Karetka, która zmieniła francuską pomoc
Citroën TUB karetka zrewolucjonizował usługi ratunkowe we Francji po wojnie. Przed jego przybyciem transport medyczny często odbywał się za pomocą nieodpowiednich pojazdów, czasem prostych furgonetek adaptowanych tymczasowo. TUB wprowadził po raz pierwszy pojazd stworzony specjalnie do transportu medycznego w nagłych wypadkach.
Słynna anegdota głosi, że w 1952 roku, podczas katastrofy kolejowej pod Lyonem, kilka karetek TUB zostało zarekwirowanych, aby ewakuować rannych. Ich zdolność do jednoczesnego transportu dwóch noszy oraz niezawodność mechaniczna uratowały wiele żyć tego dnia. Wydarzenie to zapadło w pamięć i ostatecznie przekonało francuskie władze sanitarno-epidemiologiczne o wartości tego pojazdu.
Karetka TUB stała się również symbolem nowoczesności dla francuskich szpitali. Posiadanie floty tych pojazdów było znakiem rzetelności i profesjonalizmu. Niektóre placówki nie wahały się umieszczać swoich TUB w materiałach reklamowych, tak bardzo te karetki uosabiały postęp medyczny tamtych czasów.
Do dziś kolekcjonerzy pojazdów ratunkowych uważają TUB karetka za model referencyjny, świadectwo epoki, w której francuska pomysłowość była widoczna w wszystkich dziedzinach odbudowy krajowej.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten model Citroën TUB karetka doskonale wpisuje się w kilka tematyk kolekcjonerskich. Idealnie harmonizuje z zestawem poświęconym pojazdom ambulansowym i ratunkowym, gdzie współdziała z innymi pojazdami ratunkowymi we Francji. Kolekcjonerzy pasjonujący się miniaturami Citroën znajdą tu idealne uzupełnienie dla Traction Avant i innych ikonicznych modeli marki.
Ten egzemplarz jest również wartościowy dla amatorów francuskich samochodów i idealnie wpasowuje się w zestaw miniatur z lat 50-tych. Jego wymiar historyczny czyni go bardzo cennym elementem do rekonstrukcji krajobrazu motoryzacyjnego Francji w czasach odbudowy.
Pasjonaci lekkich pojazdów użytkowych docenią to wierne odwzorowanie pojazdu roboczego, który odcisnął swoje piętno w historii. Ten model jest przeznaczony zarówno dla uznanych kolekcjonerów, jak i dla nowicjuszy pragnących odkryć historię francuskiej motoryzacji poprzez autentyczne i pełne historii modele.
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów