Modeliki Samochodów Hispano - Suiza coupé typ J-12 z 1934 roku - Kolekcja RAMI wyprodukowana przez JMK
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj ten wspaniały model miniatury Hispano-Suiza coupé typ J-12 z 1934 roku, pochodzący z prestiżowej kolekcji RAMI i wyprodukowany przez JMK. Ta wierna reprodukcja uchwyca całą elegancję i wyrafinowanie jednego z najpiękniejszych coupé międzywojennych, złotego okresu francuskiej motoryzacji luksusowej.
Ten wyjątkowy egzemplarz jest niezbędny dla każdego kolekcjonera pasjonującego się historią motoryzacji i wielkimi markami prestiżowymi, które wniosły wkład w lata 30.
Specyfikacje miniatury
- Model: Hispano-Suiza coupé typ J-12
- Marka: Hispano-Suiza
- Rok: 1934
- Skala: 1/43
- Kolekcja: RAMI
- Producent: JMK (produkcja francuska)
- W zestawie z ochronnym opakowaniem: Tak
Hispano-Suiza J-12, szczyt luksusu motoryzacyjnego
Wprowadzona na rynek w 1931 roku, Hispano-Suiza J-12 reprezentuje apogeum produkcji motoryzacyjnej francusko-hiszpańskiej marki. Ten wyjątkowy model został zaprojektowany, aby konkurować z najprestigiowszymi dziełami Rolls-Royce’a i Bugatti, szybko stając się jednym z najbardziej wyrafinowanych pojazdów swoich czasów.
Coupé typ J-12 wyróżnia się silnikiem V12 o pojemności 9,4 litra, rozwijającym 220 koni mechanicznych, co stanowiło ogromną moc jak na tamte czasy. Jego nadwozie, często wykonane przez największych rzemieślników paryskich, takich jak Saoutchik czy Figoni, harmonijnie łączy sportowość i elegancję. Prezentowana tutaj wersja z 1934 roku świadczy o stylowej dojrzałości modelu po trzech latach ewolucji.
Sprzedawana w astronomicznej cenie, J-12 miała jedynie 95 sztuk wyprodukowanych między 1931 a 1938 rokiem, co sprawia, że jest obecnie jednym z najbardziej poszukiwanych samochodów przez kolekcjonerów na całym świecie.
Hispano-Suiza, francusko-hiszpańska doskonałość
W 1934 roku Hispano-Suiza przeżywa kluczowy moment w swojej historii. Założona w 1904 roku w Barcelonie przez szwajcarskiego inżyniera Marca Birkiga i hiszpańskiego przedsiębiorcę Damiána Mateu, marka stała się symbolem doskonałości technicznej i wyrafinowania. W połowie lat 30. firma musiała zmierzyć się z globalnym kryzysem gospodarczym, jednocześnie utrzymując swoje wyjątkowe standardy jakości.
Marka z bocianem zdobyła światową reputację dzięki swoim rewolucyjnym innowacjom technicznym, w tym silnikom lotniczym, które zasilały najprestigiowsze urządzenia tamtej epoki. Ta wiedza lotnicza naturalnie znalazła odbicie w projektowaniu jej samochodów, nadając modelom Hispano-Suiza niezrównane osiągi i niezawodność. Przedsiębiorstwo dysponowało wówczas fabrykami w Barcelonie i w Bois-Colombes, w pobliżu Paryża, z czego ta ostatnia specjalizowała się w produkcji najluksusowszych modeli, takich jak J-12.
Samochód głów państw
Hispano-Suiza J-12 to nie tylko wyjątkowy samochód pod względem technicznym, szybko stał się symbolem luksusu i władzy w Europie lat 30. Wśród jej najsławniejszych właścicieli był król Alfons XIII z Hiszpanii, wielki miłośnik marki, posiadający kilka Hispano-Suiza, a także wielu członków europejskiej arystokracji oraz bogatych amerykańskich przemysłowców.
Jedna z najbardziej interesujących anegdot dotyczy francuskiego pisarza Jean Cocteau, który nazywał swój Hispano-Suiza J-12 „katedrą na kółkach” z powodu jej majestatu i szacunku, jaki wzbudzała na drogach. Samochód był tak imponujący, że policjanci często witali go skinieniem głowy, instynktownie rozpoznając, że należy do ważnej osobistości.
Podczas Wystawy Światowej w Paryżu w 1937 roku J-12 nadwoził przez Figoni zaprezentowano jako doskonały przykład francuskiego rzemiosła w dziedzinie luksusowych samochodów. Ta wystawa stanowiła paradoxalnie ostatnie tchnienie złotego wieku ręcznej produkcji samochodów, gdy II wojna światowa zakończyła tę wspaniałą epokę, w której każdy samochód był dziełem sztuki.
Dziś posiadanie prawdziwego Hispano-Suiza J-12 stanowi inwestycję kilku milionów euro, te wyjątkowe samochody stały się pożądanymi eksponatami w muzeach dla największych międzynarodowych kolekcjonerów.
Uzupełnij swoją kolekcję wyjątkowych miniatur
Ta miniatura Hispano-Suiza J-12 zajmuje miejsca w czołówce kolekcjonerskich samochodów w skali 1/43. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą samochodom z lat 30. lub modelom Hispano-Suiza. Jej jakość produkcji francuskiej przez JMK czyni ją szczególnie poszukiwanym modelem przez znawców.
Aby wzbogacić swoją kolekcję, ta sztuka doskonale współgra z innymi prestiżowymi francuskimi samochodami, zwłaszcza z Delahaye lub Talbot-Lago z tego samego okresu. Znajdzie również swoje miejsce obok europejskich klasyków i stanowić będzie doskonały punkt wyjścia dla kolekcji poświęconej wyjątkowym coupé.
Ta miniatura przyciągnie zarówno pasjonatów historii motoryzacji, jak i wymagających kolekcjonerów, poszukujących rzadkich i autentycznych egzemplarzy, będących świadkami minionej epoki, gdy motoryzacja była jeszcze sztuką życia.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów