





Modeliki Samochodów Wolf WR1 niebieska ciemna numer 20 z 1977 roku (Formuła 1)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jody Scheckter

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę miniaturę Wolf WR1 w autentycznym ciemnoniebieskim malowaniu, wierne odwzorowanie samochodu, który zadebiutował w Formule 1. Ta miniatura w skali 1/43 przedstawia samochód numer 20 prowadzony przez Jody'ego Schecktera w sezonie 1977, model, który na zawsze zapisał się w historii dzięki swoim znakomitym osiągom od pierwszego występu.
Obiekt kolekcjonerski, który jest niezbędny dla pasjonatów Formuły 1 i prestiżowych samochodów, ta miniatura Wolf WR1 świadczy o epoce, w której innowacje techniczne łączyły się z przedsiębiorczością w świecie sportów motorowych.
Cechy miniatury
- Model: Wolf WR1
- Marka: Wolf Racing
- Rok: 1977
- Skala: 1/43
- Kolor: Ciemnoniebieski
- Numer: 20
- Kierowca: Jody Scheckter
- W zestawie z obudową ochronną: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Wolf WR1 została zaprojektowana w 1977 roku przez Harvey'ego Postlethwaite'a dla nowo powstałej ekipy Wolf Racing, założonej przez kanadyjskiego przedsiębiorcę Waltera Wolfa. Ten samochód wywrócił do góry nogami podejście do rywalizacji w wyścigach samochodowych dzięki swojej śmiałej konstrukcji i innowacyjnym technologiom, w tym nadwoziu z monokoku aluminiowego oraz aerodynamicznie zaprojektowanym nadwoziu.
Oryginalny pojazd odznaczał się silnikiem Ford Cosworth DFV V8 o pojemności 3.0 litrów, zdolnym do generowania blisko 485 koni mechanicznych, połączonym z 5-biegową skrzynią biegów Hewland FG400. Jego złożone zawieszenie i waga 575 kg nadawały mu niezwykłą zwrotność na różnych torach, od szybkiej Monzy po kręte ulice Monako.
Już w swoim pierwszym sezonie Wolf WR1 odniosła wyjątkowy sukces komercyjny i sportowy, zdobywając trzy zwycięstwa i pozwalając Jody'emu Scheckterowi zakończyć sezon na drugim miejscu w klasyfikacji Mistrzostw Świata kierowców, co było niezwykłym osiągnięciem jak na debiutanta w Formule 1.
Ekipy Wolf Racing w kontekście 1977 roku
W 1977 roku przybycie Wolf Racing wstrząsnęło światem Formuły 1. Walter Wolf, odnoszący sukcesy biznesmen w branży naftowej, kupił zespół Franka Williamsa i zainwestował znaczne środki w rozwój techniczny. Ta profesjonalna strategia oraz duże fundusze pozwoliły na zatrudnienie najlepszych inżynierów i rozwój konkurencyjnego samochodu już w pierwszym sezonie.
Historia tej ekipy jest unikalna w świecie Formuły 1: rzadko się zdarza, aby debiutujący zespół odniósł tak spektakularny sukces. Wolf Racing skorzystała z doświadczenia Harvey'a Postlethwaite'a, uznanego inżyniera, oraz doświadczonych kierowców, jak Jody Scheckter, były zwycięzca Grand Prix z zespołu Tyrrell, który wniósł swoją techniczną biegłość i szybkość.
Niestety, ta historia sukcesu była krótka. Po trzech obiecujących sezonach Walter Wolf wycofał się z rywalizacji w 1980 roku, pozostawiając po sobie pamięć o wyjątkowej przygodzie, która pokazała, że z odpowiednimi środkami i determinacją można szybko rywalizować z ugruntowanymi zespołami.
Anecdota o Wolf WR1
Najbardziej pamiętna historia Wolf WR1 to z pewnością zwycięstwo w Grand Prix Argentyny 1977 roku, pierwszym wyścigu sezonu i pierwszym Grand Prix w historii zespołu. Jody Scheckter, prowadząc samochód numer 20, osiągnął głośny sukces, wygrywając już przy pierwszym występie Wolf w rywalizacji.
To zwycięstwo zaskoczyło padok i obserwatorów, ponieważ niezwykle rzadko zdarza się, aby debiutujący zespół wygrał swój pierwszy wyścig. Sukces był tym większy, że Scheckter musiał stawić czoła Ferrari Niki Laudy i Carlosa Reutemanna, doświadczonym kierowcom prowadzącym sprawdzone monoplasy. Idealna strategia wyścigu oraz cechy samej WR1 umożliwiły to historyczne osiągnięcie.
Poza aspektem sportowym, to zwycięstwo miało ogromny wpływ na świat biznesu i sportów motorowych. Udowodniło, że prywatne inwestycje mogą szybko przynieść owoce w Formule 1, inspirując innych przedsiębiorców do podjęcia wyzwań. Wolf WR1 niebieska ciemna numer 20 natychmiast stała się symbolem sukcesu i odwagi, zapadając w pamięć znacznie poza kręgiem pasjonatów wyścigów samochodowych.
To wyjątkowe osiągnięcie odzwierciedlało również społeczeństwo lat 70-tych, okresu ekspansji gospodarczej, kiedy to ceniono ducha przedsiębiorczości. Wolf Racing doskonale ucieleśniała ten duch, pokazując, że z determinacją i zasobami można stawić czoła ugruntowanym gigantom i szybko odnieść sukces.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta miniatura Wolf WR1 naturalnie znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej miniaturom Formuły 1, szczególnie obok innych klasycznych monoplaców z lat 70-tych. Doskonale współgra z Ferrari oraz Lotus z tej samej epoki, rekonstruując ekscytującą atmosferę tej złotej dekady sportów motorowych.
Pasjonujący kolekcjonerzy samochodów wyścigowych szczególnie docenią ten rzadki eksponat, który doskonale uzupełnia kolekcje poświęcone latom 70-tym. Jego rzadkość i autentyczność historyczna czynią go szczególnie cennym dla miłośników miniatur 1/43, preferowanej skali przez wymagających kolekcjonerów.
Ta Wolf WR1 jest adresowana zarówno do nowicjuszy, którzy chcą odkryć historię Formuły 1, jak i do doświadczonych kolekcjonerów poszukujących autentycznych i bogatych w historię egzemplarzy. Stanowi doskonały punkt wyjścia do odkrywania fascynującego świata samochodów wyścigowych i zrozumienia technicznego i estetycznego rozwoju monoplaców Grand Prix.
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : autres marques étrangères
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów

































































































































