





Modeliki Samochodów Renault 12 Gordini w kolorach różowym, niebieskim, zielonym i białym numer 27 - Coupe 1972
Echelle: 1/43ème

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę wspaniałą miniaturę Renault 12 Gordini w jej charakterystycznym wyścigowym malowaniu w kolorach różowym, niebieskim, zielonym i białym z numerem 27. Ta wierna reprodukcja edycji Coupe z 1972 roku doskonale uchwyca istotę tego kultowego francuskiego samochodu sportowego, który zapisał się w historii sportów motorowych we Francji.
Ten element kolekcjonerski stanowi cenny dowód złotej ery francuskich sportowych samochodów osobowych, gdzie Renault i Gordini łączyły swoje talenty, aby stworzyć niebezpieczne maszyny wyścigowe na europejskich torach.
Specyfikacje miniatury
- Model: Renault 12 Gordini Coupe 1972
- Marka: Renault
- Rok: 1972
- Skala: 1/43
- Kolor: Różowy, niebieski, zielony i biały - Numer 27
- W zestawie z osłoną ochronną: Tak
Historia Renault 12 Gordini
Wprowadzona na rynek w 1970 roku, Renault 12 Gordini była zwieńczeniem współpracy między Renault a zespołem Gordini. Oparta na rodzinnej limuzynie R12, ta sportowa wersja korzystała z istotnych modyfikacji technicznych: silnik 1.6 litra rozwijający 113 koni mechanicznych, 5-biegowa skrzynia biegów oraz specjalnie przystosowane podwozie do wyścigów.
Wersja Coupe z 1972 roku stanowiła szczyt tej sportowej linii, z odchudzoną karoserią i niezwykłymi osiągami jak na tamte czasy. Te samochody błyszczały szczególnie w rajdach i wyścigach górskich, wysoko unosząc francuskie barwy w obliczu europejskiej konkurencji. Silnik "Cléon-Fonte" przygotowany przez inżynierów Gordini zapewniał ognisty temperament, który urzekał całe pokolenie amatorskich kierowców.
Renault w latach 70.
Na początku lat 70. Renault przeżywało wyjątkowy okres ekspansji pod wodzą Pierre'a Dreyfusa. Narodowy Zakład Stworzony dążył do modernizacji swojego wizerunku i zdobywania nowych segmentów, w tym sportów motorowych. Sojusz z Amédée Gordini doskonale wpisywał się w tę strategię wzrostu.
Ten okres był również szczytem współpracy obu podmiotów, zanim Renault nie zaczęło rozwijać własnych działów sportowych. Miniatury Renault z tego okresu są świadectwem tej kreatywnej bogactwa, gdzie francuska tradycja i innowacje techniczne harmonijnie współistniały. Marka o diamentowym logo stawała się istotnym graczem na europejskim rynku motoryzacyjnym, rywalizując z niemieckimi i włoskimi producentami.
Malowanie w kolorach wydajności
Malowanie wielokolorowe tej Renault 12 Gordini z numerem 27 opowiada fascynującą historię. Te jaskrawe kolory – różowy, niebieski, zielony i biały – nie były jedynie wyborem estetycznym, ale odzwierciedlały wyzwolone nastawienie lat 70., gdzie sport samochodowy nie bał się kolorystycznych fantazji.
Ten okres był czasem rewolucji w świecie francuskiego wyścigostwa. Ekipy prywatne rywalizowały o odwagę, aby wyróżniać się wizualnie, tworząc zapadające w pamięć tożsamości wizualne, które na zawsze pozostaną w umysłach widzów. Numer 27 przywołuje występy w mistrzostwach Francji, gdzie te Gordini konkurowały z Alpine i innymi sportami tamtych lat.
Te jaskrawe kolory celowo kontrastowały z powagą typowych malowań wyścigowych, wprowadzając odrobinę radości na torach. Ta rewolucyjna postawa miała wpływ na całe pokolenie przygotowujących, przyczyniając się do upowszechnienia wizerunku francuskiego sportu motorowego, czyniąc go bardziej dostępnym dla szerokiej publiczności.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Tego Renault 12 Gordini doskonale wpisuje się w świat miniatur Gordini i stanowi niezbędny element dla każdego kolekcjonera zafascynowanego francuską motoryzacją z lat 70. Dialoguje harmonijnie z innymi modelami tej złotej epoki, w tym z Alpine Renault oraz współczesnymi sportowymi samochodami francuskimi.
W skali 1/43, ta miniatura znajduje swoje miejsce zarówno u początkujących kolekcjonerów, jak i u doświadczonych pasjonatów. Doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą francuskimi samochodami wyścigowymi lub modelami klasycznymi z lat 1950-1979. Jej historyczna autentyczność i staranne wykończenie czynią ją cennym świadectwem tej okresu rozwoju, w którym francuska innowacyjność lśniła na europejskich torach.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów


































































































































