Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modeliki Samochodów Renault Juvaquatre break vitré zielony jasny (kolekcja ELYSEE)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Renault Juvaquatre break vitré, świadek ery przedwojennej
Ta miniatura Renault Juvaquatre break vitré w zielonym jasnym kolorze z kolekcji ELYSEE wiernie odzwierciedla jeden z najbardziej kultowych modeli Renault z lat 1930-1940. Ta reprodukcja w skali 1/43 doskonale uchwyca elegancję i funkcjonalność tego rodzinnego pojazdu, który naznaczył przełomowy okres w historii francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Obiekt kolekcjonerski ceniony przez miłośników francuskich samochodów przedwojennych, ta miniatura Renault Juvaquatre wpisuje się w linię historycznych modeli, które ukształtowały tożsamość marki z diamentowym logo. Jej dbałość o szczegóły i autentyczność czynią ją obowiązkowym elementem dla każdego kolekcjonera, który pragnie zachować pamięć o francuskiej motoryzacji.
Charakterystyka miniatury
- Model: Renault Juvaquatre break vitré
- Marka: Renault
- Rok: 1937-1960
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony jasny
- Kolekcja: ELYSEE
- W komplecie osłona ochronna: Tak
Model oryginalny: rewolucja rodzinna
Renault Juvaquatre została wprowadzona na rynek w 1937 roku w czasie, gdy francuska motoryzacja dążyła do demokratyzacji motoryzacji. Ten rewolucyjny model porzucił oddzielną karoserię na rzecz budowy monocoque, innowacyjnej techniki jak na tamte czasy, która znacznie poprawiała sztywność i zmniejszała wagę pojazdu.
Wersja break vitré Juvaquatre odpowiadała na potrzeby zarówno klientów profesjonalnych, jak i rodzinnych, poszukujących wielofunkcyjności. Jej duże powierzchnie szklane zapewniały doskonałą widoczność, podczas gdy przestronność bagażnika czyniła ją szczególnie odpowiednią dla handlowców, rzemieślników i dużych rodzin. Silnik czterocylindrowy o pojemności 1003 cm³ rozwijał moc skromną, ale wystarczającą jak na tamte czasy, umożliwiając osiągnięcie prędkości maksymalnej 90 km/h.
Pomimo wstrzymania produkcji w czasie II wojny światowej, Juvaquatre cieszyła się znacznym sukcesem komercyjnym, powstało ponad 100 000 egzemplarzy do 1960 roku. Jej solidność i niezawodność sprawiły, że stała się pojazdem preferowanym nawet po zakończeniu produkcji, przyczyniając się do ugruntowania reputacji Renault na rynku lekkich pojazdów użytkowych.
Renault w latach 30.: innowacja na rzecz demokratyzacji
W momencie wprowadzenia Juvaquatre, Renault przechodziła głęboką transformację. Kierowana przez Louisa Renaulta, firma z Billancourt starała się połączyć innowacje techniczne z przystępnością cenową, aby zdobyć szerszą klientelę. Marka z diamentowym logo inwestowała znaczne środki w badania i rozwój, zwłaszcza w technologie karoserii.
Ten okres oznaczał również początek masowej produkcji w Renault, wdrażając metody przemysłowe inspirowane fordizmem. Fabryka w Billancourt, będąca jedną z najnowocześniejszych w Europie, pozwalała marce oferować technicznie zaawansowane pojazdy w konkurencyjnych cenach. Juvaquatre idealnie wcielała tę filozofię, oferując innowacje takie jak budowa monocoque i niezależne zawieszenie przednie w przystępnej cenie dla rosnącej klasy średniej.
Survivor wojenny, który stał się legendą
Jedna z najbardziej znaczących anegdot dotyczących Renault Juvaquatre związana jest z jej rolą podczas II wojny światowej. Choć produkcja była oficjalnie wstrzymana, wiele egzemplarzy zostało zarekwirowanych przez siły okupacyjne, a także wykorzystywanych potajemnie przez francuskich partyzantów. Jej dyskretna sylwetka i niezawodność uczyniły ją wyborem do tajnych misji.
Jedna szczególna Juvaquatre break weszła do historii w 1944 roku, kiedy przewoziła amunicję dla Francuskich Sił Wewnętrznych w regionie Lyonu. Zamaskowana jako pojazd dostawczy z fikcyjnej piekarni, przez miesiące unikała niemieckich kontroli dzięki swemu zwyczajnemu wyglądowi samochodu użytkowego rodzinnego. Ten sam samochód, zachowany przez jej opornego właściciela, został odkryty w stodole w 1987 roku, wciąż wyposażony w tajne skrytki zamontowane w panelach karoserii.
Po wojnie Juvaquatre stała się symbolem francuskiej odbudowy. Wiele rzemieślników i małych przedsiębiorców przyjęło ją, aby wznowić swoją działalność, co spowodowało, że stała się wszechobecna w miejskim i wiejskim krajobrazie lat 50. Ta masowa obecność w życiu codziennym Francuzów przyczyniła się do kształtowania wizerunku Renault jako marki popularnej i dostępnej, co trwa do dziś.
Mniej znanym faktem jest wykorzystywanie Juvaquatre przez francuską pocztę. Jej wersja break vitré była szczególnie ceniona przez listonoszy wiejskich za swoją ładowność i wytrzymałość na wiejskich drogach. Niektóre egzemplarze, przemalowane na kolory Poczty, przejechały ponad 500 000 kilometrów przed wycofaniem, co świadczy o ich legendarnym trwałości.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek
Tego Renault Juvaquatre break vitré naturalnie miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskim samochodom miniaturowym przedwojennym. Doskonale harmonizuje z innymi kultowymi modelami epoki, tworząc spójną całość reprezentującą złoty wiek francuskiej motoryzacji.
Kolekcjonerzy pasjonujący się światem Renault szczególnie docenią tę miniaturę, która idealnie uzupełnia gamę lat 30. i lat 40. Harmonizuje ona doskonale z innymi modelami historycznymi, takimi jak Renault 4CV czy pierwsze Citroën Traction, tworząc atmosferę motoryzacyjną tej przełomowej epoki.
Ta reprodukcja w 1/43 zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć historię francuskiej motoryzacji. Jej staranne wykonanie i historyczna autentyczność czynią z niej doskonały punkt wyjścia do fascynującego świata miniaturek starych, stanowiąc jednocześnie referencyjny element dla specjalistów marki z diamentowym logo.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów