Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault









Modeliki Samochodów Renault Maxi Mégane żółty i niebieski numer 5 - rajd Wielkiej Brytanii 1996 - VITESSE (pudełko kwadratowe)
Echelle: 1/43ème
Boite en carton esquintée sur le devant

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta miniatura Vitesse wiernie odwzorowuje Renault Maxi Mégane numer 5, który zadebiutował w rajdzie Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Z charakterystycznym żółtym i niebieskim malowaniem, ten model uchwyca esencję złotej ery rajdów, kiedy francuscy producenci błyszczeli na najbardziej wymagających odcinkach specjalnych.
Prawdziwa ozdoba kolekcji dla pasjonatów sportów motorowych, ta miniatura świadczy o zaangażowaniu Renault w rywalizację rajdową oraz o technicznym rozwoju samochodów wyścigowych lat 90.
Charakterystyka miniatury
- Model: Maxi Mégane numer 5
- Marka: Renault
- Rok: 1996
- Skala: 1/43
- Kolor: Żółty i niebieski
- Impreza: Rajd Wielkiej Brytanii 1996
- Producent: Vitesse
- Ochronne etui w zestawie: Tak
Renault Maxi Mégane w rywalizacji
Opracowana w połowie lat 90, Renault Maxi Mégane była zwieńczeniem doświadczeń rajdowych francuskiego producenta. Ta wersja wyścigowa cywilnej Mégane była specjalnie zaprojektowana na rajdy mistrzostw świata, z radykalnymi modyfikacjami technicznymi, które czyniły z niej prawdziwego potwora wyścigowego.
Rajd Wielkiej Brytanii 1996 był jednym z najtrudniejszych wyzwań w kalendarzu WRC. Na walijskich i szkockich drogach, często błotnistych i śliskich, Maxi Mégane musiała udowodnić swoją wytrzymałość i przyczepność w obliczu zaciętej konkurencji, w tym Subaru Impreza i Mitsubishi Lancer Evolution.
Ten okres stanowił przełom w historii rajdów mundialowych, z naszą ewolucją nowych technologii i nasileniem rywalizacji producentów o dominację w tej wymagającej dyscyplinie.
Renault i dziedzictwo rajdowe
W latach 90 Renault Sport kontynuowało już bogatą tradycję rajdową, dziedzicząc sukcesy Alpine A110 z lat 70 i osiągnięcia R5 Turbo. Marka z rombem starała się utrzymać swoją obecność w tej technologicznej witrynie, jaką stały się mistrzostwa świata w rajdach.
Program Maxi Mégane wpisywał się w tę strategię rozwoju technicznego i wizerunku sportowego. Renault inwestowało masowo w badania i rozwój, aby stworzyć pojazdy zdolne do rywalizacji z japońskimi wzorcami, które dominowały wówczas w tej dyscyplinie. Ten okres pokrywał się z odnowieniem gamy cywilnej Renault, Mégane otwierając nową erę stylistyczną dla marki.
Anegdoty z rajdu brytyjskiego
Rajd Wielkiej Brytanii ma legendarną reputację wśród wyścigów mistrzostw świata. Nazywany "rajdem błotnistym" przez zawodników, odbywa się tradycyjnie na leśnych drogach Walii i Szkocji, oferując szczególnie trudne warunki wyścigowe. W 1996 roku, ten wyścig stał się prawdziwym testem wytrzymałości zarówno dla maszyn, jak i dla ludzi.
W tym roku rajd był zdominowany przez szczególnie trudne warunki pogodowe, z nieustającymi opadami, które zamieniały specjalne odcinki w prawdziwe bagna. Zespoły musiały na bieżąco dostosowywać swoje ustawienia, balansując między przyczepnością a prześwitem, aby uniknąć ugrzęźnięcia. Renault Maxi Mégane numer 5 poruszała się w tym wrogim otoczeniu, a jej kierowcy musieli wykazać się wyjątkowymi umiejętnościami technicznymi.
Unikalna atmosfera tego rajdu, z jego lasami iglastymi i malowniczymi miasteczkami służącymi jako połączenia między odcinkami specjalnymi, czyniła go jednym z najbardziej fotogenicznych wyścigów mistrzostw. Brytyjscy kibice, znani ze swojej pasji, stawiali czoła trudnym warunkom, aby wspierać załogi, tworząc elektryzującą atmosferę, która na długo zapadała w pamięć uczestnikom.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault Maxi Mégane Vitesse naturalnie odnajduje swoje miejsce obok innych ikonicznych modeli rajdowych. Doskonale harmonizuje z innymi Renault do wyścigów i idealnie uzupełnia kolekcję dedykowaną samochodom rajdowym lat 90.
Kolekcjonerzy pasjonujący się tą złotą erą WRC będą cenić możliwość połączenia jej z miniaturami innych modeli Vitesse z tego okresu. Ta miniatura jest szczególnie skierowana do entuzjastów sportów motorowych i nostalgicznych osób, które pamiętają o latach 90, okresie świetności rajdów mondiale, gdzie Francja plątała się w obliczu międzynarodowej konkurencji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów




























































































































