








Modeliki Samochodów Renault Alpine A110 czerwono-różowa numer 85 - tour auto 1971 - TROPHEU referencja COF 05 (edycja limitowana)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: C. Trautmann / Desvignes

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Ta Renault Alpine A110 w czerwono-różowym malowaniu z numerem 85 przenosi nas w pasjonującą atmosferę Tour Auto 1971. Ten model TROPHEU referencja COF 05, oferowany w edycji limitowanej, wiernie odwzorowuje samochód prowadzony przez C. Trautmann i Desvignes podczas tego legendarnego wyścigu.
Prawdziwy skarb dla kolekcjonerów, ta reprodukcja uchwyca istotę jednego z najbardziej ikonicznych francuskich samochodów sportowych, w szczególnie atrakcyjnej konfiguracji wyścigowej.
Charakterystyka miniatury
- Model: Alpine A110
- Marka: Renault Alpine
- Rok: 1971
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony i różowy
- W zestawie z osłoną: Tak
Alpine A110, legenda berlinette
Alpine A110 powstała w 1961 roku pod wpływem Jean Rédélé, pasjonata sportów motorowych i dealera Renault w Dieppe. Ta rewolucyjna berlinette przyjęła architekturę z silnikiem z tyłu, używając mechaniki Renault w nadwoziu z włókna szklanego, które jest szczególnie lekkie.
Wersja z 1971 roku korzysta z technicznych zdobyczy zgromadzonych na przestrzeni lat rywalizacji. Jej silnik 1300 cm³ rozwija szanowaną moc, ale to głównie jej ramowa konstrukcja i rozkład masy wyróżniają ją na krętych drogach. A110 odznacza się wyjątkową zwinnością i zdolnością do wykorzystywania każdych gramów dostępnej mocy.
Ten okres oznacza Złoty wiek berlinette, które odnosiło sukcesy w rajdach i na torach, stając się nieodłączną referencją w francuskim sporcie motorowym.
Alpine, francuska odwaga w rywalizacji
W 1971 roku Alpine przeżywa swoje największe chwile pod przewodnictwem Jean Rédélé. Ta marka z Normandii potrafiła stworzyć unikalną tożsamość w francuskim krajobrazie motoryzacyjnym, łącząc osiągi sportowe z elegancją w stylu francuskim. Ten okres odpowiada technicznemu szczytowi A110, przed nadejściem jej następcy A310.
Firma z Dieppe kultywowała wówczas rzemieślnicze podejście do budowy samochodów, priorytetując lekkość i skuteczność nad czystą moc. Ta filozofia pozwalała samochodom Alpine konkurować z teoretycznie silniejszymi przeciwnikami, zwłaszcza w rajdach, gdzie A110 sieje spustoszenie. Bliska współpraca z Renault w zakresie napędu gwarantuje również niezawodność i łatwość w konserwacji, doceniane przez prywatnych kierowców.
Malowanie, które zapada w pamięć
Ta Alpine A110 czerwono-różowa z Tour Auto 1971 doskonale ilustruje złotą erę rajdów, gdy jaskrawe kolory i prywatni sponsorzy nadawali zawodom unikalny, festynowy charakter. Duet Trautmann/Desvignes reprezentował wówczas tych gentleman driverów, którzy tworzyli duszę prób regularności.
Tour Auto 1971 odbył się w szczególnej atmosferze, zwaną przez ewolucję przepisów i masowym napływem Alpine A110 na listy startowe. W tej edycji zmierzyły się najpiękniejsze pojazdy tamtych czasów na mitycznych trasach, od górskich dróg po legendarne tory, takie jak Charade czy Pau.
Malowanie czerwono-różowe tej A110 numer 85 świadczy o czasach, kiedy każdy zespół mógł wyrażać swoją osobowość poprzez dekorację swojego samochodu. Te odważne kolory kontrastowały z tradycyjnym niebieskim kolorem Alpine, tworząc mocną tożsamość wizualną, która zapadła w pamięć widzom tłumnie zebranym na poboczach dróg.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Alpine A110 TROPHEU naturalnie zajmuje miejsce obok innych miniatur Alpine Renault, tworząc spójną całość wokół historii marki z Dieppe. Doskonale harmonizuje z wersjami rajdu Monte-Carlo lub bardziej klasycznymi niebieskimi malowaniami fabrycznymi.
Miłośnicy francuskich samochodów znajdą tu idealne uzupełnienie dla swoich Porsche 911 z tej samej epoki lub innych protagonistów francuskiego sportu motorowego. Ta reprodukcja wpisuje się również w erę lat 70., dekady zamożnej dla sportu motoryzacyjnego we Francji.
Przeznaczona dla doświadczonych kolekcjonerów i miłośników historii motoryzacji, ta A110 stanowi cenny świadek złotego wieku francuskich berlinette i unikalnego ducha sportu motoryzacyjnego lat 70.
Même marque : Renault
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów



























































































































