Alfa-Roméo 166 rout orange Direktioun vum Tour de France 2003
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Entdeckt dëst Alfa Romeo 166 rout vun der Direktioun vum Tour de France 2003, eng aussergewéinlech Miniatur déi de sportleche Geescht an d’italienesch Eleganz am Mënschengeschlecht vun der bekanntster Vëlo-Renne vun der Welt festhëlt. Dës faithful Reproduktioun beweise d’historische Engagement vun Alfa Romeo an de groussen internationale sportlechen Evenementer.
DEE Alfa Romeo Miniaturauto stellt ganz méi wéi just en offiziellen Gefier duer: et embodied den Prestige an d’italienesch Expertise am Sport. E richtege Schatz fir déi, déi motivéiert sinn vun Autos an Vëlo.
Am 1998 entworf, war Alfa Romeo 166 d’Ambitioun vum Milanesesch Baueren fir d’Erausfuerderung am Luxussedan Segment ze reclaimen. Entwéckelt fir mat der BMW Serie 5 an der Mercedes Klass E ze konkurréieren, huet et en Design vum Walter de Silva, déi modern Eleganz an typesch italienesch ästhetesch Coden kombinéiert.
Dësen high-end sedan huet raffinéiert Motoren ugebueden, dorënner den berühmten V6 Busso 2,5 Liter, bekannt fir seng verzauberend Toun. Ausgerüst mat luxuriéisen Features an exzellente Fahrverhalten, dat aus der Expertise vun Alfa Romeo am Wettbewerb vum 166 vererbt gouf, huet et geschéckt duerch säin uerdentlechen Charakter, combinéiert mat dem Komfort, deen der gréisster europäescher Reeslimousinen gëtt.
Seng Auswiel als offiziellt Gefier fir den Tour de France 2003 war e Beweis fir seng international Unerkennung an d'Fäegkeet fir d'italienesch Exzellenz an den française Sträicher ze repesentéieren. Dës prestigiësse Zesummenaarbecht war de Gipfel vun der kommerzieller Karriär vun dësem Modell.
Am Ufank vun de 2000er Jore hat Alfa Romeo eng wichteg Period vun der enger Honnert Joer Geschicht. Gegrënnt 1910 zu Mailand, huet d’Marke mat der Biscione hir Reputatioun op techneschen Innovatioun an sportlechen Erfolger, ënner anerem déi éischte zwee Weltmeeschterschaften am Formel 1 1950 an 1951, opgebaut.
De Joer 2003 war eng Erneierungsfase fir d’lombardesch Fabrikant, deen d’Gesellschaft vu sengem legendären sportlechen Erbe mat de moderne Maart Ufuerderungen vermësche wollte. D’166, d'Stern vun der Gamme, ëmsetze dës Philosophie duerch Italienesch Raffinement an engem modernen technologeschen Këschthüfter. Dës Period hat och Alfa Romeo verstäerkt seng Präsenz an de prestigesch Evenementer déi, dës Partnerschaften benotzen fir de Markenimage vun enger dynamescher a passionéierter Mark ze bestëmmten.
D’Alfa Romeo 166 rout vun der Direktioun vum Tour de France 2003 huet eng besonnesch Plaz am Protokoll vun der Grouss Bèscht bescht. Am Géigesaz zu den Ënnerstëtzung Gefierer vun den Teams, huet et den Organisatiounen déi Event begleet, eng Symbol vum internationalen Prestige vum bekanntste Vëlo Event.
D’2003 Editioun vum Tour war besonnesch héich, mat der Finalgewënn aus Lance Armstrong fir seng fënneft Krone. D’italienesch Limousine ass esou déi Strécke vu Frankräich gefuer déi gréisst Championen, vu Paris bis Plateau de Bonascre, beweisen d’Kunst vum Liewen zu Frankräich gemëschte mat der transalpinescher Eleganz.
De Benotze vun engem Alfa Romeo als offiziellt Gefier war an der Traditioun vum Tour fir d’europäesch Automobilindustrie ze weisen. D’Zesummenaarbecht huet erinnert, dass Kéieren a Motoren, déi éischt ze Moosse sinn, ëmmer an der Feier vun der Mobilitéit a sportlecher Performance zesummen schaffen.
D’Faarf rout vun dëser 166, emblematesch vun den italienesche Rennwagens zënter den 1920er, huet eng schockéierend Kontrast mat de franséischen Landschaften gemaach, vum Elsass bis zu Pyrénéen. Dës leidenschaftlech Schatt resonéiert perfekt mat der dramatescher Intensitéit vum Rennen, wou all Dag d'Schicksal vu Piloten am wénkelfuerderer Strëcher vun der Hexagone gestallt war.
D’dises Alfa Romeo 166 Tour de France 2003 fënnt natierlech seng Plaz an verschidden Universen vun der Sammlung. Déi Passionéiert vun Fuerer vum Tour de France wäerten eng authentesch Zeien vun der Editioun 2003 fannen, wärend d’Liebhaber vun der Marke mat der Grouss Mënsch kënnen et mat den aneren Modeller an der Alfa Romeo Sammlung verbannen.
D’Miniatur reagéiert perfekt mat aneren reklame vehicules an harmonéiert mat den berlines vun den 2000er. Déi Sammlung leiegricht, déi dës modern Autos den 2000er hiren ze verstoen, fannen eng Representant vum europäischen Zäit vum Millenium.
Géint d’international Marquee, dës 166 gewënnt déi déi sech mat Autos vun den 2000er interesséieren, eng Zäit, an där d’europäesch Fabrikanten eppes vu bewosst sinn. E must-have fir déi, déi d’Räichtum an d’Diversitéit vun der moderner Autoindustrie bei der Skala 1/43 erweisen wëllen.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produiten vu grousse Qualitéit, Spedition op engem héijen Niveau, mir këmmeren eis ëm den Client an dësem Haus, ech sinn méi wéi zefridden mat menge Kaf. Et wäert méi ginn...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass