Modellauto Alfa Romeo 166 (Regentschaft Solido 1551)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Alfa Romeo 166 - Eng Prestigelimosin a Miniatur
Den Alfa Romeo 166 Miniaturmodell , dee vu Solido ënner der Referenz 1551 erausgi gouf, fënnt op subtiler Weis d'Eleganz vun dëser héichwäerteger italieenescher Limousine erëm. Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 weist d'Expertise vu Solido an der treier Reproduktioun vu prestigiéisen europäeschen Autoen.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un italienesch Autobegeeschtert a Sammler, déi d'Ierfschaft vun de grousse Limousinen aus den 1990er an 2000er Joren erhalen wëllen. Seng Schutzhülle garantéiert eng optimal Erhaalung vun dësem ausgezeichnete Stéck.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo 166
- Mark: Alfa Romeo
- Joer: 1998-2007
- Skala: 1/43
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 1551
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Alfa Romeo 166: Déi nei entdeckt Ambitioun vum Biscione
Den Alfa Romeo 166, deen 1998 lancéiert gouf, huet déi grouss Réckkehr vun der mailandesescher Mark an de Segment vun de Luxuslimousinen markéiert. Entwéckelt op der Tipo Tre Plattform, déi mam Lancia Lybra gedeelt gouf, huet dës véiertüreg Limousine d'Ambitioune vun Alfa Romeo verkierpert, mat der deemoleger BMW 5er Serie an der Mercedes E-Klass ze konkurréieren.
Den 166 huet sech duerch säin Design vum Walter de Silva erausgehuewen, deen italienesch Eleganz a Modernitéit kombinéiert huet. Seng fléissend Linnen, säin markant V-fërmegen Grill an seng harmonesch Proportiounen hunn en zu enger attraktiver Alternativ zu däitsche Limousinen gemaach. Ënnert der Motorhaube huet en eng ganz Rei vu Motoren ugebueden, vum 4-Zylinder 2.0 Twin Spark bis zum prestigiéisen 226 PS staarken 3.0 V6 , ouni déi besonnesch populär JTD-Dieselversioune ze vergiessen.
Bis 2007 op de Maart bruecht, huet den 166 et Alfa Romeo erméiglecht, seng Präsenz an engem strategesche Segment ze behalen, och wann seng Verkafszuelen trotz der etabléierter däitscher Konkurrenz ni déi erwaarte Volumen erreecht hunn.
Alfa Romeo: e Joerhonnert voller Passioun fir den Automobilsport
D'Mark mam Biscione, déi 1910 zu Mailand ënnert dem Numm ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegrënnt gouf, huet an den 1990er Joren eng Period vum Renaissance erlieft. No de Schwieregkeeten vun den 1980er Joren huet d'Arrivée vum 156 am Joer 1997 an duerno vum 166 am Joer drop eng bedeitend stilistesch an technesch Renaissance markéiert.
Dës Ära entsprécht dem Wonsch vun Alfa Romeo, Premiumsegmenter zréckzegewannen, wärend seng sportlech DNA behalen gëtt. Den 166 ass Deel vun dëser Upmarket-Strategie a bitt italieenesche Luxus , deen sech vun den dominanten däitsche Coden ënnerscheet. Hie weist d'Fäegkeet vun der Mark, Traditioun a Modernitéit ze kombinéieren, andeems hien déi mechanesch Exzellenz, déi an der Konkurrenz entwéckelt gouf, ierft a gläichzäiteg den Ufuerderunge vum moderne Maart gerecht gëtt.
Eng Sedan mat engem eenzegaartege Schicksal
Den Alfa Romeo 166 huet eng eenzegaarteg Geschicht ze erzielen: eng Limousine, déi fir Europa entworf gouf an a China onerwaarten Erfolleg hat. Am Joer 2003 war den 166 den éischten Alfa Romeo, deen a China lokal zesummegebaut gouf, an der Fabréck zu Changchun a Partnerschaft mam FAW.
Dës chinesesch Präsenz gëtt dem 166 en neit Liewen : obwuel en 2007 an Europa ausser Betrib gaangen ass, gouf en bis 2008 a China weider produzéiert. Dës Besonderheet mécht en zu engem vun de rare Alfa Romeoen, déi eng wierklech international Carrière haten, wäit iwwer seng Heemechtslänner am Mëttelmier eraus.
Den 166 ass och fir säin raffinéierten Interieur bekannt, mat senge optionalen Frau-Lieder-Sëtzer a senge grëndleche Finishen, déi italieenesch Expertise an der Autospolsterung bewisen hunn. Hie verkierpert den italieeneschen Dolce Vita, deen d'Chauffeuren, déi midd vun der germanescher Strengheet waren, gesicht hunn, an huet eng emotional Alternativ an engem Segment gebueden, deen dacks als ze rational ugesi gëtt.
Haut ass den 166 ee vun deene Modeller, déi eng entscheedend Ära fir Alfa Romeo markéieren, andeems en d'Ierfschaft vun der Vergaangenheet mat den Erausfuerderunge vun der Modernitéit ausbalancéiert. Seng Miniaturreproduktioun vu Solido verewigt d'Erënnerung un dës ambitiéis Limousine, déi d'Joerdausendwiessel fir déi italieenesch Mark markéiert huet.
Komplettéiert Är Sammlung vun italieenesche Miniaturen
Dësen Alfa Romeo 166 Solido fënnt seng Plaz natierlech niewent anere Bijoue vun der italieenescher Automobilgeschicht. Hie passt perfekt zu den Alfa Romeo Miniaturen aus verschiddenen Epochen a schaaft doduerch e kohärent Ensembel, dat d'Evolutioun vun der mailandesescher Mark verfollegt.
Passionéiert Sammler vu prestigiéise Limousinen wäerten et als ideal Ergänzung zu däitschen a franséische Produktiounen aus der selwechter Period fannen. Dës Miniatur interagéiert och mat anere Kreatioune vu Solido , engem Hiersteller, dee fir d'Qualitéit vu senge europäesche Reproduktioune bekannt ass.
Egal ob Dir e Fan vun auslänneschen Autoen oder e Spezialist fir modern Autoen sidd, dësen Alfa Romeo 166 wäert Är Sammlung beräicheren andeems en en Touch vun transalpinescher Eleganz bréngt. Hie wäert och Fans vun 1/43-Moossstaf Miniaturen uspriechen, dem Referenzmoossstaf fir usprochsvoll Sammler.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen