Modellauto Alfa Roméo T33/2 rout nummer 39 - 24 Stonnen zu Le Mans 1968

Déif Miniatur Alfa Romeo T33/2 nummer 39 an de Faarwen vum legendäre Rennen 24 Stonnen zu Le Mans 1968 ass e wiertleche Schatz fir all Autosport-Liebhaber. Dëst getreu Repro fänkt d'Essenz vun der Goldene Ära vun der Ausdauer, wann d'italienesch Prototypen mat den Giganten aus deem Zäitraum um bekannten Circuit zu Sarthe konkurrierten, ëm.

Dëse aussergewéinleche Stéck hält ee vun den interessantste Kapitelen an der Geschicht vum Le Mans, mat de charakteristesche rout Faarwen vun Alfa Romeo an denummer 39 vun de Chauffeuren Ignazio Giunti a Nanni Galli. Eng essentiell Miniatur, déi natierlech säi Plaz an all Sammlung vun Legenden der Ausdauer fënnt.

Charakteristiken vun der Miniatur

• Modell: T33/2
• Mark: Alfa Romeo
• 1968
• Schau: 1/43
• Faarf: Rout
• Rennummer: 39
• Schutzkëscht ageschloss: Jo

Alfa Romeo T33/2 an der Geschicht

D' Alfa Romeo T33/2 huet am 1967 an engem ambitionéierte Sportprototyp Établissement vun der Marke vu Mailand d'Gebai. Speziell entworf fir d'Ausdauer Proben, dësen Auto-Kampf ass d'Kulminatioun vun den techneschen Fuerschungen vun Alfa Romeo an der Motorsport. D'Aluminium Tubular Chassis an d'Fiberglas-Karosserie reflektéieren d'modern Approche vun den transalpinen Ingenieuren.

Mat engem V8 Motore vum 2,0 Liter dat ongeféier 270 Conjuren generéiert, weist d'T33/2 aussergewéinlech Leeschtung an der Zäit. Seng gespaakte Linnen, als italienesch aner, verstoppen eng sophistiquéiert Mechanik, déi direkt aus der Erfahrung vum Formel 1 gegrënnt gouf. D'Gewiicht on der 650 Kilogramm liwwert dësem Prototyp exzeptionell Wendungsgeschwindegkeeten op de meeschte fënnegen Circuits.

Um 24 Stonnen zu Le Mans 1968, d'T33/2 nummer 39 gefuer vum Ignazio Giunti a Nanni Galli reflektéiert perfekt den Ënnerhalungsgeeschteg vun Alfa Romeo. Dëse Participatioun fënnt sinn Plaz an der Strategie vun der Mark am Zesummenhang fir seng Numm zréckzefannen an der Ausdauer géint déi stäerkst Konkurrenz vu Porsche an Ford.

Alfa Romeo an 1968: d'Ära vu rekreativ Sport

Am 1968, Alfa Romeo huet eng kleng entscheedend Zäit vun der sportlecher Geschicht. No jäerlecher Hären an du traitement, d'Mark mat de Biscione engagéiert eng grouss innovativ Kéier vun de T33. Dës Zäit markéiert d'Wëllen vun Alfa Romeo fir seng Réckzuch zur Prewëllen ze erreechen an der Tëscht, stresséiert mat der Konkurrenz aus Däitschland an England ze gewannen.

Alfa Romeo Geschicht, gegrënnt 1910 an der Millan, ass mat der Geschicht vun den italienesche Sportautos verbonnen. Vun den éischten Vë gewinnt virun der Belagerung déi emol vu Nuvolari, duerch déi triomphanten an der Formel 1 an den 50er-Joer, huet dës italienesch Mark eng gutt darzestellen op de Circuits vun der Welt gebaut. Am 1968, ënner dem Impuls vun den aneren viséieren Ingenieuren wéi Carlo Chiti, hat d'Alfa Romeo d'Ambitioun zu zréckzefannen op der Welt-Elite vu Motorsport mat dem T33 Programm.

Erweiderd Är Miniatur-Sammlung

Déif Alfa Romeo T33/2 aus 24 Stonnen vu Le Mans 1968 huet ee wichtegt Plaz an der Welt vun de Miniatur-Fudger vu Motorsport. Et ass perfekt a Sammlung beschriiwes : d'24 Stonnen activism vun Le Mans oder Alfa Romeo Modeller, zwee Themen déi den erfuerschten Kollekter welle groter.

Liebhaber vun Prototypen aus den 60er fir d'T33 Miniatur ass eng richteg Erweiderung vun den aneren Sportapparat aus dem Zäit. Et ass perfekt gefiltert mat Porsche Mëdbilt, Ferrari-Heldung oder Ford GT40 aus de selwecht Energiä, a reproduzéiert déi eenzeg atmosphär vun der kmän ze schaffen déi speziféierter Zäit.

Dëst Stéck ass souwuel fir an den spezialiséiert Kollekter, ass och den Enthusiasten welle fuerschen an d'Geschicht vun Renn Autoen aus den 60er. Et ass och eng perfekt Guttquell fir d'Welt vun de formel Autoen, d'Alfa Romeo huet brilléiert an der Ausdauer a gëtt et net och un der Formel 1 an der glécklecher Zäit sou um Sportsgeschir.