Dëse schéinen Alpine Renault A110 an der blo Reng trëppt séier de Nummer 3, deen et berühmt bei Rallye Schnei anäis Glätscher 1972 gemaach huet. Déi getreideg 1/43, dës Miniatur hëlt d'Essenze vun der goldener Era vum franséischen Rallye, wann d'Alpines d'Wettbewerber a geschlëpge Plazen dominiert hunn.
Ech ech eng richteg Kolleksjonéiert Objekt fir Auto- an Moto-Sport-Begeeschterten, dës Reproduktioun hëlt Iech un ee vun de meeschten talentéierte Duette vun der Zäit: Bernard Darniche an Alain Mahé, déi d'Geschicht vum franséischen Rallye mat engem endlosen Touch markéiert hunn.
Miniatur Features
- Modell: Alpine Renault A110
- Mark: Alpine Renault
- Joer: 1972
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mam Nummer 3
- Konfiguratioun: Rallye Schnei an Glätscher
- Verschéen mat Schutzbox: Jo
L'Alpine A110, Kees vu Rallyen
Virun 1961 gestart vum Jean Rédélé, Alpine A110 revolutionéiert d'Franséisch Auto-Sport ze welt. Dës liichte Berline, déi knap 700 Kilo wägt, maach eng radikal ënnerschiddlech Philosophie wéi d'Konkurenz: amplaz vu staark Kraft ze favoriséieren, setzt Alpine méi op Zock an Equilibre. Den Renault Motor 1300 cm³ placéiert am Hannergrond gëtt der A110 eng sensationalhandlungen Verhalen, besonnesch gëeegent fir de kréichten Stroossen a schwéiere Bedingunge.
D'Polyester Karosserie vun der A110 ass eng grouss Innovatioun fir déi Zäit. Dëse modern Material féiert zu engem mageren Gewicht, während e genuch Rigiditéit bewahrt. D'aussergewéinlech Leeschtungen vun der dieppoisescher Berline si besonnesch während dem Rallye, wou hire Rallye a legendär Zouverlässegkeet si sensationell um all Terrain.
De Kommercielle Succès begleet och séier d'sportlech Gewënn. D'A110 iwwerzeegt eng Klientel vun syndiques, déi e richtege Racingauto wëllen hunn fir all Dag ze benotzen. Dësen Dualismus tëscht Straassennutzung an Competitivenanlag geet fir d'legendär Reputation vum Alpine Modeller vir.
Alpine Renault: d'blo Abenteuer aus Dieppe
An den 1970. Joren, Alpine erreecht seng Zëns chaubech, ënner dem Renault Support, dee méi a méi d'franséisch Mark iwwerhëlt. Dësen Zeitraum entsprécht elo dem Context vun der Schafung vun eiser A110 vun 1972. Jean Rédélé krut de technesch an finanziell Stëmmung a box no, während hien d'handwierklech Aspekt qui dèf onbekannt der Alpine vu sengen Tage wëll.
D'Geschicht vun Alpine fänkt an der Werkstatt vum Jean Rédélé un, e Renault Dealer zu Dieppe, deen streng op d'Kommando an d'Neo-Tempérament fokusséiert ass. Schonn am 1952 gëtt seng 4CV am Rennen salz let, déi mir gehauscht wié den Potenzial ugeluecht vu Renault Mechanisme fusionéiert. D'Formel schonn um 1955 gestemmbar: Transformatioune vun Renault Berlines an eis maximal Chill Modell.
D'Ersteläng vun Alpine baséiert op de Modeller A106 a A108, awer et ass richteg dass et alp A110 ass, dat déi international Associatioun ugeholl. Am 1972, Alpine dominéiert d'Welt Rallye Championnat dat se donnesch jäer, wäiss och d'Richtzegung vum Rédélé filosofi vis-à-vis gi konsistéiert.
Rally Monte-Carlo 1973
Obwuel eis A110 nummer 3 de Rally Schnei an Glätscher 1972 erwaart, entsteet a mécht eng vun de wäertscht Glanz méi déi Histri vu Alpine: d'historické Triplé am Monte-Carlo 1973. Bernard Darniche ass do net manner d'Protagoniste vun dësem legendären Extrema mat Jean-Claude Andruet an Jean-Pierre Nicolas.
27 Januar 1973, d'3 A110 blouuf virun der Zäit um Finishplane am Monako, realiséieren eng neier Triplé fir eng franséisch Marken an de steilste Rallye vun der Welt. Dësen Triumph klingt jenseits vun der Auto-Welt: et symboliséiert d'Resurrektion vun der franséischer Industrie géint d'Anglosächsische a italienisch Dominé.
Bernard Darniche, den Chauffeur vun eiser A110 Nummer 3, ass d'sensible weider vun der Alpine Geescht. dës Cévenol mat der engagéierten député erënnert eng technik av fäeg Accessibilitéit wéi nëmmen e bëssen un seng Wierder. Seng bis an dréit aktualiséiert Technik net emol mengen am Roud-A110, Schwäin e gesonde Performance gewënns, wann souguer och d'Treikhäuf end déi aneres Autoe matt e gëeignet gescheeirnt.
De Gütt Beteiligungs-Racke weiseeng Darniche-Mahé déi effektivst am französesche Rallye. Alain Mahé, e präzis an net e méi naïfang Navigator, bidd de Bernard Darniche eng unzuel vun gréisste Gewënnen. Hir Versenkung, d'Kombinatioun géint de Cévenolesche Sträifen, bewäerten déi ganz Gefor aus der Schwéier de geschniddenen ur. maachen se zu gefürchtete Géigner uwen- u méiglecher Breeder.
Vervollständieu Är Kollektioun vun Miniaturen
D' Alpe Renault A110 hält eng wäitescht Plaz am Universum vun de franséischen Auto-Miniaturen. Als eng Band, ass dat mir natierlech mat d'kollektion vu Alpine Renault Kolleksion, déi déi voll Epo për d'Mark Dieppe. D'Kollektore wäert heiansdo ganz séier mécht mir si als béischt fir d'ander gebrattenes Rallye, déi sech aner Rallye für déi voll Racing.
Fir d'Afanë vun Rallyesch Autoen, ass déi A110 eng Authenteschui Zëns am Kap-Glanz vun der Disziplin. Hir virbitt mouch perfekt mat den Miniaturen aus de Joren 70, déijëmes ass eng Belounung vum Sport soundheet widder BFëlsen franséischer. Hir e charakteristescht blo Faarf eng och geet als extrem idéal Layout fir de Model ze dét zum heroesch Epoche vum Rally.
Dëse Miniatur ass souwuel fir toller Kollektoren an d'franséisch Automobile Enthusiaster, déi eng Erklärung vun där Zäit wëllen. Hing seng Plaz et souwuel ënner franséischen Autoen mat dem Kurs Autoen, déi Iech allelecht d'Durchschnëss vun der Alpine A110 denz auf wied.
