david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Darniche / Alain Mahé
Diese herrlech Miniatur Audi Quattro an den ikonischen Faarwen wäiss, rout a schwaarz transportéiert eis zréck an d'Goldenzäit vum franzoesche Rallye an den 80er Joren. Mat der Nummer 2 an den Ënnerschreften vum Bernard Darniche an Alain Mahé, dës faithful Replika weckt d'Engagement vun dëser legendärer Maschinn am Rallye Lyon-Charbonnières 1984.
Wirklech Sammlungsstéck, dës Miniatur fënnt all d'Essenz vun enger Zäit, wou d'Audi Quattro de Rallye Univers mat senger revolutionärer Allradtechnologie revolucionéiert.
Gelaunched 1980, d'Audi Quattro war eng decisiv Wende an der Automobilgeschicht. Dëse sportlech Sedan huet fir déi éischte Kéier eng permanent Allradtried zu engem produktiounen Auto agefouert, Technologie bis elo nëmmen fir Geländefuerer reservéiert. De 5-Zylinder Turbo Motor mat 2,1 Liter huet ursprénglech 200 PS geliwwert, der iwwer 100 km/h an nëmmen 7,1 Sekonnen erreecht.
Am Sport huet dës technesch Revolutioun et Audi erlaabt d'Welt Rallyes fir Joer ze dominéieren. Den Allradantrieb huet eng aussergewéinlech Traktioun op all Zorte vu Flächen ubitt, besonnesch effektiv op Schnéi an rutschegd Stroossen. Dësen technologesche Fortschrëtt huet schnell all déi konkurrenten Autohersteller gezwungen fir hir eegen Allradtechnik ze entwéckelen.
Commerce Succes war direkt: bal 11 000 Exempelen goufen tëscht 1980 an 1991 produzéiert, wat Audi als Referenz a senger kategoriescher Innovatioun a sportlecher Leeschtung festgeholl huet.
Am Ufank vun den 80er Joren huet Audi eng entscheedend Zäit a senger Geschicht. D'Mark mat véier Ringen huet probéiert sech vun hinne säi Konkurrenz de BMW an de Mercedes-Benz ze differenzéieren andeems se déi technologesch Innovatioun fördert an net wéi déi traditionell Prestige.
Gegrënnt 1910, Audi huet turbulent Jorzéngten bekannt, besonnesch mat der Absorption duerch d'Auto Union a spéider duerch d'Verkeefer iwwer d'Volkswagen an 1964. Den 70er Joren huet d'Audi 80 an Audi 100 Ausbildung d'Reputatioun fir Zouverlässegkeet géint. Mee et ass wierklech mat der Quattro dat Audi hien Image revolutionéiert, wéi eng prudent Constructeur zu engem technologeschen Pionéier gewéckelt huet. Dës Strategie vun der permanenter Innovatioun, incarnéiert duerch de Slogan "Vorsprung durch Technik", gouf d'DNA vun der Marke aus Ingolstadt.
De Rallye Lyon-Charbonnières 1984 ass an der räicher Karriär vum Bernard Darniche eng geschriebenen, e vun de mënschleche franséisch Chauffeure respektéiert aus senger Generatioun. Numm "Dédé National", dësen Avignon Gebuert huet gedoen e puer vun de schéinste Blieder vum franséische Rallye de Fuerhund haft der Lancia Stratos an den 70er Joren, an, ënner anerem, si huet dräi Consecutive France Championshipe gewonnen.
Seng Stëmmung mat Audi hat eng neie technologesch Erausfuerderung. Gewunnegt un dem Propulsions vum Italien Sportler, huet Darniche mussen adaptéieren zu der revolutionärer Piloting Philosophie vun der Quattro. Dës Transition huet perfekt d'Sequence entwéckelt wéi Rallye am Zäitalter, wou d'Piloten missten ëmmer eng erfaass d'Kunst erreechen am Liewe vun der technescher Innovatioun.
De Rallye Lyon-Charbonnières, organiséiert an der lëndemer Lyoner Regioun, huet d'Audi sech fir d'Qualitéite vum Allradtechnologie benotzen. D'Wäerter héich a heiansdo mëll vun dësem regionale Rapport huet gestëmmten mat der Quattro all den Hellegkeete ze maachen, demonstréierend datt d'revolutionär Technologie vun Ingolstadt och am Welt Championnat weidergëtt.
Dës Zesummenaarbecht tëscht Darniche an Audi hat och d'Evolution vum franséischen Autosport symboliséiert, wou d'
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Schnelle Liwwerung, trotz der eenzegaar Verpackung ass meng Miniatur mat e puer Schued ukomm, direkt gemellt, den Här LEGOFF huet eng nei Liwwerung gemaacht. Hut of fir de Seriositéit vun dëser Firma, ech recommandéieren ouni Zécken.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 21 Pallas gris vum Joer 1967 (sous blister)
25,00 €
Citroën DS breakgrise a beige Däisch mat Galerie - Solido Referenz 1863
25,00 €
Renault 4 CV kabriolett, orang-faarweg? véier Plazen Typ R 1062 GHIA JOLLY vun 1961 (blister)
25,00 €
Aston Martin DB5 grey (voll Dach) - JAMES BOND - GOLDFINGER
25,00 €
Aston Martin DB5 grous - JAMES BOND - GOLDFINGER
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible