Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Audi
Modellauto Audi R10 TDI gris a orange Nummer 15 - 24 Stonne vum Le Mans 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Manque la photo cartonnée en fond de boite
boitier fissuré devant
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse Audi R10 TDI Nummer 15 an der senger griesser a oranger Faarf bréngt Iech an d'Hëls vun der 2009 Editioun vun den 24 Stonne vum Le Mans, engem vun den éischtklassigsten Ausdauerrennen an der Welt. Dës Miniatur fänkt perfekt den Geescht vun der Konkurrenz an d'exzellente technesch Fäegkeete déi d'Rennprototypen vum Audi Sport charakteriséieren.
Ech Sammlerstück, dës genee Reproduktioun ass fir Auto-Enthusiasten an Sammler déi wëllen e Stéck vun der Geschicht vum Autosport hunn. Si weist d'GOLDEN ÄRA vun Dieselprototypen an der internationaler Konkurrenz.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: R10 TDI Nummer 15
- Mark: Audi
- 2009 (24 Stonne vum Le Mans)
- Skala: 1/43
- Faarf: Griis a orange
- Schutz-Wueren ass abegraff: Jo
D'Audi R10 TDI, Diesel Revolution op der Strooss
Gelaunchéiert 2006, d'Audi R10 TDI ass eng entscheedend Wende a senger Geschicht vum Autosport, duerch d'Verfassung vum éischte Dieselprototyp, dee d'24 Stonnen vum Le Mans gewonnen huet. Dës technologesch Revolutioun illustréiert d'Philosophie vum Audi: "Vorsprong duerch Technik" (den Avang duerch Technologie).
De Kär vun dëser aussergewéinlecher Maschinn läit an hirer V12 TDI Motor mat 5,5 Liter déi iwwer 650 PS entwéckelt, mat engem aussergewéinlechen Torque vun 1100 Nm. Dës Dieselmaschinn huet eng grouss Virdeeler an der Krafteffizienz, déi längere Schichten an manner Pitstop mat méiglech. D'R10 TDI hat och eng sophistiquééiert Aerodynamik an en ultraléichte Carbon Chassis.
De Succès war direkt: Victoire direkt bei der éischter Participatioun um Le Mans 2006, gefollegt vu zweiert weider Succès am 2007 an 2008. Am 2009, obwuel se duerch R15 TDI ersetzt gouf, hunn e puer R10 weider am Renne partizipéiert, wat d'Zouverlässegkeet an d'Performance vun dëser rewolucionärer Design weist.
Audi a Kämpfexcellence
Am 2009 huet Audi Sport seng Dominanz am Welt vun Ausdauerfuerderung bestätegt, nodeems et d'Industrie revolutionéiert huet duerch d'Verfassung vum Diesel an der compétitive wor. D'Mark mat véier Ringen baséiert op iwwer dräi Joerzéngte vu Erfahrungen an Autosport, zanter sengen éischten Erfolleger mam legendären Quattro an Rally am 80er Joren.
Gegrënnt 1909 duerch August Horch, huet Audi am Ufank vum XXI Joerhonnert eng bemierkenswäert Expansioun duerchgemaach. Dëst däitsch Mark, déi zënter 1964 am Volkswagen Grupp ass, setzt op technologesch Innovatioun an sportlech Performance fir seng Premium Unerkennung ze afirméieren. D'Siessess zéint, besonnesch um Le Mans, bidd eng exzellent Laboratoire fir d'Entwécklung vun Technologien fir d'Produkt Autoen, besonnesch an de Beräicher vun Alternativantriwes a Energieeffizienz.
D'Anecdote vum revolutionären Diesel
D'Ankunft vun Audi R10 TDI um Le Mans am 2006 huet ufangs den Sceptizismus vum Puristen verursaacht. Wéi kann eng Dieselmaschinn, traditiounell mat Utilitéitsfuerer verbonnen a manner leeschtsyf, mat Benzinmotoren op der Strooss konkuréieren? D'Proben drum geben déi Zäit: d'R10 impresséiert mat senger Regularitéit a reduzéiertem Brennstoffverbrauch.
Am Sonndeg vum Renne, eng Incident weist d'ganze Bedeitung vun der technologescher Revolutioun. Wahrend d'Benzinprototypen d'Tankstopp multiplizéieren, d'Audi Nummer 8 gefuer vum Frank Biela, Emanuele Pirro an Marco Werner setzt e kühne Strategi op, déi op der Resistenz vun hirer TDI Motor baséiert. Dëst Approche erlaabt der Equipe den decisiven Avantage an de leschte Stonnen vum Renne.
D'Victoire vun Audi markéiert den Ufank vun enger neier Éra am weltweite Autosport. Et beweist datt technologesch Innovatioun d'festgesteierte Normen kann zerstéieren an de Wee fir eng Reflexioun iwwer d'Energieefizienz am Renne opmaachen. Dës Revolutioun inspiréiert aner Hiersteller a konkret zu der Ännerung vum Bild vum Diesel an der Allgemeng, dat als eng futuristesch Technologie an net wéi eng einfach wirtschaftlech Brennstoff.
De kulturellen Impakt iwwerpréift déi sportlech Begrëff: d'R10 TDI gëtt d'Symbol vun engem méi verantwortungsbewosst Auto ouni d'Performance ze vergiessen, a virgeeschott d'Umweltprobleemer, déi d'Autosindustrie an der nächster Dekade beherrschen.
Compleé d'Eurer Miniatursammlung
Dëse Audi R10 TDI fënnt natierlech seng Plaz an enger Sammlung dëid zu Mini Autoen vun den 24 Stonne vum Le Mans. Et fëllt perfekt am Noperen vun anere legendären Protypen an ass en einzigartige Beweis vum technesche Fortschrëtt am Autosport.
Passiounéiert Sammler kënnen et mat aner Modeller aus der Audi Sammlung verknëppen fir d'Geschicht vum däitschen Mark ze rekapituléieren. Et Dialogéiert och mat Rennautominiaturen aus anere Perioder, déi e ganz eenzegaartegen Aspekt vun der Evolutioun vun der Renngeschicht bitt.
Dës Miniatur am 1/43 skala ass fir sou vill Erfahrener as och Neiegkeeten, déi en thematiséiert Sammlung iwwer Autosport wëllen ufänken. Et ass och e super Choix fir d'Fans vun den 2000er Joren, déi Dekade vun iwwerzeegender technologescher Verännerung am Autosindustrie.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen