Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Manque la photo cartonnée en fond de boite
boitier fissuré devant
Dëse Audi R10 TDI Nummer 15 an der senger griesser a oranger Faarf bréngt Iech an d'Hëls vun der 2009 Editioun vun den 24 Stonne vum Le Mans, engem vun den éischtklassigsten Ausdauerrennen an der Welt. Dës Miniatur fänkt perfekt den Geescht vun der Konkurrenz an d'exzellente technesch Fäegkeete déi d'Rennprototypen vum Audi Sport charakteriséieren.
Ech Sammlerstück, dës genee Reproduktioun ass fir Auto-Enthusiasten an Sammler déi wëllen e Stéck vun der Geschicht vum Autosport hunn. Si weist d'GOLDEN ÄRA vun Dieselprototypen an der internationaler Konkurrenz.
Gelaunchéiert 2006, d'Audi R10 TDI ass eng entscheedend Wende a senger Geschicht vum Autosport, duerch d'Verfassung vum éischte Dieselprototyp, dee d'24 Stonnen vum Le Mans gewonnen huet. Dës technologesch Revolutioun illustréiert d'Philosophie vum Audi: "Vorsprong duerch Technik" (den Avang duerch Technologie).
De Kär vun dëser aussergewéinlecher Maschinn läit an hirer V12 TDI Motor mat 5,5 Liter déi iwwer 650 PS entwéckelt, mat engem aussergewéinlechen Torque vun 1100 Nm. Dës Dieselmaschinn huet eng grouss Virdeeler an der Krafteffizienz, déi längere Schichten an manner Pitstop mat méiglech. D'R10 TDI hat och eng sophistiquééiert Aerodynamik an en ultraléichte Carbon Chassis.
De Succès war direkt: Victoire direkt bei der éischter Participatioun um Le Mans 2006, gefollegt vu zweiert weider Succès am 2007 an 2008. Am 2009, obwuel se duerch R15 TDI ersetzt gouf, hunn e puer R10 weider am Renne partizipéiert, wat d'Zouverlässegkeet an d'Performance vun dëser rewolucionärer Design weist.
Am 2009 huet Audi Sport seng Dominanz am Welt vun Ausdauerfuerderung bestätegt, nodeems et d'Industrie revolutionéiert huet duerch d'Verfassung vum Diesel an der compétitive wor. D'Mark mat véier Ringen baséiert op iwwer dräi Joerzéngte vu Erfahrungen an Autosport, zanter sengen éischten Erfolleger mam legendären Quattro an Rally am 80er Joren.
Gegrënnt 1909 duerch August Horch, huet Audi am Ufank vum XXI Joerhonnert eng bemierkenswäert Expansioun duerchgemaach. Dëst däitsch Mark, déi zënter 1964 am Volkswagen Grupp ass, setzt op technologesch Innovatioun an sportlech Performance fir seng Premium Unerkennung ze afirméieren. D'Siessess zéint, besonnesch um Le Mans, bidd eng exzellent Laboratoire fir d'Entwécklung vun Technologien fir d'Produkt Autoen, besonnesch an de Beräicher vun Alternativantriwes a Energieeffizienz.
D'Ankunft vun Audi R10 TDI um Le Mans am 2006 huet ufangs den Sceptizismus vum Puristen verursaacht. Wéi kann eng Dieselmaschinn, traditiounell mat Utilitéitsfuerer verbonnen a manner leeschtsyf, mat Benzinmotoren op der Strooss konkuréieren? D'Proben drum geben déi Zäit: d'R10 impresséiert mat senger Regularitéit a reduzéiertem Brennstoffverbrauch.
Am Sonndeg vum Renne, eng Incident weist d'ganze Bedeitung vun der technologescher Revolutioun. Wahrend d'Benzinprototypen d'Tankstopp multiplizéieren, d'Audi Nummer 8 gefuer vum Frank Biela, Emanuele Pirro an Marco Werner setzt e kühne Strategi op, déi op der Resistenz vun hirer TDI Motor baséiert. Dëst Approche erlaabt der Equipe den decisiven Avantage an de leschte Stonnen vum Renne.
D'Victoire vun Audi markéiert den Ufank vun enger neier Éra am weltweite Autosport. Et beweist datt technologesch Innovatioun d'festgesteierte Normen kann zerstéieren an de Wee fir eng Reflexioun iwwer d'Energieefizienz am Renne opmaachen. Dës Revolutioun inspiréiert aner Hiersteller a konkret zu der Ännerung vum Bild vum Diesel an der Allgemeng, dat als eng futuristesch Technologie an net wéi eng einfach wirtschaftlech Brennstoff.
De kulturellen Impakt iwwerpréift déi sportlech Begrëff: d'R10 TDI gëtt d'Symbol vun engem méi verantwortungsbewosst Auto ouni d'Performance ze vergiessen, a virgeeschott d'Umweltprobleemer, déi d'Autosindustrie an der nächster Dekade beherrschen.
Dëse Audi R10 TDI fënnt natierlech seng Plaz an enger Sammlung dëid zu Mini Autoen vun den 24 Stonne vum Le Mans. Et fëllt perfekt am Noperen vun anere legendären Protypen an ass en einzigartige Beweis vum technesche Fortschrëtt am Autosport.
Passiounéiert Sammler kënnen et mat aner Modeller aus der Audi Sammlung verknëppen fir d'Geschicht vum däitschen Mark ze rekapituléieren. Et Dialogéiert och mat Rennautominiaturen aus anere Perioder, déi e ganz eenzegaartegen Aspekt vun der Evolutioun vun der Renngeschicht bitt.
Dës Miniatur am 1/43 skala ass fir sou vill Erfahrener as och Neiegkeeten, déi en thematiséiert Sammlung iwwer Autosport wëllen ufänken. Et ass och e super Choix fir d'Fans vun den 2000er Joren, déi Dekade vun iwwerzeegender technologescher Verännerung am Autosindustrie.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Audi R10 TDI grouss a rout Nummer 2 - 24 Stonnen vum Le Mans 2008
25,00 €
Audi R8 blo - Burago
10,00 €
Audi A4 Sedan bleigra - Sammlung CityCruiser
15,00 €
Audi R8 bleue et orange (aux couleurs de GULF) numéro 4 - 24 heures du Mans de 2001
30,00 €
Gro-rout Audi R10 Nummer 8 (24 Stonne vu Le Mans 2006)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible