Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Maßstab: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
dis Miniatur vum Benetton B194 an der legendärer blo an gréng Faarf stellt eng vun de meescht emblemateschen Monoposti an der Geschicht vun der Formel 1 duer. Mat der Nummer 5 erënnert et un d'Saison 1994, déi d'éischt Weltmeeschteschaft vum Michael Schumacher gesin.
Mehr wéi just eng Reproduktioun, dës sammlungsminiatur erfaasst déi ganz Essenz vun e puer wichtegen Zäiten am Autosport, gezeechent duerch technesch Innovatiounen an d'Emergence vun engem zukünftege siwwenkäpegten Weltmeeschter.
De Benetton B194 gouf ënner der technescher Leedung vum Ross Brawn entworf a vum Rory Byrne fir d'Saison 1994 konstrukt. Dëse Monopost huet eng Ännerung an der aerodynamescher Approche vun der Zäit gemaach, andeems innovativ Léisungen integriert goufen trotz neier Regulatiounen, déi e puer elektronesch Hëllefen verbueden.
Ugefaangen mat engem Ford Zetec-R V8 Motor, deen ongeféier 730 Päerd huet, huet de B194 sech duerch seng aussergewéinlech Zuel vu Verlässlechkeet a perfekt Equiliber tëscht purem Tempo an Handhabung auszezeichnen. Hie war sécher mat sengem Monocoque aus Karbonfaser a sengem aktive Suspendée war eng geféierlech Waff op all Zort vun Tracks.
De kommerziellen Erfolleg dëse Monopost ass un de Resultater ze messe: 8 Sieg an 16 Rennen, wat et de Benetton erlaabt huet seng éischt Konstrukteur-Weltmeeschterschaft ze kréien a fir Schumacher säin éischt Weltmeeschterschaft mat 92 Punkten am Championnat.
1994 hat d'Team Benetton eng wichteg Transformatioun ënner der Leedung vum Flavio Briatore erlieft. D'fréier Toleman Team, déi 1986 vun der italienescher Moudgrupp kaaft gouf, ass schrittweis eropgaang fir eng Kraaft ze ginn, déi mat McLaren an Williams konnt konkuréieren.
De Michael Schumacher säi Jeerz 1991 hat scho seng éischt Fruchten mat engem iwwerraaschten Siech zu Spa bruecht, awer 1994 war de Schëff vun dëser Zesummenaarbecht. Den italienesche Stall huet de kühnen Challenge ugeholl fir eng Monopost ze kreéieren, déi fäeg ass eng ganz Saison ze dominéieren, baséiert op enger innovativer technescher Philosophie a engem beispielhafte Teammanagement, wat d'Zukunft Schëff-vun der Ferrari-Schumacher Ära virugefëllt huet.
De Saison 1994 bleift an der Erinnerung fir seng technesch Kontroversen souwéi fir seng sportlech Errungenschaften. De Benetton B194 war am Mënsch vu ville Kontroversen, dorënner déi betreffend d'benotze vun verbuede elektroneschen Hëllefen wéi d'Traktionskontroll an d'Automatesch Startsystem.
Den am meeschte bemierkt Zäitschrëft ass wärend der Grand Prix vun Däitschland am Hockenheim geschitt, wou d'Schumacher säin Auto an d'Feier gefall ass wärend engem Pitstop, wat spektakulär Bilder geschaf huet, déi ronderëm d'Welt gaange sinn. Trotz dësem dramateschen Episode ass den däitschen erëm am Renngeschwindegkeet an huet de fënneften Plaz fäerdeg gemaach, eng Determinatioun ze weisen, déi säi ganze Liewen begleet huet.
D'Saison war och duerch den epischen Duerchgang mam Damon Hill fir d'lescht Grand Prix zu Adelaide markéiert. D'Kollisioun tëscht den zwee Männer, während Schumacher nëmmen e Punkt Virdeel am Championnat hat, bleift eng vun de méi disputéiert Momenter an der Geschicht vun der F1, déi schlussendlech de Titel dem däitsche Chauffeur an den ëmstriddene Konditioune ginn huet, déi nach haut Passionéiert Débatë tëscht F1 Enthusiaster befeieren.
Am Beräich vun de Kontroversen, d'Schereb B194 gewisen pure technesch Innovatioun mam sengem semi-aktive Suspensionssystem an sengem virun der Zäit aerodynamesche Léisungen, déi d'Wikung op kéier Impfstoffe vun der moderner Monoposts.
Dëse Benetton B194 huet eng wichteg Plaz an der Welt vun den Formule 1 Miniaturen, déi eng vun de bedeitendsten Monoposts vum Joerzéngt 1990 ass. Et passt perfekt an d'Theemen Kollektiounen, déi legendären Rennen Autos oder dës vum Michael Schumacher seng Gewënn.
Fir déi, déi d'Benetton' Geschicht rekonstruéiere wëllen, ass dës Miniatur d'éischt Plaz natierlech verbonn mat den Modeller B193 a B195, déi d'Technologë sèiert Sëcherheets kënne, déi Faktoren orientéiert nei Réien lumiéiren déi maachen.
Vorgestallt fir Auto-Sammler an Autosport Enthusiasten, dës wierklech Reproduktioun wäert souwuel erfuerene Kollektoren wéi och néi Kéint ausfëllen, déi e Stéck Geschichte vun der Formule 1 vum Joer 1990 wëlle, eng Dekade, déi d'Übergang fir déi modern Zäit am Autosport markéiert.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Austin Healey Frogeye blo vun 1959 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 6 an hellgréng mat wäiss Dack vun 1963 - Auto Plus
25,00 €
Lotus Seven schwaarz a giel 1965 - Auto Plus
25,00 €
Talbot Samba gro 1981 - Auto Plus
25,00 €
Talbot 150 GT rout vun 1982 - Auto Plus
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass