BMW M1 Gr.4 Nummer 95 bréngt Iech direkt an d'legendär Atmosphär vun 24 Stonne vum Le Mans 1980. Dës Miniatur am 1/43. Skala fänkt d'Essenz vun engem vun de bekanntste Sportautoen vun BMW, an hirer immaculate Wettfahrt Livréierung, déi d'Geschicht vum Auto Langstrecken Renne markéiert, op.
Dës fidelle Reproduktioun ass e wäertvollt Stéck fir all Liebhaber vun Motorsport an prestigieux Miniaturen. Si ass e Zeegnes vun der Goldära vun de Group 4 Autoen, déi d'Wettbewerbs an den 1980er nach méi revolutionéiert hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: BMW M1 Gr.4 #95
- Mark: BMW
- 1980
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäi
- Schutzbox inklusiv: Jo
BMW M1, eng revolutionär Supercar
Launchéiert 1978, war d'BMW M1 d'seinzeg Supercar mat Zentralmotor, déi jemols vun der Bawaren Mark produzéiert gouf. Ursprénglech fir d'Homologatioun vun BMW an der Group 5 geduecht, gouf dës Exzellenzmaschinn an Zesummenaarbecht mat Lamborghini fir d'Chassiser an Giugiaro fir d'Design entwéckelt. Hiert 6-Zylinder Reihmotor vun 3,5 Liter huet 277 PS an der Stroossversioun produzéiert, mee nach méi an der Rennkonfiguratioun.
Den 1980 Group 4 Versioun hat spezifesch aerodynamesch Optimisatiounen an en Motor ugefouert bis méi wéi 470 PS. Hiert niddereg Profil, Zich Linnen an aerodynamesch Appendixen hunn et zu enger vun den erkennbarste Silhouetten op der Langstrecken Rennstrecke gemaach. Trotz engem kuerz Commerce de Carrière mat just 453 produzéierte Exemplare huet de M1 sech als ikoneschen Auto vun de 1980er gesat.
De Succès vun dësem Supercar hunn d'Resultater am Wettkampf ëm weideriwwer, e Mythos iwwer BMW ze kreéieren, dee mat Ferrari a Porsche am Beräich vun de sportive Autos konkurréiere konnt.
BMW um Ufank vun de 1980er
Am 1980 huet BMW en Haaptschap vun Transformatiounen duerchgemach. Déi Munichez Mark, mat de Succèss vun der Serie 3 an Serie 5, huet versicht fir hir sportif Kredibilitéit vis-à-vis vun der Konkurrenz aus Stuttgart a Maranello ze festigen. D'M1 war dës Ambitioun, gefëllt mat der nei gegrënnter Motorsportdepartement ënner der Leedung vum Jochen Neerpasch.
Dës Zäit huet och d'Akomme vun der berühmter BMW M1 Procar Championnat markéiert, eng eenzel Produzent Séréi déi déi Formule 1 Grand Prix begleet. Legendäre Chauffer wéi Niki Lauda, Nelson Piquet oder Jacques Laffite hu gegeneinander M1 mat identesch Versiounen gefuer, wat BMW eng wäertvoll mondial Vita um gebuede huet. Dës mutig Strategie huet der Mark erlaabt hir technesch Fäegkeeten ze weisen, während eng nei Auto Show geschaf huet.
Seng Engagement fir de Le Mans war an dëser Logik vun den huet, déi mächtegst Rennstrecken ze eroberen do M1 muss seng Zouverlässegkeet a seng Gréisst beweisen géint déi bescht Supercars vun der Zäit.
D'M1's turbulent Geschicht um Le Mans
D'Geschicht vun der BMW M1 #95 an de 24 Stonne vum Le Mans 1980 illustréiert perfekt d'Wëssenschaften vum Autosrenn. Dësen mythesch Renn, waaren am legendäre Circuit vu Sarthe, war ee vun den gréissten technesche an humaine Herausforderungen am Motorsport. Fir BMW ass et ëm d'Zufrècht ze weisen, datt d'M1 mat den dominéierende Porsche 935'a konfrontéiert war déi d'Kategori dominéiert hunn.
Den 1980er Ausgab vum Le Mans war besonnesch héich, mat engem exzeptionellen Grapp vun de gréissten weltgréissten Mark. BMW M1 Nummer 95 war an der Kategorie IMSA GTX mat onverwiessbar Konkurrenz, all wichteg vun de geféierleche Porsche 935 K3 an Lancia Beta Monte Carlo Turbo. Dëst natt Réier, an där hir Schein d'Dämmung vum Sarthe gebrach huet, bleift andeems gëtt den gemeinsamen Kolletiv vum Motorsport.
D'Participatioun huet an engem Zäitplang realizéiert, an där deenen deutsche Produzenten eng hefteg technesch Kämpf matenee géifen. BMW huet versicht, seng éischt ATM Motorphilosophie mat Porsche Turbo ze konkurrieren an der sportlicher Geschicht ze iwwerwannen. D'M1 wäiss #95 war e Symbol fir dës bavarian Ambitioun fir d'Weflesch vum weltwäite Laangstreckegewënn ze erreechen.
D'Erbe dës éischte participatioun ass net nëmmen iwwer d'sportlech Resultater: et ass verstrezebl diouer een Mark bereet war alles ze maachen fir säi sportlichen Legitimitéit ze bewäerten, an der Arkan erstürzt fir déi zukünfteg Dominatiounen vun BMW a Formule 1 an an d'Lângstreckesteier am Group C vun den nächsten Joren.
Komplettes Är Miniaturkollektioun
D'BMW M1 Gr.4 huet eng speziell Plaz am Universum vun der BMW Miniaturen, ne.e aus legendären Autoen wéi 3.0 CSL oder Zukunftskollektiven M Serie. Si passt perfekt an eng Sammlung déi 24 Stonne vum Le Mans gewidmet ass, déi mat de Porsche 935, Lancia Beta Monte Carlo an aner Protagonister aus dëser Goldener Epoche kommunizéieren.
Interessièierte Autoen aus den 1980er wäerten z'kommen an authentizéiert Zeigee vun dëser rewolutianärer Decennie fir d'Auto ze sinn. D'Miniatur harmoniséiert och gutt mat aneren Rennautoen aus dëser Zäit, ob et fir Formel 1 ass oder aner Längstrecker Kategorië. Fir eng thematesch Approche, ass se ideal fir eng Selektioun vu emblemes Ausland Autos ergänzen.
Dës Reproduktioun ass net nëmmen fir déi passionéiert Sammler vun BMW an Motorspor, mee och fir d'Interesselech am Automobilkerkunst. Si wäert och vun der Léift ze engem Schrank fir Supercars an déi do ausgeglach vu Korrekturéierung am Heel. Unzeschreiwen ass et d'Exzellenz vun der Aarbecht an der 1/43.
