Modellauto BRM P160B wäiss a rout Nummer 17 - Formule 1 - Grand Prix vu Monaco 1972

Dëst schéi Miniaturmodell vun der BRM P160B bréngt eis zréck an eent vun de méi onvergesslech Momenter an der Geschicht vun der franséischer Formule 1. Mat senger ikonischen wäisser a rouder Faarf, hält dëse Rennauto Nummer 17 d’historesch Victoire vum Jean-Pierre Beltoise am Grand Prix vu Monaco 1972, déi eenzeg franséisch Victoire vun dësem aussergewéinlechen Saison.

Ech sinn e richtegen Sammelstéck fir Auto- a Mënsch kënnen an Renngeschicht, dës getreuen Reproduktioun erfaasst d’Essenz vu enger éischter goldener Ära vum Auto-Rennen, wann franséisch Pilote fir hirem Glanz op internationale Rennstrecken a wann britesch Konstrukteuren d’Weltmeeschterschaft dominéiert hunn.

Features vun der Miniatur

• Modell: BRM P160B Nummer 17
• Mark: BRM (British Racing Motors)
• 1972
• Skal: 1/43
• Faarf: Wäiss a rout
• Schutzkëscht abegraff: Jo

Geschicht vun der BRM P160B

Die BRM P160B gouf 1971 entwéckelt als d’Evolutioun vun der P160, mat dem Zil, de Formule 1-Weltmeeschterschaft ze gewannen. Dësen britteschen Rennauto, entworfen vum Tony Southgate, war den héchsten techneschen Niveau vun der Zäit, mat sengem Monocoque-Chassis aus Aluminium an sengem V12-Motor mat 3 Liter, dee bal 460 PS entwéckelt huet.

Prägnant duerch seng elegant Linnen a graciéis Silhouette, huet d’P160B sech duerch anerodynamik a massenverdeelung optimiséiert. Den BRM V12 Motor, e richtegt Ingenieursmeeschterschaft, huet e bemierkenswäerte Muecht geliwwert während hien eng akzeptabel Zouverlässegkeet fir déi Zäit behalen huet, wat et dëser Formule 1 ermëglecht huet, mat de beschten Monoplanen um Plang ze konkurrieren.

Wie och ëmmer, de Joer 1972 huet nëmmen eng Victoire fir BRM bruecht, ass d’Victoire zu Monaco an der Erënnerung als ee vun den meeschte bemierkenswäerte Leistunge vum britteschen Konstrukt gefuer, wat d’exzeptionellen Potential vun der P160B an besonnesch schwéieren Ëmstänn weist.

British Racing Motors: brittesch Exzellenz

1972, British Racing Motors war eng Transitioun, lokaliséiert de Glanz aus de 60er Joere erëm ze kréien. Gegrënnt 1947 vum Raymond Mays an dem Peter Berthon, huet BRM als Ziel d’brittlesch Faarwen op d’heichste Niveau vun der internationaler Auto-Wettbewerbungen ze bréngen, mat der Konkurrenz vu mëll Italiener an Däitscher Konstruktoren.

In der Zäit huet BRM nach d’Prestige genoss, dat duerch den Weltmeeschterschaft vum Graham Hill 1962 an d’vill Victoire gesammelt iwwert d’60er Joere. D'bräit'brittlesch Mark ass bekannt fir hir aussergewéinlech Motoren, besonnesch de berühmt V12, deen d’P160B agestallt huet, an fir hiert innovativ technescht Approche, déi d’komplett Paddock vun der Formule 1 eng Afloss hat.

De Team ënnert der Leedung vum Louis Stanley huet héich Standarder an der technescher Entwécklung gehal, mat den beschten britteschen Ingenieuren zesummen ze schaffen, fir méi compétitive Monoplanen ze kreéieren déi um Internatiounale Konkurrenz aus de Komponisten wéi Ferrari, McLaren an Tyrrell standhält.

Fëllt Ärer Miniaturkollektioun

D’BRM P160B ass eng besonnesch Plaz an der Welt vun den Formule 1 Miniatur an der Rei vun Formule 1 Miniature aus den 70er. Si passt perfekt an d’Wäert vun aneren legendäre Monoplanen aus dëser Gold Ära vun der Autosport, ergänzend eng Sammlung déi der Automobile vun den 70er gewidmet ass.

De Leit déi scho gär raccorder se mat den aneren BRM Miniaturen fir d’komplet Geschicht vum mythschen britteschen Konstrukt mat ze wëssen. Si wäert och eng natierlech Plaz mat auslännesche Miniaturen aus der selwechter Zäit fannen, déi eng konsistent All entsprécht dem Gold Zait vum Auto-Rennen.

Dëse Miniatur wäert souwuel d'Formule 1 Spezialisten wéi d’Auto-Geschicht Lovers entwéckelen, villen Authentizitéit aus engem Zäit deen individueller virgestall eng grouss Imaginär gouf an d'Trull wëll.