Modellauto FIAT 643-690 Camion vun 1960, SACOR Tanker
Moossstaf 1/43
Beschiedegt Kartongskëscht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
FIAT 643-690 Kesselcamion SACOR 1960 - En aussergewéinlecht Stéck
Dës Sammlerminiatur representéiert trei de FIAT 643-690 Camion vun 1960 a senger Tankversioun an de Faarwe vun der portugisescher Ueleggesellschaft SACOR. Dëst Skalamodell fängt d'Essenz vum Brennstofftransport an den 1960er Joren an, enger entscheedender Period vun der europäescher Wirtschaftsexpansioun.
Als e richtegt Testament fir d'Industriegeschicht riicht sech dës minutiéis Reproduktioun un passionéiert Sammler vun Oldtimer a Fans vum gëllene Zäitalter vum europäesche Stroossentransport.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: FIAT 643-690 Tank
- Mark: FIAT
- Joer: 1960
- Skala: 1/43
- Lackierung: SACOR (Portugisesch Ueleggesellschaft)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De FIAT 643-690, eng Pilier vum europäeschen Transport
De FIAT 643-690 , deen an den fréien 1960er Joren agefouert gouf, verkierpert d'Moderniséierung vun der europäescher Flott vu schwéiere Gefierer. Dëse robuste Camion gouf entwéckelt fir de wuessende Bedierfnesser vum Giddertransport an engem Europa ze erfëllen, dat sech no der wirtschaftlecher Rekonstruktioun nom Krich duerchgemaach huet.
Ausgestatt mat engem zouverléissege Dieselmotor a grousser Ladekapazitéit, huet sech den 643-690 duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet erausgehuewen. Säin modulare Design huet verschidde Konfiguratiounen erméiglecht: Plateau, Kipper, Transporter oder souguer Tanker wéi an dëser SACOR-Versioun. Dës Adaptabilitéit huet en séier zu enger bevorzugter Wiel fir Transporter an Industriefirmen an ganz Europa gemaach.
Den kommerziellen Erfolleg vum Modell kann och duerch seng legendär Robustheet a kontrolléiert Betribskäschten erkläert ginn, essentiell Qualitéite fir Professioneller vun där Zäit, déi hir Investitiounen an engem séier wuessende Maart optimiséiere wollten.
FIAT, Pionéier vun der italieenescher Automobilindustrie
FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino), gegrënnt am Joer 1899 zu Turin, huet sech an den 1960er Joren als ee vun den innovativsten europäesche Produzenten etabléiert. Am Kontext vum italieenesche Wirtschaftswonner huet déi piemontesesch Firma eng komplett Gamme vun Industrieween entwéckelt fir den nationalen an europäesche Wirtschaftsboom z'ënnerstëtzen.
D'Kreatioun vum 643-690 entsprécht dem gëllene Zäitalter vu FIAT am Secteur vun den Nëtzfahrzeugen. D'Diamantmark huet staark a Fuerschung an Entwécklung investéiert a fortgeschratt technesch Léisunge geschaf, déi de Stroossentransport revolutionéiert hunn. An dëser Period goufen ikonesch Modeller gebuer, déi Flotten a ganz Westeuropa ausrüste sollten.
D'FIAT-Philosophie vun dëser Ära favoriséiert d' Demokratiséierung vun der Mobilitéit , egal ob individuell mat de berühmte 500 a 600, oder professionell mat zougänglechen an effizienten Utility Vehicles wéi dem 643-690.
SACOR, dat schwaarzt Gold vu Portugal
D'Sociedade Anónima Concessionária da Refinação de Petróleos em Portugal, besser bekannt duerch seng Akronym SACOR , gouf 1938 am Kader vun der Wirtschaftspolitik vum Salazar sengem Estado Novo gegrënnt. Dës staatlech Uelegfirma huet e Monopol op der Raffinéierung an der Verdeelung vu Pëtrolsprodukter am portugiseschen Territoire.
An den 1960er Joren, der Period déi vun dëser Miniatur representéiert gëtt, huet SACOR seng Flott vu Liwwerween däitlech moderniséiert. D'Aféierung vu modernen Tankwagen wéi dësem FIAT 643-690 weist de Wonsch vun der Firma, d'Effizienz vun hirer Verdeelung am ganze Land ze verbesseren. Dës Gefierer sinn iwwer portugisesch Stroossen gefuer, vu Groussstied bis an déi wäit ewech Dierfer, a transportéiert Brennstoff, deen essentiell fir d'national wirtschaftlech Entwécklung ass.
An dëser Period huet sech SACOR och an Afrika etabléiert, besonnesch an de fréiere portugisesche Kolonien. Dës Tanker hunn net nëmmen d'portugisescht Festland beliwwert, mä hunn och un der kommerzieller Expansioun vun der Firma am deemolege portugisesche Kolonialräich deelgeholl.
E wéineg bekannte Fakt: D'Chauffeure vun dëse SACOR-Camionen goufen an den 1960er Joren als Ambassadeure vun der Modernitéit am ländleche Portugal ugesinn. Hire Besuch a klenge Stied war dacks en Event, e Symbol vun der gradueller Verbindung vum Land mat modernen europäesche Wirtschaftskreesser.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Reproduktioun vum FIAT 643-690 SACOR Tanker passt natierlech zu de schwéiere Miniaturautoen an Ärer Kollektioun. Si passt perfekt zu aneren europäeschen Utility Vehicles aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat de kommerzielle Transport vun den 1960er Joren representéiert.
Passionéiert Sammler vu Fiat-Modellautoen wäerten dëst rar Stéck schätzen, dat déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun ass, déi dem italieenesche Produzent gewidmet ass. Et ergänzt perfekt d'zivil Modeller vu Fiat aus der selwechter Period a bitt en ëmfaassenden Iwwerbléck iwwer d'Produktioun vum Hiersteller mat Sëtz zu Turin.
Dës Miniatur wäert och Fans vu Miniaturautoen aus den 1960er Joren , engem entscheedende Joerzéngt an der europäescher Automobilgeschicht, uspriechen. Si ass Deel vun enger thematescher Kollektioun, déi d'Evolutioun vum professionelle Transport an d'Entstoe vu groussen europäeschen nationalen Uelegfirmen representéiert. E Must-Have fir Fans vun der Industriegeschicht an authentesche Nutzfahrzeuge .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen