Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Moossstaf 1/64
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëse Miniatur- Pompjeeswon CCF Brimont 6000 vum Del Prado stellt mat bemierkenswäerter Präzisioun ee vun de symboleschste Rettungsween vum franséischen Ierwen duer. Am Moossstaf 1/64 reproduzéiert, fängt dëst Stéck d'Essenz vun dësen Tankwagen an, déi d'Geschicht vun de Pompjeeën a Rettungsdéngschter markéiert hunn.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck , riicht sech un Enthusiaster vun der Geschicht vun den Noutruffween a Sammler, déi sech ëm Authentizitéit këmmeren. Si weist franséischt Industriekenntnisser an engem Beräich, wou Zouverlässegkeet a Robustheet absolut Viraussetzunge waren.
De CCF Brimont 6000 gouf an den 1960er Joren entwéckelt fir de wuessende Bedierfnesser vun de franséische Pompjeeën gerecht ze ginn. Dës Ära huet eng bedeitend Moderniséierung vun der Läschmëttelindustrie markéiert, mat erhéichten Ufuerderungen a punkto Waassertransportkapazitéit a Leeschtung op all Zorte vu Terrain.
Dësen Tanker huet sech duerch seng Kapazitéit vu 6000 Liter , dofir säin Numm, an duerch säin robusten Design, deen un Noutfallinterventiounen ugepasst war, ënnerscheet. Ausgestatt mat engem verstäerkten Chassis an engem héichperformante Pompelsystem, konnt en e puer Düsen gläichzäiteg versuergen, wärend en eng bedeitend Autonomie op den Interventiounsplazen behalen huet.
Säin operationellen Erfolleg gouf och duerch seng bemierkenswäert Manövrierbarkeet trotz senger imposanter Gréisst erkläert, déi et de Pompjeesequippe erlaabt huet, souwuel an urbanen wéi och ländleche Raum effektiv anzegräifen.
Constructions et Ateliers de Carrosserie Française (CCF) war ee vun de Flaggschëffer vun der franséischer Industrie, spezialiséiert op Utility- a Public Service-Gefierer. An den 1960er an 1970er Joren, wéi de Brimont 6000 gegrënnt gouf, huet d'Firma e besonnesche Ruff fir d'Qualitéit vun hirer Aarbecht fir ëffentlech Déngschter genoss.
D'Mark hat sech als Schlësselreferenz fir franséisch Pompjeeën a Rettungsdéngschter etabléiert dank hirer Expertise am Design vu spezialiséierte Gefierer. CCF huet d'Integratioun vu komplexer technescher Ausrüstung, déi fir Noutfallinterventiounen néideg ass, perfekt beherrscht, wärend gläichzäiteg d'Robustheet, déi fir dës intensiv Uwendungen essentiell ass, garantéiert gouf.
D'Geschicht vum CCF ass Deel vun der franséischer Traditioun vun industrieller Exzellenz, wou national Hiersteller an Innovatioun konkurréiert hunn, fir franséisch ëffentlech Déngschter mat Ausrüstung auszestatten, déi perfekt un déi national Spezifizitéiten an déi strengst operationell Ufuerderungen ugepasst ass.
De CCF Brimont 6000 huet e puer vun de heldenhaftsten Säiten an der Geschicht vun de franséische Pompjeeën geschriwwen. Eng besonnesch opfälleg Anekdot geet zréck op de Summer 1976, wärend de grousse Bränn, déi Südfrankräich zerstéiert hunn. Dës Tankwagen, déi massiv um Feld agesat goufen, hunn hir aussergewéinlech Zouverlässegkeet ënner extremen Bedéngungen bewisen.
Wärend engem grousse Brand am Departement Bouches-du-Rhône ass e Brimont 6000 iwwer 18 Stonnen onënnerbrach am Asaz bliwwen an huet onermiddlech d'Équippe vun der Front versuergt. Trotz der intensiver Hëtzt an de staubege Konditiounen huet d'Gefier keng technesch Problemer erlieft, soudatt e puer Hektar Bësch gerett an Haiser menacéiert waren.
Dës bemierkenswäert Leeschtung huet d'Designphilosophie vum CCF perfekt illustréiert: Gefierer ze kreéieren, déi ënner de schwéiersten Bedéngungen funktionéiere kënnen, wou all Minutt zielt an déi klengst Pannen dramatesch Konsequenze kann hunn. De Brimont 6000 verkierpert dës franséisch technesch Exzellenz , déi de Stolz vun den nationale Produzenten war.
Och haut nach erënnere sech fréier Pompjeeën mat Emotiounen un dës Camionen, déi si op hire geféierlechste Missiounen begleet hunn, richteg Reesbegleeder, op déi si an de kriteschste Momenter vun hirer Carrière ouni Reserv ziele konnten.
Dës CCF Brimont 6000 Miniatur fënnt natierlech hire Plaz an der Welt vun de Sammler, déi passionéiert vu Pompjeesautoen sinn. Si ergänzt idealerweis d'Sammlungen, déi sech de franséischen ëffentleche Servicer widmen, a weist op déi technologesch Entwécklung vun der Noutfallausrüstung hin.
Fans vun Del Prado Miniaturen wäerten d' Qualitéit vun der Veraarbechtung, déi charakteristesch fir dëse renomméierte Produzent ass, besonnesch schätzen. Dëst Stéck harmonéiert perfekt mat anere franséischen Nutzfahrzeuge vun den 1960er an 1970er Joren a bitt eng komplett Visioun vun dëser entscheedender Period an der franséischer Automobilindustrie.
Dës Miniatur wäert e breede Publikum uspriechen: Sammler, déi sech op Noutfallween spezialiséiert hunn, Begeeschterten vun der franséischer Industriegeschicht oder einfach Fans vun authentesche franséische Gefierer . Si bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir déi faszinant Welt vun de Miniatur- Utility-Gefierer z'entdecken.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Géif wéi beschriwwen an op de Fotoen geliwwert. Sorgfälteg Verpackung an Probleemfräi Liwwerung.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
1939 blo SIMCA 8 Gordini Le Mans
20,00 €
Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et liserets bleus de 1967 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 11 Turbo blanche, jaune et noire numéro 7 - rallye de l'Acropole de 1987 - IXO (coffret boite rectangle)
40,00 €
Citroën2 CV fourgonnette géil MICHELIN - NOREV Referenz 156024
25,00 €
Renault 12 Gordini blanche et rouge numéro 79 (coffret boite rectangle)
40,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible