Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même origine : autres marques étrangères







Modellauto Scania 140 V8 ASG Transportcamion
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Scania 140 V8 ASG: Eng Legend am Miniatur-Stroossentransport
Dës Miniatur vum Scania 140 V8 Camion an ASG-Lackéierung stellt ee vun de kultigste Schwéiertransporter vun den 1970er Joren duer. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dëst Skalamodell perfekt d'Essenz vun dësem Stroossegigant an, deen d'Geschicht vum europäeschen Transport markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- a Gebrauchsfahrzeugbegeeschterter, dës Miniatur ass Deel vun der Traditioun vun treie Reproduktioune vu Gefierer, déi eist Stroosseierwen geprägt hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Scania 140 V8 Transport ASG
- Mark: Scania
- Joer: 1970er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Echt ASG Lackierung
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Scania 140 V8: E revolutionäre Ris
De Scania 140 V8 , deen 1969 lancéiert gouf, huet den europäesche Stroossentransport revolutionéiert. Dëse Camion war mam éischte V8-Motor vun der schweedescher Mark ausgestatt, deen deemools beträchtlech 350 PS entwéckelt huet. Dësen innovativen Motor huet et dem 140 erméiglecht, schwéier Laaschten iwwer grouss Strecken mat ongehéierter Effizienz ze transportéieren.
Säin markant Kabinndesign, mat senger markanter Nues a kantigen Linnen , gouf zu engem vun de bekanntsten visuelle Markenzeeche vum Stroossentransport an den 1970er an 1980er Joren. Seng legendär Robustheet a Zouverlässegkeet hunn en zur bevorzugter Wiel vun europäesche Transportfirmen fir déi usprochsvollst Missiounen gemaach.
Dëst Modell war e grousse kommerziellen Erfolleg , huet Scania als ee vun den onbestriddene Leader um Maart fir schwéier Gefierer an Europa etabléiert an de Wee fir eng Linn vu V8-Camionen fräigemaach, déi bis haut besteet.
Scania: Schwedesch Exzellenz am Transport
Scania gouf 1891 zu Södertälje a Schweden gegrënnt an huet sech als ee vun de renomméiertste Camionshersteller weltwäit etabléiert. An den 1960er an 1970er Joren, wéi den 140 V8 entwéckelt gouf, huet d'Mark eng Phase vu grousser technologescher Innovatioun duerchgemaach, wou se sech duerch d'Kraaft an d'Leeschtung vun hire Gefierer differenzéiere wollt.
Déi schweedesch Firma huet ëmmer e Präzisiounsingenieurwesen ënnerstëtzt, deen aus der skandinavescher Industrietraditioun geierft gouf. Dës Philosophie spigelt sech an all Detail vum Scania 140 V8 erëm, vum Design vu sengem revolutionäre Motor bis zur Ergonomie vun der Kabinn, déi fir de Komfort vu Camionschauffer op laange Strecken entwéckelt gouf.
Dës Period huet och d'international Expansioun vu Scania markéiert, well et ugefaangen huet, seng Gefierer extensiv an Kontinentaleuropa ze exportéieren an domat d'Grondlag fir säin aktuellen globale Ruff am Schwéiertransportsecteur geluecht huet.
D'Epos vun de "V8 Kings" op den europäesche Stroossen
De Scania 140 V8 ass onzertrennlech mat enger heroescher Ära am europäesche Stroossentransport verbonnen, där vun de "V8 Kings" - de legendäre Chauffeuren, déi Europa um Steier vun hire staarke Camionen duerchkreest sinn. An den 1970er Joren war d'Fueren vun engem Scania 140 V8 e richtegt Symbol vu Prestige am Beruff.
Eng berühmt Anekdot erzielt, datt am Joer 1974, während engem informellen Rennen tëscht Transportfirmen op der däitscher Autobunn, e Scania 140 V8 e Rekord opgestallt huet , andeems hien d'Distanz vu München op Hamburg mat enger voller Laascht a Rekordzäit zréckgeluecht huet an domat déi technesch Iwwerleeënheet vum schweedesche V8-Motor géintiwwer der europäescher Konkurrenz bewisen huet.
D'Gefier gouf och dank dem Kino zu enger kultureller Ikon , andeems et a verschiddenen europäesche Filmer aus den 1980er Joren ze gesi war, déi der Welt vun de Camionschauffer gewidmet sinn. Seng imposant Silhouette an de charakteristesche Klang vu sengem V8-Motor hunn déi kollektiv Fantasi markéiert, sou datt den 140 V8 vill méi wéi just en einfacht Aarbechtsgeschir gemaach huet: eng richteg Rolllegend.
ASG Transport, vertrueden duerch dës Miniatur, war eng vun de Pionéierfirmen , déi zum Wuesstum vum europäeschen internationale Transport bäigedroen hunn, andeems se Flotten vu Scania 140 V8s benotzt hunn, fir reegelméisseg Verbindungen tëscht de Groussstied vum Kontinent ze garantéieren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Scania 140 V8 ASG Miniatur besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de groussskalege kommerzielle Gefierer. Si passt perfekt a Kollektiounen, déi sech mat Scania Gefierer oder Miniaturen aus den 1970er Joren beschäftegen.
Fir Sammler, déi d'europäesch Transportgeschicht nei opbauen wëllen, passt dëst Modell harmonesch mat anere Gebrauchsfahrzeugen aus der Zäit oder mat zäitgenëssesche Nutzfahrzeugen . Et fënnt och seng Plaz niewent Volvo- oder MAN -Camionen aus der selwechter Period.
Dëst Stéck wäert souwuel Camionsbegeeschtert wéi och allgemeng Sammler uspriechen, déi no ikonesche Modeller sichen, déi d'Geschicht vun den europäeschen Autoen markéiert hunn. Säin 1/43 Moossstaf mécht et zu enger idealer Ergänzung zu enger existéierender Sammlung vu Miniaturen am Moossstaf 1/43 .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


































































































































