Modellauto UNIC ZU 42 DONON Camion vun 1942 mat Gasfläschenlagerplattform BUTAGAZ - PROPAGAZ
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
En aussergewéinleche Zeie vun der franséischer Industrie a Krichszäiten
Dës Miniatur vum UNIC ZU 42 DONON Camion vun 1942 mat engem BUTAGAZ - PROPAGAZ Benzinfläschenhalter ass e richtegt Bijou fir Sammler, déi sech fir déi franséisch Industriegeschicht begeeschteren. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun enger Ära an, an där déi franséisch Automobilindustrie sech un d'Aschränkungen vum Zweete Weltkrich upasse musst, wärend gläichzäiteg déi wichtegst Servicer fir d'Bevëlkerung bäibehale goufen.
Als aussergewéinlecht Sammlerstéck ass dës Miniatur en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet a Zäite vu Restriktiounen an illustréiert perfekt d'Evolutioun vun Utility Vehicles, déi sech op den Distributioun vu Benzin am Land spezialiséiert hunn, e Secteur, deen an den 1940er Joren op engem Héichpunkt stoung.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: UNIC ZU 42 DONON Gasfläschen-Aufbewahrungsschacht
- Mark: UNIC
- Joer: 1942
- Skala: 1/43
- Geliwwert: BUTAGAZ - PROPAGAZ
- Typ: Spezialiséierten Utility Camion
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den UNIC ZU 42 DONON: en Utility Vehicle, deen aus der Noutwennegkeet entstanen ass
Den UNIC ZU 42 DONON gouf wärend dem Zweete Weltkrich agefouert, enger Period an där déi franséisch Automobilindustrie eng bemierkenswäert Adaptabilitéit beweisen huet missen. Dëst speziell Modell, dat mat enger speziell fir den Transport vu Gasfläschen entwéckelter Plattform ausgestatt war, huet dem wuessende Besoin fir den Energieverdeelung an den Inland an engem Frankräich, dat sech an der Energietransformatioun befënnt, gerecht.
Déi technesch Charakteristike vun dësem Gefier reflektéieren d'Aschränkungen vun der Zäit: maximal Robustheet mat verfügbare Materialien, vereinfacht Design fir d'Ënnerhalt ze erliichteren, a perfekt Upassung un déi spezifesch Bedierfnesser vum Transport vu schwéieren a fragile Wueren. De Fläschestand ass en Zeie vun der Erfindungsräichheet vun de franséische Karosseriebauer bei der Kreatioun vu prakteschen a sécheren Léisungen.
Dëst Modell hat bemierkenswäerte Succès bei Gasverdeelungsfirmen a bäigedroen, während an nom Krich, eng Period an där d'Elektrifizéierung nach net an alle franséische Regiounen verbreet war.
UNIC: Franséische Pionéier vun Utility Vehicles
UNIC (Union des Industries et Constructeurs Automobiles) gouf 1905 vum Georges Richard gegrënnt an huet sech séier als ee vun de féierende franséische Produzente vu Nutzfahrzeugen etabléiert. An den 1940er Joren huet d'Mark eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft, geprägt vu Krichszäitrestriktiounen an der Noutwennegkeet, d'Produktioun un déi wesentlech Bedierfnesser unzepassen.
Déi Paräisser Firma entwéckelt eng besonnesch Expertise a spezialiséierte Gefierer , fir de spezifesche Bedierfnesser vu franséische Fachleit ze erfëllen. Dës Strategie erlaabt et hir, wirtschaftlech Schwieregkeeten ze bewältegen a seng Positioun um Maart fir mëttel- a schwéier Gefierer ze konsolidéieren.
D'UNIC ënnerscheet sech och duerch seng Fäegkeet fir technesch Innovatioun a seng Upassung un d'Verännerungen um franséische Maart, besonnesch am sech séier transforméierenden Energiesecteur. D'Zesummenaarbecht mat Firmen wéi BUTAGAZ illustréiert perfekt dëse Partnerschaftsusaz, deen d'Mark an dësem entscheedende Joerzéngt charakteriséiert huet.
D'Epos vum Fläschegas: eng roueg Revolutioun
D'Geschicht vun dësem UNIC ZU 42 Camion ass Deel vun enger richteger, wéineg bekannter Energierevolutioun: d'Entstoe vu Fläschegas a franséischen Haiser. Am Joer 1942, wéi Frankräich mat Energierestriktiounen konfrontéiert war, hunn BUTAGAZ a seng Duechtergesellschaft PROPAGAZ en innovativt Verdeelungsnetz entwéckelt, dat d'franséisch Haushaltsgewunnechten permanent transforméiere sollt.
Dës spezialiséiert Camionen kräizen iwwer franséisch Stroossen a bréngen modern an praktesch Energie an d'Land an d'Stied. Liwwerchauffer ginn zu richtegen Ambassadeure vun der Modernitéit , andeems se de franséische Familljen d'Virdeeler vum Hausgas am Verglach zu Kuel a Holz erklären, traditionelle Brennstoffer, déi ëmmer méi schwéier ze kréien sinn.
Eng léif Anekdot erzielt, wéi dës Camionen an der Regioun Paräis vun den Awunner als "blo Flammenträger" bezeechent goufen, e Bezuch op déi charakteristesch Faarf vun der Butangasflam. Dëst populärt Gedicht ass Zeie vum kulturellen Impakt vun dëser technescher Innovatioun op déi franséisch Gesellschaft vun där Zäit.
D'Effizienz vun dësem Verdeelungssystem huet wesentlech zur Akzeptanz vum nationale Gas duerch d'Fransouse bäigedroen an domat d'Grondlag fir eng Industrie geluecht, déi zu enger vun den Energiepiliere vum Land sollt ginn. Dës bescheiden UNIC-Camionen hunn domat, a hirem Ëmfang, un enger grousser gesellschaftlecher Transformatioun deelgeholl, där hir Auswierkunge bis haut nach ze spiere sinn.
Komplettéiert Är Sammlung vun historesche Miniaturen
Dës UNIC ZU 42 DONON Miniatur besetzt eng privilegéiert Plaz an der Welt vun de franséische Sammlergefierer . Si passt perfekt an thematesch Kollektiounen, déi sech mat Gefierer aus den 1940er Joren oder vintage franséische liichte Gefierer beschäftegen.
Sammler mat enger Passioun fir Industriegeschicht wäerten seng Komplementaritéit mat anere Bernard Gefiermodeller oder Schwéierlastween aus der selwechter Period besonnesch schätzen. Dës Miniatur passt och harmonesch zu Kollektioune vu spezialiséierte Nutzfahrzeugen .
Dës Reproduktioun, déi sech u kritsche Sammler a begeeschtert franséisch Geschicht riicht, ass en authentescht Zeie vun enger entscheedender Ära. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent aneren aussergewéinleche franséische Miniaturen a beräichert thematesch Kollektiounen, déi Oldtimer a historesch Reklammefahrzeuge gewidmet sinn, an d'Geschicht vun der Evolutioun vun der franséischer Gesellschaft erzielen.
Même métier : publicitaire
Même époque : années 1940
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen