Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Modellauto UNIC ZU IZOARD Camion liwwert VELOSOLEX
De Vëlo, deen eleng rullt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng authentesch Miniatur vum franséischen utilitaristeschen Ierwen
Dës Miniatur vum UNIC ZU IZOARD Camion, deen der Liwwerung vu VELOSOLEX gewidmet ass, ass e wäertvolle Beweis fir déi gëllen Ära vum franséischen Handelstransport. Dëst Sammlerstéck reproduzéiert dëst ikonescht Gefier aus den 1950er an 1960er Joren trei a fängt d'Essenz vun enger Period an, an där déi franséisch Automobilindustrie mat hirer Erfindungsräichheet a hirem Know-how geglänzt huet.
Dës detailléiert Reproduktioun riicht sech un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht a Sammler, déi d'Erënnerung un al Utility Vehicles wëlle bewahren. Si weist déi perfekt Allianz tëscht zwéi franséische Risen: UNIC fir den Transport a VELOSOLEX fir individuell Mobilitéit.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: UNIC ZU IZOARD Liwwerung VELOSOLEX
- Mark: UNIC
- Period: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Thema: Reklam a Gebrauchsfahrzeugen
- Faarf: Authentesch VELOSOLEX Lackierung
- Schutzhülle abegraff: Jo
UNIC ZU IZOARD, eng Pilier vum franséischen Transport
Den UNIC ZU IZOARD Camion representéiert de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Expertise a Saache Industriefahrzeugen an de Joren Nom Krich. Entwéckelt vun der Mark UNIC an den 1950er Joren, verkierpert dëst Modell d'Moderniséierung vun der franséischer Utility Vehicle Flott a gerecht de wuessende Bedierfnesser vum Land fir Rekonstruktioun an wirtschaftlech Expansioun.
Ausgestatt mat engem robuste Motor an engem pragmateschen Design , huet den IZOARD sech duerch seng onfehlbar Zouverlässegkeet a seng Fäegkeet, sech un ënnerschiddlech Transportberuffer unzepassen, erausgehuewen. Seng geräimeg Karosserie a seng Manövrierbarkeet hunn en zu engem bevorzugten Aarbechtsinstrument fir städtesch a regional Liwwerungen gemaach, besonnesch gëeegent fir den Transport vu empfindleche Wueren wéi VELOSOLEX Vëloen .
Dëst Gefier hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg a konnt sech dank senger Villsäitegkeet a senger aussergewéinlecher Liewensdauer séier an der franséischer Geschäftswelt etabléieren. Et huet aktiv um wirtschaftleche Boom vun den Trente Glorieuses deelgeholl an d'Produkter transportéiert, déi den Alldag vun de Fransouse geprägt hunn.
UNIC, e Joerhonnert vun der Automobilinnovatioun
UNIC (Union des Industries et Commerces Automobiles) gouf 1905 vum Georges Richard gegrënnt an huet sech séier als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet sech d'Firma op d'Entwécklung vun Utility- a ëffentlechen Transportmëttel spezialiséiert an huet sech an ganz Europa unerkannt Expertise entwéckelt.
An den 1950er an 1960er Joren, wéi den ZU IZOARD produzéiert gouf, huet UNIC eng besonnesch erfollegräich Period erlieft. D'Mark huet de Rekonstruktiounsprozess nom Krich an de franséische Wirtschaftsboom ausgenotzt, fir hiert Sortiment auszebauen a seng Anlagen ze moderniséieren. An dëser Period goufen ikonesch Modeller gebuer, déi d'Flotte vun der Firma fir Joerzéngte laang ausrüste sollten, an domat de Ruff fir Robustheet a Zouverlässegkeet etabléiert hunn, deen d'UNIC-Ierfschaft haut nach ëmmer charakteriséiert.
D'Allianz mat Marken wéi VELOSOLEX fir spezialiséiert Versioune weist d'Fäegkeet vun UNIC, sech un déi spezifesch Bedierfnesser vu senge Clienten unzepassen, andeems se moossgeschneidert Léisunge kreéiert, déi d'Liwwerlogistik vun der deemoleger Zäit optimiséiert hunn.
Wéi den UNIC Camion d'VELOSOLEX Revolutioun verbreet huet
D'Geschicht vum UNIC ZU IZOARD VELOSOLEX Camion ass Deel vum aussergewéinleche Epos vum "Vëlo, dat eleng rullt". An den 1950er Joren huet de VELOSOLEX d'Mobilitéit a Frankräich an der Stad revolutionéiert, a seng Verdeelung huet e Logistiknetz gebraucht, dat sengem phenomenalen Erfolleg gerecht ka ginn.
Dës UNIC-Camionen sinn all Dag duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer a transportéiert motoriséiert Vëloen virsiichteg an Händler a Vëlosgeschäfter. Hir Passage duerch Stied an Dierfer huet d'Arrivée vun der Modernitéit ugekënnegt: dës revolutionär Vëloen hunn et de Franzosen erméiglecht, méi laang Strecken ouni Ustrengung ze fueren, wat d'Reegewunnechten radikal verännert huet.
D'Chauffeure vun dësen UNICen goufen dacks als Ambassadeure vun Innovatioun ugesinn. Si ware voll auskennt mat den technesche Charakteristike vum VELOSOLEX a si hunn net gezéckt, dëst technologescht Wonner den virwëtzegen Zuschauer virzestellen, déi si begéint hunn. E puer Zeie vun där Zäit erzielen nach ëmmer d'Emotioun, wéi se dës Camionen mat blénkege Vëloen, Symboler vun engem Frankräich an der Mëtt vun der Moderniséierung, ukomm sinn.
Dës Synergie tëscht UNIC a VELOSOLEX illustréiert perfekt dat franséischt industriellt Ökosystem vun den Trente Glorieuses, wou national Firmen zesummegeschafft hunn, fir d'Innovatiounen ze kreéieren an ze verdeelen, déi déi franséisch Gesellschaft transforméiert hunn. Den UNIC-Camion ass domat vill méi wéi just e Liwwerween ginn: hie war de Vektor vun enger kultureller an technologescher Revolutioun .
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Miniatur vum UNIC ZU IZOARD VELOSOLEX Camion fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere Reklammefahrzeuge vun där Zäit a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Handelsgeschicht vum Nokrichs-Frankräich verfollegt.
Sammler mat enger Passioun fir liicht Nutzfahrzeugen wäerten dëst authentescht Stéck besonnesch schätzen, wat déi perfekt Ergänzung zu enger Kollektioun ass, déi sech op franséisch Autoen konzentréiert. Seng Raritéit a säi historesche Charakter maachen et och zu engem exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de schwéiere Lastwagen an Transportween z'entdecken.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un d'Fans vun der franséischer Industriegeschicht, Sammler vu Gefierer aus den 1950er Joren an UNIC-Enthusiaster. Si ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen, déi sech mat Nutzfahrzeugen an Oldtimer beschäftegen, a weist franséisch Erfindungsräichheet a Wëssen am Beräich vum Nutztransport.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen