DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Moossstaf 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
De roude CG 1200 S vun 1973 stellt ee vun de bekanntste Modeller vun dëser klenger, awer spannender franséischer Mark duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt präzis déi kräfteg Linnen an de sportleche Geescht vun dësem aussergewéinleche Coupé an, deen d'1970er Joren definéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Liebhaber vu rare franséischen Autoen, dës trei Reproduktioun ass Zeie vun der Erfindungsräichheet an Ambitioun vun de franséischen Hiersteller vun där Zäit, déi dacks vun hiren italieeneschen oder däitsche Kollegen iwwerschiedegt goufen.
Den CG 1200 S gouf 1973 an engem Kontext lancéiert, wou déi franséisch Autoindustrie mat europäesche Sportcoupée konkurréiere wollt. Als Prestigeauto entworf, weist en déi fléissend Linnen, déi typesch fir d'1970er Joren sinn, mat enger schiefer Motorhaube an enger schlanker Silhouette, déi keen gläichgültegt léisst.
Mat engem 1200cc Motor , deen op Leeschtung optiméiert war, huet dëse franséische Sportwagen attraktiv Eegeschafte fir seng Zäit gebueden. Säi steife Chassis an dat virsiichtegt Handling hunn en zu enger glafwierdeger Alternativ zu auslännesche Produktiounen gemaach, och wann seng Verdeelung vertraulech bliwwen ass.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten huet de CG 1200 S ni den erwaarten kommerziellen Erfolleg erreecht, en Affer vum schwieregen wirtschaftleche Kontext vun den 1970er Joren an der haarder Konkurrenz am Segment vun de Sportcoupés .
D'Mark CG ass an den 1960er Joren aus der Ambitioun entstanen, franséisch Sportsautoen ze kreéieren, déi mat de beschten europäesche Produktiounen konkurréiere kéinten. Gegrënnt vun Autosbegeeschterten, ass et Deel vun der Traditioun vu klenge franséische Produzenten, déi probéiert hunn, hir Stëmm géintiwwer grousse Industriekonzerner ze héieren.
Ufanks vun den 1970er Joren, wéi den 1200 S entwéckelt gouf, huet CG eng Phase vun Expansioun an Innovatioun duerchgemaach. D'Mark huet sech op franséisch technesch Expertise a Konschthandwierk verlooss, fir exklusiv Gefierer unzebidden. Dës Approche, obwuel op Pabeier attraktiv, ass mat de wirtschaftleche Realitéite vun engem ëmmer méi kompetitive Maart a Konflikt geroden.
D'Geschicht vu CG illustréiert perfekt d'Erausfuerderungen, mat deenen onofhängeg franséisch Autohersteller konfrontéiert sinn, am Hibléck op den Opstig vu groussen Industriekonzerner an de verännerte ëffentleche Goût.
D'Geschicht vum CG 1200 S ass enk mat der kreativer Spruddel vun den 1970er Joren a Frankräich verbonnen. Deemools hunn vill franséisch Ingenieuren an Designer dovun gedreemt, de perfekte franséische Sportauto ze kreéieren, dee Porsches a Ferraris op hirem eegenen Terrain ziddere kéint loossen.
De CG 1200 S verkierpert dëse franséische Pionéiergeescht perfekt. Seng Designer hunn net gezéckt, innovativ technesch Léisungen ze adoptéieren a besonnesch Opmierksamkeet op den ästheteschen Aspekt vum Gefier ze leeën. Déi rout Faarf vun eisem Miniaturmodell ass net onbedeitend: si gouf als Referenzfaarf fir Sportween vun där Zäit ugesinn.
Eng lecker Anekdot erzielt, datt de CG 1200 S bei senger Presentatioun um Paräisser Autosalon d'Bewonnerung vu verschiddene Fachjournalisten erwëscht huet, déi en endlech als eng glafwierdeg franséisch Äntwert op auslännesch Sportcoupéen ugesinn hunn. Leider hunn d'Produktiouns- an d'Verdeelungsbeschränkungen dës flott Ambitioun séier ageholl.
Haut sinn déi rar erhale bliwwen Exemplare vum CG 1200 S zu héich gesichte Sammlerstécker ginn, Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie sech nach getraut huet, grouss am Motorsportsegment ze dreemen.
Dës Miniatur CG 1200 S fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche franséische Miniaturautoen aus den 1970er Joren. Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech de Miniaturautoen aus den 1970er Joren widmet, enger erfollegräicher Period fir franséisch Automobilinnovatioun.
Passionéiert Sammler vu Sportsween wäerten et gär mat anere Miniatur-Coupéen aus der selwechter Ära kombinéieren, fir e komplette Panorama vun europäesche Sportsween aus de siwwenzeger Joren ze kreéieren. Et interagéiert och exzellent mat Alpine Renault Miniaturween , engem anere Flaggschëff vum franséische Motorsport.
Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir usprochsvoll Sammler, déi no rare an authentesche Modeller sichen, Zeie vun enger vergaangener, awer spannender Ära vu franséischen Autoen. Si fënnt och hire Plaz an enger Kollektioun, déi de klassesche Miniaturautoen 1950-1979 gewidmet ass, oder ënner anerem Miniatur-Sportautoen fir e méi breede Konzept vum Sportauto-Patrimoine.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Liwwerung, Produktqualitéit, gutt Kommunikatioun
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Fir all Bestellungen bei 'Bernard Miniatures' ass alles perfekt, d'Liwwerungen vu Miniaturen sinn maximal geschützt, eng super VerfolLEG, souwuel wéi den Service no der Verkaaf, de Dialog... eng grouss MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selwechten Dag verarbeitet, Päckchen ganz gutt geschützt, Auto an Truck an guddem Zoustand an entspriecht mengen Erwaardungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible