




Modellauto Chrysler Pronto Cruizer an Ockerfaarf (Moossstaf 1:18)
Moossstaf 1/18
Mark Maisto
Gebrauchte Kartongskëscht, awer den Auto ass a ganz guddem Zoustand

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng aussergewéinlech Miniatur vum Chrysler Pronto Cruizer Konzeptwon
Dës Chrysler Pronto Cruizer Miniatur am Moossstaf 1:18 vu Maisto stellt ee vun de markanten Konzeptautoen vun den 1990er Joren duer. Mat sengem markanten Ockertéin fängt dës trei Reproduktioun perfekt den Avantgardistesche Geescht vun dësem Prototyp an, deen d'Geschicht vum amerikaneschen Autodesign markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- an Industriedesign-Enthusiaster , dës Miniatur ass Zeie vun enger Zäit, wou d'Produzenten nach ëmmer radikal futuristesch Visiounen ugebueden hunn. Si ass e wäertvolle Beweis fir d'Innovatioun am Automobilberäich an den 1990er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Pronto Cruizer
- Mark: Chrysler
- Joer: Konzeptauto vun 1997
- Skala: 1/18
- Faarf: Ocker
- Hiersteller: Maisto
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Chrysler Pronto Cruizer: e revolutionäre Konzeptwon
De Chrysler Pronto Cruizer, deen 1997 um Autosalon vun Detroit virgestallt gouf, huet d'futuristesch Visioun vun der amerikanescher Mark fir dat neit Joerdausend verkierpert. Dësen Hybrid-Konzeptwon huet déi ästhetesch Coden vum klassesche Roadster mat modernster Technologie kombinéiert an domat e revolutionären elektreschen Undriff fir déi Zäit ugebueden.
Den Design vum Pronto Cruizer huet sech duerch seng flësseg, organesch Linnen ënnerscheet, déi mat der dominanter, kanteger Ästhetik vun den 1990er Joren gebrach hunn. Seng Monocoque-Karosserie aus Kuelestoffkomposit, seng an de Grill integréiert Scheinwerfer an dat futuristescht Interieur hunn en zu engem richtege rullende Laboratoire gemaach. Den Ockerton, deen fir dës Miniatur gewielt gouf, war eng vun den Haaptfaarwe vum urspréngleche Prototyp.
Obwuel dëse Konzeptwon ni a Masseproduktioun koum, hat hien an de Joren duerno e dauerhaften Afloss op den Design vu Chrysler-Gefierer, besonnesch wat d'Integratioun vun neien Technologien an den Usaz zur Aerodynamik ugeet.
Chrysler: Amerikanesch Audacity um Ufank vum 21. Joerhonnert
1997 huet Chrysler eng Period vun kreativer Erneierung duerchgemaach, déi vu visionäre Designer ugedriwwe gouf. D'Mark, déi deemools vum Bob Lutz gefouert gouf, huet eng Serie vu markanten Konzeptautoen produzéiert, fir hiert Image nei ze definéieren a sech op d'Zukunft virzebereeden. Dës Strategie war Deel vum Wonsch vum Grupp, mat europäesche Produzenten am Beräich vun der Innovatioun konkurréiere ze kënnen.
D'Geschicht vu Chrysler, déi 1925 vum Walter Chrysler gegrënnt gouf, ass en Zeie vun engem stännege Strewe no technescher an ästhetescher Innovatioun. Vun den éischten aerodynameschen Airflows vun den 1930er Joren bis zu de legendäre Muscle Cars vun den 1960er an 1970er Joren huet d'Mark ëmmer erëm Konventiounen a Fro gestallt. De Pronto Cruizer huet perfekt an dës Traditioun vu Courage gepasst an d'Méiglechkeeten exploréiert, déi alternativ Undriffslinnen an nei Materialien ubidden.
D'Anekdot vum Pronto Cruizer: Wann Konscht dem Auto trefft
Ee vun de faszinéierendsten Eegeschafte vum Chrysler Pronto Cruizer war säin eenzegaartegen, kollaborativen Design. Fir dëse Konzeptwon ze kreéieren, huet Chrysler d'Hëllef vu Kënschtler an Designer aus verschiddenen Hannergrënn engagéiert, déi iwwer déi traditionell Automobilindustrie erausgaange sinn. Dësen interdisziplinäre Wee war revolutionär zu enger Zäit, wou d'Produzenten hir Designgeheimnisser jalous bewaacht hunn.
D'Projet huet Spezialisten an digitaler Konscht an Industriedesign aus Silicon Valley bedeelegt. Dës Zesummenaarbecht huet zu iwwerraschenden Innovatiounen gefouert, wéi zum Beispill déi voll beréierungsempfindlech Benotzeruewerfläch – eng Première am Joer 1997 – an en Navigatiounssystem mat Stëmmerkennung vun ongehéierter Raffinesse. Den Armaturenbrett huet éischter ausgesinn wéi e Raumschëffcockpit wéi en traditionellen Auto.
De bemierkenswäertste Aspekt war de System fir d'Personaliséierung vun der Karosseriefaarf. Mat Hëllef vun der elektrochromatescher Pigmenttechnologie konnt de Pronto Cruizer theoretesch d'Faarf jee no der Stëmmung vum Chauffer oder de Wiederkonditiounen änneren. Dës Innovatioun, déi als ze deier fir d'Masseproduktioun ugesi gouf, gouf ni kommerzialiséiert, huet awer déi aktuell Fuerschung iwwer intelligent Lacken inspiréiert.
De Konzeptwon huet bei senger Presentatioun eng Sensatioun ausgeléist a Medienopmierksamkeet aus der ganzer Welt op sech gezunn. Hie verkierpert perfekt den technologeschen Optimismus vun den spéiden 1990er Joren, enger Period an där den Internet den Zougang zu Informatioun demokratiséiert huet an Innovatioun onlimitéiert schéngt. Och haut nach bleift de Pronto Cruizer e Referenzwäert fir zukunftsorientéiert Autodesign.
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen
Dëse Miniatur-Chrysler Pronto Cruizer fënnt natierlech seng Plaz niewent anere bemierkenswäerte Konzeptautoen an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt. Hie passt perfekt zu den anere couragéierte Kreatioune vun amerikanesche Produzenten aus der selwechter Ära a weist op dës Period vu kreativem Opschwong um Enn vum 20. Joerhonnert hin.
Passionéiert Sammler vu Konzeptautoen a Chrysler-Gefierer wäerten dëst als eng ideal Ergänzung zu hire Kollektiounen fannen. Dëst Stéck ergänzt och aner Maisto -Produktiounen aus der selwechter Period, déi fir hir Qualitéit vun der Veraarbechtung an hir Trei zu den Originalmodeller bekannt sinn.
Nieft einfache Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1:18 wäert dës Reproduktioun vum Pronto Cruizer och Fans vun der Automobilgeschicht an dem Industriedesign uspriechen. Et ass e konkret Zeie vun der Evolutioun vun de Mentalitéiten an der Automobilindustrie, zu enger entscheedender Zäit, wou d'Produzenten aktiv d' Innovatiounen vun den 1990er Joren exploréiert hunn. Fir Sammler, déi no representativen Stécker vu bemierkenswäerten auslänneschen Autoen sichen, bitt dës Miniatur eng eenzegaarteg Geleeënheet, e rare Beispill vun engem Gefier ze kréien, dat d'Ausstellungsstänn ni verlooss huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































